und nicht nur wegen die experimentellen Stromabnehmers die 1044 012 in Innsbruck...





und nochmals das altbekannte Bild von einer wunderbaren Zeit; ein typischer 1044 Zug im Jahr 1983



Gruss,
Ferry



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:08:04:21:35:57.

Hallo Ferry .

Schöne Bilder mal wieder, Danke.

Aber du schreibst "der 1044 012 in Wien"

Das finde Ich schwer zu glauben , für Mich sieht dass sehr stark nach Innsbruck aus.

Und kein es sein das Bild nr 3 in Freilassing ist?

Danke/ Bedankt.

Ciao.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:08:04:21:31:16.

Servus Ferry,

Die beiden oberen Bilder zeigen eindeutig die IC Züge des NAT 91, wo solche Garnituren unterwegs waren. 2 A, WR, BDmsz, 6 B war hier der Stammzug, teilweise verkürzt (nur bei den B Wagen) oder auch verstärkt mit weiteren B Wagen. Auf dem 2. Foto ist sogar ein BDmpsz anstelle des BDmsz drin. War auch schön darin zu sitzen, Großraum Halbgepäckwagen mit 4er Plätze und zu öffnenden Fenstern. War leichter, einen 4er zu zweit zu behalten, als im BDmsz in einem ganzen Abteil zu fahren.

Das obere Bild ist auf jeden Fall in Innsbruck aufgenommen, der Zug könnte von Bregenz kommen über Landeck und nach Wien West fahren.

Gruß
diesel-fan

der sich über weitere Bilder aus der "wilden" ÖBB Zeit immer freut !

Hallo Adriaan,

Sie haben völlig recht. Es ist in der Tat Innsbruck am 7-09-1991.
Ich habe alles aus meinem Kopf geschrieben und etwas falsch gemacht ;-)

Bild 3 ist in der Tat in freilassing.

Gruss,
Ferry

Hallo diesel-fan,

** Aus der "wilden" ÖBB Zeit ** schön gesagt! Genau so, wie ich es auch sehe!

Gruss,
Ferry

Hallo,

Nun, so merkwürdig sind die Zugbildungen auch nicht - typische IC-Züge nach der NAT (neue Austro-Takt)'91.

Solange noch keine Ampz BDmpsz und Bmpz Bauart Z1 Druckertüchtigt geliefert waren müssten die Wagen der Bauart "Neue Generation" (=lange Schlieren) immernoch im IC-Dienst mithelfen, denn bei die original-Z1 (Eurofimas und SGP-Nachbauten) gab es weder 1.Kl noch 2.Kl-Grossraumwagen!

Auf jeden Fall, danke für die schönen Bilder!

Hallo!!!

Also die Bilder 01 und 02 sind absolut traumhaft. Aus zwei Gründen.

1.) InterCity-Züge der ÖBB aus der NAT91-Zeit (1991 bis 1996).
2.) InterCity-Züge der ÖBB als IC-Linie 01 oder IC-Linie 02 unterwegs.

Grüsse

Thomas

Auf Bild 1 mit der 1044 mit den Schunk WBL 85 Stromabnehmern würde ich den Ex 162 Dachstein Graz - Bregenz, mit einem Bmpz an der Zugspitze verstärkt, zu erkennen glauben.
Bild 3 dürfte der Ex 461 Zürichsee Zürich - Wien West sein, mit dem BDmsz am Zugschluss.

Einzig das mittlere Bild zeigt einen IC.