Einfahrt Wartungshalle


Inneres der Wartungshalle


"Kollege Computer" kennt die Standorte der Fahrzeuge





Wartungshalle


Wartungshalle


Einfahrt zu den beiden Abstellhallen. Die Gleisharfe ist aus Lärmschutzgründen (Wohnbebauung benachbart)überdacht


Einfahrt zu den beiden Abstellhallen, im Hintergrund die Holzwand zur geplanten dritten Halle


Blick in eine der beiden Abstellhallen


Dachkonstruktion. Auf der Südseite der Shets befinden sich Solarzellen


Abstellhalle


Ausfahrt Abstellhallen


Im benachbarten Betriebshof Tullastraße konnten die dort untergestellten, teils historischen Fahrzeuge besichtigt werden. Davon demächst mehr.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:01:31:16:25:16.

Heute konnte der neue Betriebshof in der Gerwigstraße besichtigt werden.

Anbei ein Bild von mir :



Stadtbahnwagen 590 auf Gleis 54 in der Wartungshalle



Viele Grüße
kvv fan



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:01:31:22:14:20.

Auffällig, dass so viel mit Rillenschienen gearbeitet und so viel gepflastert wurde.

War heute auch mit drei weiteren RNLFlern dort. Wir waren jedoch sehr enttäuscht. Das war der wohl schlechteste TdoT, den ich je erlebt habe. Keine Souvenirstände, keine historischen Fahrzeuge (nur in der illegal zu betretenden alten Halle eng aneinender gestellt).Nur eine Hüpfburg und Führungen durch leere Abstellhallen. Das war nix.

Stimmt, vor über zehn Jahren gab es ja mal einen richtigen TdoT im Betriebshof West, und soweit ich mich erinnern kann (ich war da noch ziemlich klein) war der um Meilen besser.
Ich war auch enttäuscht, dass es da außer der Führung nichts gab.

Edit: Rechtschreibung



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:01:31:22:46:59.

Kann ich so unterschreiben...

tw237 schrieb:
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> War heute auch mit drei weiteren RNLFlern dort.
> Wir waren jedoch sehr enttäuscht. Das war der wohl
> schlechteste TdoT, den ich je erlebt habe. Keine
> Souvenirstände, keine historischen Fahrzeuge (nur
> in der illegal zu betretenden alten Halle eng
> aneinender gestellt).Nur eine Hüpfburg und
> Führungen durch leere Abstellhallen. Das war nix.

Das war sehr wohl was. Es ging schließlich nicht um einen TdoT anlässlich irgeneines Streckenjubiläums, wo eine historische Betrachtung angemessen sein mag, sondern um die Präsentation eines neuen Betriebshofs. Da war der Auftrag an die Organisatoren sicher, der Bevölkerung die beiden Unternehmen VBK und AVG als moderne, umweltbewusste, sozial engagierte und wirtschaftlich arbeitende Unternehmen zu präsentieren - Nostalgie und "historischer Trödel" stören da eher.
Diese Aufgabe wure mE bestens erfüllt. Die Rundgänge waren informativ, für den Nicht-Freak war die Darstellung des Betriebsablaufs sicher interessant, die Mühe, die man sich mit der Aussen- und Innenreinigung der Fahrzeuge macht, wirkte sicher positiv auf die potentiellen Fahrgäste. Für mich beeindruckend der erhebliche Aufwand für Lärmschutz, wo findet man einen (oberirdischen) Betriebshof, bei dem praktisch die gesamten Weichenstraßen eingehaust sind? Der Hinweis auf die Brauchwasserrückgewinnung und die Behandlung des Regenwassers gehören inzwischen ja wohl dazu. Für den Freak weniger interessant, für den interessierten Bürger umso mehr auch der Hinweis auf den demnächst zu errichtenden Betriebskindergarten im Anschluss an das Gelände.

Nicht zu vergessen: Die zukünftige zentrale Betriebsleitstelle konnte man am Wochenende sicher letztmals leer besichtigen ;-)

Oder das:


Schließlich hatte ich nicht den Eindruck, dass die alte Halle nur "illegal" zu betreten war, dazu standen die Türen zu einladend offen und es waren zu viele Leute drin. Natürlich waren die Fahrzeuge nicht extra fotogen aufgestellt, aber man konnte durchaus gute Bilder machen von Fahrzeugen, die (fast) jeder aus der Freak-Szene schon mehrfach fotografiert hat. Dazu demnächst mehr.

Kurz: Wenn man sich darüber klar war, an wen sich der TdoT richtete und warum er veranstaltet wurde, war es eine sehr gelungene Veranstaltung.

Hallo Straßenbahnfans!

Ihr habt ja schon Bilder vom Tag der Offenen Tür im neuen Betriebshof Gerwigstraße in Karlsruhe Gesehen! Manche die vielleicht dort waren haben es vielleicht am eigenen Leibe schon fast ertragen müssen! Ich persönlich fand dieses Fest nicht sonderlich schön! Es wurden z.B keine Museumsfahrzeuge ausgestellt! Das einzige Highlight war das hier:


Naja hoffen wir mal trozdem das auf der 5 noch lange genug Altwagen fahren!

Danach ging ist erstmal im MannMobilia essen der ja gleich im die Ecke ist! Wenn man sich ans Fenster setzt kann man von da wunderbar auf die Haltestelle Weinweg blicken und schöne Fotos machen! Naja aber dafür brauch man schon ein Teleobjektiv!


Danach verschlug es mich zur Augartenstraße. Da wollt ich mal schön Telen da hat man nähmlich wie ihr seht das Karlsruher Schloss im Hintergrund. Wenn man den Wagen scharf stellt und den Hintergrund unscharf dann kommt das ziemlich gut rüber! ;-)


Dann war ich noch in Dumersheim bei einem Freund! Im Bahnhof schoss ich dieses Bild hier!

Grüße aus Karlsruhe
Mark





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:02:01:14:23:33.

Hallo!

das letzte Bild gefällt mir super,eine Straßenbahn auf DB Strecke mit Formsignalen hat einfach was!
wo außer in Dumersheim ist dies noch möglich?

HamburgStrabfan schrieb:
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> Wenn man den Wagen scharf stellt und den
> Hintergrund unscharf dann kommt das ziemlich gut
> rüber! ;-)

Andersrum wäre das auch etwas schlecht ;-)

> Dann war ich noch in Dumersheim bei einem Freund!
> Im Bahnhof schoss ich dieses Bild hier!

Ich habe ihn kurz vor Forchheim fotografiert. Das sieht danhn so aus:


Gruß
Rheintalexpress

Forchheim, Durmersheim, Basheide, Wörth...


Basheide

Hallo Linie 8 m.... Herzlichen Dank für das schöne Bildmaterial, gerade wenn man aus der Jugendzeit noch die alten Spiegelwagen , später die KS Wagen
dann diese Kisten noch, bei denen man hinten einsteigen mußte um am Schaffner vorbei zu gehen (Schwarzfahren war da etwas schwieriger ) bis zu den Niederflurwagen oder den Stadtbahnwagen der neuesten Generation erlebt(hat), dann ist diese ganze Geschichte schon ein Fortschritt, wenn man wie ich
dem KVV etwas kritischer gegenübersteht, muß man sich fragen wann die Schmerzgrenze erreicht ist, im Bezug auf immer länger, breiter und schwerer!
Der Tag der offenen Tür war schon interessant auf den Anlaß bezogen, für die Nostalgiker wird es auch wieder einen Anlaß geben die musealen Schätzchen wieder besichtigen zu können. Gottseidank denken in Karlsruhe einige Köpfe daran, für die Nachwelt einige Exponate zu erhalten.
Auf den Fotos habe ich einige Bekannte erkannt, war doch mein Vater bei der Straba beschäftigt, liebe Grüße und weiter so, Gustav