Hallo,

wie bereits für die Diesel- und E-Loks vorhanden, möchte ich eine gleiche Liste für die Diesel-Triebwagen erstellen. Dazu brauche ich natürlich Eure Hilfe. Ergänzungen, Hinweise und Korrekturen gern als Antwort auf den Beitrag oder als PN, wenn ihr lieber anonym bleiben möchtet.

Gruß
Thomas

rot = aktuelle Meldungen bzw. Änderungen der letzten 7 Tage

Letzte Änderung:


Übersicht:

Unbekannter Standort:

628/928 249, 337, 513 (Düsseldorf?)
928 222, 348

624 504
924 440, 502


Aachen, Rothe-Erde

643 224/724 (soll elektrischer Totalschaden sein), 225/725 (25.06.12 komplett ausgebrannt)


Berlin-Rummelsburg

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Bombardier Hennigsdorf

---


Braunschweig

---


Chemnitz, ehem. Aw

---


Cottbus:

701 122
702 138
703 005
704 001, 003, 004, 005
708 310, 322
711 001, 002, 004, 006, 008, 120
712 002, 101
740 002, 005


Erfurt

641 033


Espenhain, Scholz

612 070/570 (Unfall; zur Verschrottung oder Verkauf)
628/928 545


Hagen

Tz 605 012
641 025, 031, 037, 038, 039


Halberstadt, VIS

612 131/631

614 011/914 006/614 012; 614 013/914 007/614 014; 614 025/914 023/614 026; 614 054/914 019/614 060; 614 067/914 041/614 068; 614 069/914 031/614 070; 614 078/914 042/614 079 - alle für Polen in Aufarbeitung


Halle, Hafen:

701 064, 066, 100, 154 (vmtl. zum verschrotten)


Hamm

Tz 605 002

614 021, 022, 027, 028, 029, 030, 036, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 047, 048, 052, 053, 058, 059, 061, 062, 073, 074, 077, 082, 083, 084
914 004, 011, 013, 014, 015, 020, 021, 022, 028, 029, 034, 035, 040

624 501, 606, 634, 643, 668
924 425, 426

628/928 202, 203, 204, 205, 221, 260, 262, 272, 282, 286, 287, 291, 292, 293, 294, 296, 297, 300, 308, 309, 312, 320, 322, 323, 326, 329, 330, 331, 632, 638, 689, 691


Heringsdorf

771 007, 065


Hof

610 006/506, 007/507, 010/510, 017/517, 018/518


Kahl

628/928 325


Karlsruhe

628 275


Kassel, Ausbesserungswerk

612 012/512 (Unfall)
628/928 434 (z, Unfall)
641 026 (Unfall)
642 560 (Unfall)
644 061/944 061/644 561 (Brandschaden)


Kassel, Rbf:

628/928 536


Leipzig:

672 918


Ludwigshafen:

628/928 273, 280, 284, 295, 299
928 259, 261, 283, 288, 340, 341, 344


Miltenberg

626 982


Mukran:

642 005/505, 008/508, 010/510, 011/511 (alle Bh Erfurt)


Rostock-Dalwitzhof:

628/928 631 (Unfall)


Rostock-Seehafen:

708 305, 314


Stendal:

672 919, 920


Schöllkrippen

626 981
926 983, 984
650 997


Trier:

628/928 456


Ulm

928 333, 336


Zinnowitz

771 013, 023
772 201
971 646
972 201



64-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.05.13 11:15.

Hallöle,

Zu den im Anfangsbeitrag erwähnten abgestellten 628.2:

!!!
628 279-1+928 279-8, MBB 04056+04079/1988 (abgestellt in Hamm): Januar 2012 verkauft an Fa. HEROS; Februar 2012: Überführung in Güterzügen nach Cluj-Napoca zur Fa. REMARUL; 25. Oktober 2012: Überführung in Güterzügen nach Bukarest zum CFR-eigenen Ausbesserungswerk Grivita.

???
628 324-6+928 324-3, LHB 047+047/1988 (ebenfalls abgestellt in Hamm): nach rumänischen Angaben soll die Garnitur ebenfalls nach Rumänien gekommen sein. Im September 2012 war sie aber definitiv weder bei REMARUL Cluj noch bei GRIVITA Bucuresti. Wer kennt, bitte, den Verbleib?

Für Statistiker vielleicht interessant, obwohl nicht zum Thema gehörig: Seit 1995 besitzt die CFR zwei 628.4:

628 679-3+928 679-0, Duewag 91289+91290/1995, vorgesehen für DB AG; bei CFR Betriebsnummern ab 1995: 98-0679-5+98-0979-9; ab 2001: 91-0001-7+92-0001-5; und ab 2003 bis heute: 92-0101-3+92-0501-4. Keine NVR-Nummer angeschrieben; derzeit (Ende 2012) vmtl. abgestellt.

628 680-1+928 680-8, Duewag 91291+91292/1995, vorgesehen für DB AG; bei CFR Betriebsnummern ab 1995: 98-0680-3+98-0980-7; ab 2001: 91-0002-5+92-0002-3; und ab 2003 bis heute: 92-0102-1+92-0502-2. Keine NVR-Nummer angeschrieben; derzeit (Ende 2012) vmtl. Im Einsatz.

Vielen Dank auch für Hinweise zum 628/928 324.

Schöne Weihnachten!
Hubert.

Moin Hubert,

vielen Dank für die Betriebsnummern der rumänischen Fahrzeuge. Bei mir sind allerdings die Fabriknummern andersherum verzeichnet.

Also:
628 679 = Duewag 91290/94
928 679 = Duewag 91289/94
628 680 = Duewag 91292/94
928 680 = Duewag 91291/94

Vielleicht könnten wir das noch aufklären?

Danke und Gruß,
Martin

Servus Martin,

danke, Du hast recht. Ich habe die Angaben aus der Sekundärliteratur (Räntzsch/BR 627/628, Transpress 2003, Seite 190)
und unten den Hinweis «VT gerade, VS ungerade» übersehen. Eine Primärliteratur zum Thema (Fabriknummernliste Duewag) ist mir nicht bekannt.

Die 628 324-6+928 324-3 müssten dann LHB 043+045/1988 haben. Ist das richtig (in o.g. Quelle gleiche Seite)?

Merci - und noch ein gutes 2013!
Hubert.

Moin Hubert,

ich habe:

628 324: LHB 047-1/88
928 324: LHB 047-2/88

Viele Grüße,
Martin

Statistiker schrieb:
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> Kassel, Ausbesserungswerk
>
> 644 061/944 061/644 561 (Brandschaden)



Der soll wieder gemacht worden sein und glänzend in KKD stehen!

628 456 steht in Trier Nord mit Brandschaden!

Hallo, o.g. Fahrzeug aus dem Stillstandsmanagement Hagen befindet sich seit vergangenen Donnerstag in Hof zu Ausbildungszwecken. Auch die anderen Walfische aus Hagen und 641 033 aus Erfurt folgen in den nächsten Wochen nach Hof, da ab Dezember 2013 der Einsatz auf der Linie Hof/Bayreuth - Bamberg beginnt.

Gruß,

NKLO