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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Hallo zusammen, am Sonntag wollte ich mal dem Leerkohlezug in Dessau aufklauern. Zu meiner Überraschung wurde er nicht mit Ludmilla sondern Gravita gefahren. Vorher aber erstmal Bitterfeld und Wolfen:
Auch am Wochenende kommen einige S-Bahnen nach Bitterfeld, allerdings nur zum Wenden. 10:50 verlässt 1442 209 Bitterfeld. Die S-Bahn beginnt/endet am Wochenende in Delitzsch.
Die beiden Dieselloks der BBL standen am Sonntag abgestellt. Sie waren Nachts im Bauzugeinsatz auf der Strecke Bitterfeld-Wolfen im Einsatz.
Die RB Falkenberg-Dessau-Halle(S) war in dreierlei Hinsicht besonders: Sandwich mit nur 2 Wagen und dieser S-Bahnsteuerwagen der bisher doch eher auf der S-Bahn Halle-Trotha - Halle-Nietleben anzutreffen war.
Danach schaute ich mal in Wolfen nach den Fortschritten. In Wolfen selbst ist fast alles wieder hergerichtet. Nur zwischen Greppin und Wolfen waren noch die Schwellen beschädigt. Die Schwellen waren in der Mitte förmlich zerschlagen.
Die beiden Wagen stehen immer noch vor dem Bahnhofsgebäude. Ob die zum Verwerter gehen?
Der Bahnsteig war auch noch nicht hergerichtet.
Blick Richtung Bitterfeld. Die Strecke wäre hier befahrbar. Lediglich der Mast vor dem Bahnsteig hat noch keinen Fahrdrahtausleger(oder wie das heißt)
Nun in Dessau:
143 352 der RBH kam aus Richtung Roßlau rein und fuhr anschließend als Rangierfahrt auf dem äußerst rechten Gleis raus Richtung Dessau Süd. Überstellung zum Aw?
261 018 erreicht 14:06 vom Kraftwerk kommend mit dem Leerzug den Dessauer Hbf. Anschließend ging es zur gedachten Fotostelle...
wo 261 018 ihren Leerzug 14:33 nach Dessau zog.
Danke an Stw B2 für die Infos und Fahrzeiten; du standest ja auch in Mosigkau.
Gruß Martin
Auch am Wochenende kommen einige S-Bahnen nach Bitterfeld, allerdings nur zum Wenden. 10:50 verlässt 1442 209 Bitterfeld. Die S-Bahn beginnt/endet am Wochenende in Delitzsch.
Die beiden Dieselloks der BBL standen am Sonntag abgestellt. Sie waren Nachts im Bauzugeinsatz auf der Strecke Bitterfeld-Wolfen im Einsatz.
Die RB Falkenberg-Dessau-Halle(S) war in dreierlei Hinsicht besonders: Sandwich mit nur 2 Wagen und dieser S-Bahnsteuerwagen der bisher doch eher auf der S-Bahn Halle-Trotha - Halle-Nietleben anzutreffen war.
Danach schaute ich mal in Wolfen nach den Fortschritten. In Wolfen selbst ist fast alles wieder hergerichtet. Nur zwischen Greppin und Wolfen waren noch die Schwellen beschädigt. Die Schwellen waren in der Mitte förmlich zerschlagen.
Die beiden Wagen stehen immer noch vor dem Bahnhofsgebäude. Ob die zum Verwerter gehen?
Der Bahnsteig war auch noch nicht hergerichtet.
Blick Richtung Bitterfeld. Die Strecke wäre hier befahrbar. Lediglich der Mast vor dem Bahnsteig hat noch keinen Fahrdrahtausleger(oder wie das heißt)
Nun in Dessau:
143 352 der RBH kam aus Richtung Roßlau rein und fuhr anschließend als Rangierfahrt auf dem äußerst rechten Gleis raus Richtung Dessau Süd. Überstellung zum Aw?
261 018 erreicht 14:06 vom Kraftwerk kommend mit dem Leerzug den Dessauer Hbf. Anschließend ging es zur gedachten Fotostelle...
wo 261 018 ihren Leerzug 14:33 nach Dessau zog.
Danke an Stw B2 für die Infos und Fahrzeiten; du standest ja auch in Mosigkau.
Gruß Martin
Re: Am Sonntag in Bitterfeld, Wolfen und Dessau
geschrieben von: Sachsen Paule
Datum: 11.02.14 22:07
Martin Schneider schrieb:
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> 143 352 der RBH kam aus Richtung Roßlau rein und fuhr anschließend als Rangierfahrt auf dem äußerst
> rechten Gleis raus Richtung Dessau Süd. Überstellung zum Aw?
Davon ist fast auszugehen, da die Km schon ziemlich weit runter waren. Die 872 dürfte auch bald dahin.
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> 143 352 der RBH kam aus Richtung Roßlau rein und fuhr anschließend als Rangierfahrt auf dem äußerst
> rechten Gleis raus Richtung Dessau Süd. Überstellung zum Aw?
Davon ist fast auszugehen, da die Km schon ziemlich weit runter waren. Die 872 dürfte auch bald dahin.
