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steve212023 schrieb:
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> Wenn 32 Zylinder mit über 1000 Tonnen Stahl ne
> steile Rampe bei Nieselregen hochfahren wird es
> nunmal nicht leise. :-)
Geht das evtl genauer? Kenne mich da nicht aus und würde mir das Spektakel gerne live anhören!
Danke
Hallo.
Da ich gerade erst aus dem Urlaub komme, gebe ich nur mal eine Vermutung ab..... Die beiden Diesel sind wahrscheinlich im Bauzugdienst unterwegs.
Bauarbeiten auf der KBS440 zwischen Finnentrop und Grevenbrück.
NUR eine Vermutung, ich denke Steve weiß mehr.....
MZöl schrieb:
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> Notfall-Loks von DB Schenker für die
> Ruhr-Sieg-Strecke, da im Bereich Finnentrop die
> Oberleitung abhanden gekommen sein soll.
Heisst das, dass "spontan" alles gefahren wird, was gerade anfällt? Oder nur ausgewählte Züge, die nicht umgeleitet werden?
axel-talent schrieb:
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> Heisst das, dass "spontan" alles gefahren wird,
> was gerade anfällt? Oder nur ausgewählte Züge, die
> nicht umgeleitet werden?
Die fahren bei Bedarf nur den Stahlzug von Oberhausen (kommt umgeleitet über die Siegstrecke) zwischen Kreuztal und Finnentrop und leer zurück, Abfahrt in EKT nach 0 Uhr quasi im Blockabstand nach dem letzen Abellio, der in Grevenbrück endet. Tagsüber gönnen sie sich dann ein ausgiebiges Päuschen.
Dem Vernehmen nach haben aber nun erst einmal alle Stahlwerke im Raum Dillenburg / Siegen / Lenne etwa 2 - 3 Wochen ihre Sommerferienpause, sodass es vorausichtlich erst einmal für das Duo keine weiteren Einsätze gibt. Mehr weiß ich leider auch nicht.
Immerhin können Freunde von verregneten Nachtaufnahmen als Ersatz den Coilzug von Hagen nach Plettenberg ebenfalls mitten in der Nacht, dafür aber mit 232 (die sind hier auch schon sehr, sehr selten geworden) auf der Fahrt durchs Baugleis beobachten, in EPLT standen heute nachmittag noch Abgangswagen rum..
