Schiebedienst auf der Tua Linie
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Dampflok-Ballett um Drehscheibe Regua Teil 2
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Dampflok-Ballet um Drehscheibe Regua Teil 1
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Mallet entgleist auf Weiche
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Mallet ohne Wasser
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Auf dem Wagendach durch Nordportugal
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Schmalspur-Güterwagen IV
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Schmalspur-Güterwagen III
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Schmalspur-Güterwagen II
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Schmalspur-Güterwagen I
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Edle und noble Schmalspur-Personenwagen
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Urige Gepäckwagen in Portugal
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Hechtwagen in Portugal
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Exklusive Dg-Personenwagen in Portugal
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Ganze Bw-Gleisanlagen als Vierschienengleis!
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Urige Zweiachs-Personenwagen auf CP-Schmalspur
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Schmalspur-Diesel-Tw der CP
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Dieselloks auf CP-Schmalspur
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Urige Schienenbusgeschichten vom Ende der Welt
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Urige Schienenbusse in Portugal 1974-1975
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Henschel-Baulok im Bahnhofsverschub Regua
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Der Weichensteller von Fafe bringt E 182 zum Entgleisen
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Mallets der CP, Bj. 1923
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Die grossen Henschel-Mallets der CP, Lieferung 1923 [drehscheibe-online.ist-im-web.de]


Die grossen Henschel-Mallets der CP, Lieferung 1923 I
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Die grossen Henschel-Mallets der CP, Lieferung 1911/13
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Die kleinen Henschel-Mallets der CP, Lieferung 1908
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Die kleinen Henschel-Mallets der CP, Lieferung 1905
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Henschel 7222 von 1905, die kleine Mallet der CP als Aschenputtel
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Henschel 7221 von 1905, die kleine Mallet der CP
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Henschel-Meterspur-Schnellzugs-Mikado 21878/1931
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Henschel-Meterspur-Schnellzugs-Mikado 21877/1931
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Henschel-Meterspur-Schnellzugs-Mikado 21876/1931
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Henschel-Meterspur-Schnellzugs-Mikado 21875/1931
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Henschel 19835 von 1924 im Depot Boavista
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Henschel 19834 von 1924 in Portugal
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Henschel 19833 von 1924 in Portugal
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Borsig 5452 von 1908 in Viseu
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Borsig 5451 von 1908 in Torredeita
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Borsig 5450 von 1908 in Viseu und Sta. Comba Dao
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Borsig 5449 von 1908 in Viseu
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Esslingen 3505 von 1907 in Mirandela
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Esslingen 3504 von 1907 auf der Tua-Line
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O&K 5754 von 1912 oder Décauville 590 in Portugal
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Esslingen 3289 von 1904 in Mirandela
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Esslingen 3288 von 1904 in Mirandela
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Esslingen 3422 von 1907 in Lordelo
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Esslingen 3421 von 1907 als Dampf-S-Bahn
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Esslingen 3420 von 1907
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Re: O&K 5754 von 1912, Notschlachtung in Trofa
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genau wie O&K: Décauville 591
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genau wie O&K: Décauville 589
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O&K 5757 von 1912 in Viseu
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O&K 5755 von 1912 Livraçao
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O&K 5754 von 1912, Notschlachtung in Trofa
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O&K 5756 von 1912, letzte Tage in Lousado
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Kessler Esslingen 2194 von 1887, Lousado
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Kessler Esslingen 2191 von 1887, Lousado
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Kessler Esslingen 2190 von 1887, Schönheitskönigin
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Kessler Esslingen 2189 von 1887, Tua
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Kessler Esslingen 2350 von 1890, letzter Einsatz in Tua
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Kessler Esslingen 2349 von 1890: Schiebedienst mit Hindernis
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Kessler Esslingen 2348 von 1890 in Pocinho
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Re: Kessler Esslingen 2346 von 1890 im Streckendienst
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Kessler Esslingen 2347 von 1890 als Stewi-Ersatz
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Kessler Esslingen 2346 von 1890 im Streckendienst
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Kessler Esslingen 2345 von 1890 als Lok-Cabrio in Mirandela
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Hohenzollern 1801 in Portugal
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1925 MAN-Vierachser für Portugal
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1925 MAN-Vierachser für Portugal II
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1925 MAN-Vierachser für Portugal - auch Güterwagen
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1925 Polsterklasse-Meterspurwagen aus Köln für Portugal
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Re: 1925 Polsterklasse-Meterspurwagen aus Köln für Portugal
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1925 Polsterklasse-Meterspurwagen aus Köln für Portugal
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Re: 1906 - Düsseldorfer Wagen für Portugal
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1906 - Düsseldorfer Wagen für Portugal
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Re: Deutsche Postwagen für Portugal
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Deutsche Postwagen für Portugal
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1C2 Tenderlokomotiven von SLM und Henschel
[www.drehscheibe-foren.de]

1D2-Tenderlokomotiven von Henschel in Portugal 1974/75,
[www.drehscheibe-foren.de]

1D-Dampfloks von Schwartzkopff in Portugal 1974/75
[www.drehscheibe-foren.de]

Innenzylinder(!)-2C von Henschel in Portugal 1974, [www.drehscheibe-foren.de]

Henschel-Schnellzuglok Serie 291 im Dourotal Teil 1 [www.drehscheibe-foren.de]

Henschel-Schnellzuglok Serie 291 im Dourotal Teil 2 [www.drehscheibe-foren.de]

Henschel-Schnellzuglok Serie 291 im Dourotal Teil 3[www.drehscheibe-foren.de]

Freiluft-Dampf-Bw Regua noch voll im Saft [www.drehscheibe-foren.de]

Reisezugwagen aus dem vorletzten Jahrhundert [www.drehscheibe-foren.de]

Abteilwagen reichsdeutscher Bauart, passender Postwagen [www.drehscheibe-foren.de]

Güterwagen aus dem vorletzten Jahrhundert [www.drehscheibe-foren.de]

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