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(D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: Straßenbahnrudi

Datum: 12.06.12 18:34

Moin.
vorhin auf dem Parkplatz der Raststätte Garbsen A2 Fahrtrichtung Dortmund/Düsseldorf abgelichtet.

TW 3203 Düsseldorf Raststätte Garbsen A2, 12.06.2012
http://img254.imageshack.us/img254/3863/dsseldorftw32039.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/1695/dsseldorftw32033.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/4060/dsseldorftw32032.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/4554/dsseldorftw32036.jpg

Straßenbahnrudi
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: Wolfgang Hardt

Datum: 12.06.12 23:26

Der Liebe Gott muß wohl die Düwags gesegnet haben. In welche Stadt geht er, um weiterhin zu zeigen was er noch kann.
Wolfgang
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: UK

Datum: 12.06.12 23:29

Wolfgang Hardt schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der Liebe Gott muß wohl die Düwags gesegnet haben.
> In welche Stadt geht er, um weiterhin zu zeigen
> was er noch kann.

Er kommt nach hause. ;-)
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: Wolfgang Hardt

Datum: 12.06.12 23:53

UK schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wolfgang Hardt schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Der Liebe Gott muß wohl die Düwags gesegnet
> haben.
> > In welche Stadt geht er, um weiterhin zu zeigen
> > was er noch kann.
>
> Er kommt nach hause. ;-)
Also dann nach Düsseldorf oder ?
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: Differdinger Mast

Datum: 13.06.12 08:27

Hallo,

wo war das Fahrzeu genn in KUR?

Grüße
Jean Baptiste

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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: K53U

Datum: 13.06.12 08:36

Differdinger Mast schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> wo war das Fahrzeu genn in KUR?
>
> Grüße
> Jean Baptiste


Hallo Jean Baptiste

Die Düsseldorfer GT8SU gehen momentan nach Henningsdorf und werden dort für die neue LZB ertüchtigt, umlackiert und innen modernisiert.

Nutze mal die Suche, sowohl hier im FOrum als auch bei der Möbahn gibt's da Einiges dazu.

Und nicht zuletzt bei der Linie D: [www.linied.net]

Gruß Thomas,
der Technicus Medicinalis mit der Lizenz zum Kurbeln
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: 2661

Datum: 13.06.12 09:31

Erstmal Danke für die Bilder! Wer kann sich von den alten Hasen denn noch daran erinnern, dass dieser Wagen mal so:
http://www.abload.de/img/3003d27pv.jpg
aussah? (GT8S 3003 noch fast im Ablieferungszustand von 1974, jetzt im Frühjahr 1980 am Werhahn auf der neuen Linie 703 (ex 3) in Richtung Gerresheim). Ich fand ihn als GT8S noch flach und ohne "Zahnschmerzen" einfach schöner.

Liebe Grüße, Uli

UF
2661 DÜWAG GT8 der Rheinbahn
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: K53U

Datum: 13.06.12 09:53

Oh ja Uli, das kann ich!
Auch noch mit einstelligen Liniennummern!

Danke für deine immer wieder tollen Fotos.

Gruß Thomas,
der Technicus Medicinalis mit der Lizenz zum Kurbeln
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: GT8SU

Datum: 13.06.12 10:52

Das Foto ist doch an der Kreuzung Am Wehrhahn/Kölner Straße entstanden?
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: 2661

Datum: 13.06.12 11:12

Genau. Im Hintergrund wartet ein GT8 der Serie 26 als gegenzug an der Haltestelle. Zwischen beiden Fahrzeugen kreuzt die (70)4 auf der Kölrner Strasse zwischen Pempelfort und Worringer Platz.

UF
2661 DÜWAG GT8 der Rheinbahn
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: GT6GÜ

Datum: 13.06.12 11:44

...das ging aber fix... es hieß doch vor einigen Wochen als der "Erstling" 3234 frisch überholt zurück nach Düsseldorf kam, das der 3203 gerade den Weg in die entgegengesetzte Richtung angetreten habe. Für den 3234 scheint man erheblich länger gebraucht zu haben, wenn der 3203 jetzt schon zurück ist.

Welcher Wagen ist denn als nächster dran - in Hennigsdorf überholt zu werden?
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: GT8SU

Datum: 13.06.12 13:09

@2661:

Danke. Die GT8S 3001 bis 3036 fuhren nie auf der 4?
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: Lavag75

Datum: 13.06.12 13:43

Eine Frage eines Unwissenden: hat es einen technischen Grund, warum die Wagen noch zwei Stromabnehmer haben? Würde einer nicht ausreichen (ähnlich wie den Mülheimer M8 nach dem Umbau)?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:06:13:13:45:30.
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: K53U

Datum: 13.06.12 14:10

Hi Lavag

Ja, es gibt einen technischen Grund.

Die Fahrzeuge sind elektrisch so ausgerüstet, dass nur mit dem Stromabnehmer in Fohrtrichtung vorne gefahren werden kann.

Gruß Thomas,
der Technicus Medicinalis mit der Lizenz zum Kurbeln
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Re: (D) TW 3203 als 3003

geschrieben von: 2661

Datum: 13.06.12 14:35

Das ist auch der Grund, warum selbst beim Zurücksetzen in Wendedreiecken in Hamm oder Volmerswert immer auch für nur 50 Meter Fahrt der Stromabnehmer gewechselt wurde.

UF
2661 DÜWAG GT8 der Rheinbahn
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: Christoph Zimmermann

Datum: 13.06.12 14:40

K53U schrieb:
-------------------------------------------------------

> Die Düsseldorfer GT8SU gehen momentan nach
> Henningsdorf und werden dort für die neue LZB
> ertüchtigt, umlackiert und innen modernisiert.

Welche neue LZB?

Grüße

-chriz

--
Rückfragen ersparst Du Dir oft viel,
nennst du sofort dein Reiseziel!
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: K53U

Datum: 13.06.12 15:03

Ab 2017 soll in Düsseldorf die LZB erneuert werden, siehe hier:

[www.linied.net]

Da steht alles drin.

Gruß Thomas,
der Technicus Medicinalis mit der Lizenz zum Kurbeln
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: Christoph Zimmermann

Datum: 13.06.12 15:16

K53U schrieb:
-------------------------------------------------------

> Da steht alles drin.

Eben, aber nicht das, was du da heraus ließt:

Zitat:

Ab dem Jahr 2017 steht der Ersatz der LZB an: Die älteren Stadtbahnen – darunter die GT8SU – sollen dann gleichzeitig von Neufahrzeugen abgelöst werden, um einen weiteren Umbau auf die neue Technik zu vermeiden (umgekehrt müssen die Neuwagen dadurch nicht aufwändig mit einer auslaufenden Sicherungstechnik ausgerüstet werden).

Zitat Ende.

Die SU werden eben nicht auf die neue Zugsicherung umgerüstet, die übrigens nach der Ausschreibung keine LZB mehr seien soll, sondern eine punktförmige Bauform. Siehe auch [www.drehscheibe-foren.de]

Grüße

-chriz

--
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:06:13:15:18:31.
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Re: (D) TW 3203 Raststätte Garbsen A2

geschrieben von: K53U

Datum: 13.06.12 15:51

Sorry, Ihr habt natürlich Recht, habe ich falsch rum interpretiert.

Der Umbau ist die Ertüchtigung bis zur neuen LZB Technik.
So rum ists richtig...

Gruß Thomas,
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