Der Rheinbahn-Sprecher:

„Vermutlich liegt es an den vielen Baustellen mit Staub und Dreck auf den Schienen,
den vielen engen Kurven in den Baustellen-Umleitungen."

Quelle und ganzer Bericht klick --->

Das Problem gibt es auch in anderen Städten. In Potsdam beispielsweise ist man
meines Wissens bei den Combinos bis heute nicht dahintergekommen, warum sich die
Radreifen ungleichmäßig abnutzen und an einer Seite die Polygone entstehen.

Vielleicht ist es ja wirklich ein Zusammenspiel aus Staub, Dreck und der
fehlenden mechanischen Verbindung der Räder. Andere Städte, die die gleichen
Bahnen einsetzen und nach eigenen Aussagen keine Probleme damit haben, sind
in meinen Augen aber auch nicht sauberer oder reinigen die Schienen öfter.