Aufgrund des Firmenlaufs gibt es heute nachmittag zwei Sonderzüge (es war jeweils die Garnitur des RE 4270 (RM - SSH), die sonst in der Abstellanlage weilt). Zudem sollten die normalen Züge in dieser Zeitlage verstärkt werden. Trotz beschissenen Wetters schaute ich mir das Procedere mal an, mit der Hoffnung, dass vielleicht mal eine 425-425-426- oder eine 426-426-426-426-Garnitur dabei ist. Von einer Verstärkung konnte aber keine Rede sein...:

Die Plan-Abfahrtszeiten in Saarbrücken, die Zugbildung und die Auslastung:
15.50 - 111 mit Dosto - sehr voll
16.01 - 1x 425 - übervoll
16.16 - 2x 426 - übervoll
16.23 - 111 mit Dosto - übervoll
16.32 - 1x 425 - übervoll
16.50 - 111 mit Dosto - mäßig belegt
16.53 - 1x 426 - übervoll

Zudem hatten die Züge teilsweise auch noch Verspätung


Die Sichtungen:

KBS 685, 682, u.a., Saarbrücken, am Cottbuser Platz:
15.52 ----- 111 127 (WZ) mit RE 12116 (SSH - SDL)
16.09 ----- 186 3xx als T gen SVL oder XFFB
16.1x ----- 642 107/607 ("Zweibrücken") als RbZ gen STR
16.33 ----- 111 028 (WZ) mit RE 4272 (RM - STR)
16.48 ----- ECR-186 180 (grau-gelb) als T gen XFFB
16.53 ----- 111 127 (WX) mit Lr (SDL - SSH)
17.00 ----- ECR-077 0xx (grau-gelb) mit GA 49260 (SEF - XFVR)
17.02 ----- 111 127 (WZ) mit RE 12118 (SSH - SDL)
17.02 ----- 143 0xx (WX) mit RE 12014 (KKO - SSH)
(...)
17.30 ----- 186 3xx NA + 151 xxx (Einholm, Railion (DB Logistics?)) NC mit GM (SSZ - SGB)
17.36 ----- 152 056 (Railion (neu)) als T gen SSR
17.43 ----- 186 332 mit EK 55968 (SSR - SDL)
17.43 ----- 186 335 mit GM 61875 (SVL - SNK)
18.01 ----- 111 127 (WX) mit Lr (SDL - SSH)

In SSR (18.08) standen noch zwei gelbe Ost-V 100 mit einem gelben Umbaudreiachser abgestellt (am ehemaligen Ablaufberg).



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:06:28:19:29:32.

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Und ich hatte noch angenommen, dass auch die 143 mit der Dosto Garnitur, die bereits am Mittwoch Abend in SSH vor der Posthalle abgestellt war zum Einsatz kommen würde.
Deren Anwesenheit (stand auch am Donnerstag noch dort) gibt damit Rätsel auf.

Die beiden V100 in SSR gehören zu einem Kran der Bahnbau Gruppe, der innerhalb des Gleisfelds abgestellt war und ggf. noch ist.
Welche Arbeiten ausgeführt werden war allerdings nicht erkennbar.

Wenn ich mich recht entsinne, beginnen doch am Montag die Bauarbeiten zwischen SSH und SNK?
Vielleicht haben die V100 damit was zutun? ;)

Wäre möglich, bleibt allerdings die Frage, warum man Loks und Kran getrennt hat.
Eventuell sind es aber auch Bauarbeiten im Rbf, talwärts sind zwei Gleise seit Tagen gesperrt.