Hallo zusammen,

heute hatte die PRESS 140 037-1 ihren ersten Einsatz. Sie beförderte einen Kesselzug von Böhlen nach Ziltendorf und zurück. Um 16:48 Uhr rauscht der Zug durch den Bahnhof Calau.




PRESS 140 037-1 und PRESS 293 021-6 mit ihrem Kesselzug von Ziltendorf nach Böhlen. (Calau, 17.02.2012, 16:48 Uhr)


PS: Entschuldigt die Qualität der Bilder, aber es war schon ziemlich dunkel und sehr bewölkt:-(.

und sogar besetzt!

blaues Wunder würde ich sagen.

Ist doch ganz nett geworden!

Hallo!

Ist eigentlich bekannt, warum sich die Press solch komische Loknummern einfällen lässt?
Ist ja bei 145 "023" + "030" genauso...naja und die 140 "038" gibts ja inzwischen auch?!?

Gruß
Seb

Zitat:

Ist eigentlich bekannt, warum sich die Press solch komische Loknummern einfällen lässt?

Ja, ist es.

Ist euch schonmal aufgefallen das die Prüfziffer nicht stimmt? 140 037-3 müsste sie heißen und nicht 140 037-1

Taurusdriver schrieb:
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> Ist euch schonmal aufgefallen das die Prüfziffer nicht stimmt? 140 037-3 müsste sie heißen und
> nicht 140 037-1

Nein, die ist nicht wirklich falsch sondern gleich berechnet wie wohl bei sämtlich anderen PRESS-Loks auch, die haben ein anderes System. Warum und wozu kann ich aber nicht sagen.

Nimmt man die "normale" UIC-Nummer-Berechnung, kann man die PRESS-Prüfziffern dadurch erhalten, in dem man z.B. die Nummer am Schluss um eine 0 erweitert (also "140 0370" berechnet), oder, wenn man z.B. von Hand rechnet, die die "121212" durch "212121" ersetzt.

(Und zu den PRESS-Nummern, die haben als erste drei Stellen eine Baureihe und als nächste drei Stelle sind alle Fahrzeuge durchgehend nummeriert.)

Florian



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:02:17:22:48:57.

Wie kommst Du denn darauf, dass die nicht stimmt? Schon mal drüber nachgedacht, dass die PRESS die nach nem anderen Schema berechnet? Wenn Du Dir mal die anderen PRESS-Loks anschaust, wirst Du feststellen, dass die auch nicht dem DB-Schema entsprechen. Und wenn Du es richtig drauf hast, kommst Du dann sogar dahinter, wie es die PRESS macht.

Gruß, Michael

Edit: Oh, schade, Florian hat während meines Tippens schon aufgelöst.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:02:17:22:53:15.

Ja.
Es ging mal mit der 346 001-6 los. Die nächste Lok bekam dann die Nummer 312 002-7. Das ging immer so weiter, ging über die 145 023-6 und 145 030-7 und ist jetzt eben bei der 140 037-1 angelangt. Man könnte also sagen, dass die Press uns automatisch mitteilt, wieviele Loks es bei der Press gibt.

Genau so ist es.
Die 140 037 ist mittlerweile die 37. Maschine im Lokpool der PRESS.
Wobei es genau genommen 39 sind, wenn man 112 565 und 01 0509 dazu rechnet (gehören ja auch der blauen Flotte)

Gruß 204 010

Nix Angstlok! Schiebelok wenn man sich die Last des Zuges und die gefahrene Strecke anschaut!
Die Lok ist Jahrzehnte gelaufen, wieso sollte Sie es jetzt nicht auch tun? Nur weil Sie die Farbe gewechselt hat...!

Erst denken, dann schreiben...


Gruß 204 010



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:02:18:00:23:56.

Irgendwie sehen die Bilder wie Fotomontagen aus... an das Blau der 140 muss man sich halt noch gewöhnen :)

Gruß
Jan

Das "schlumpfblau" ist doch schick! Viel esthetischer als dieses olle verkehrsrot ...

Na klar klingt logisch mit dér Nummerierung!

Danke Seb und 204 010!

Gruß
Seb