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Hannover Hbf

geschrieben von: larsen2007

Datum: 17.07.12 14:06

Die Zuege zwischen Hannover-Norddeich-Mole und Hannover -Bremen ist das ein Umlauf .z.B. Hannover-Norddeich-Mole und retour und dann Hannover-Bremen und retour und wieder Hannover-Norddeich-Mole oder sind das zwei verschiedene?
Fahrzeuge auf diesen beiden Relation Dosto mit 160/km/h oder 140Km/h und von den Werk Braunschweig oder Bremen .Hannover besitzt eigene Dostos oder nicht ?
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Re: Hannover Hbf

geschrieben von: SCHORSE

Datum: 17.07.12 14:16

Sind Dostos für 160 Km/h.
Ich meine auch, daß die Wagen neuerdings in Bremen beheimatet sind. Vorher waren das (oder sind noch?) Braunschweiger Parks.
Zugloks normalerweise 146.1 von Bremen.
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Re: Hannover Hbf

geschrieben von: 140 154-6

Datum: 17.07.12 14:29

SCHORSE schrieb:
-------------------------------------------------------
> Sind Dostos für 160 Km/h.
> Ich meine auch, daß die Wagen neuerdings in Bremen
> beheimatet sind. Vorher waren das (oder sind
> noch?) Braunschweiger Parks.

Die Garnituren Hannover - Norddeich müssten Braunschweiger Umläufe sein, haben in der Regel auch einen der drei neubeschafften Dosto Ba 781 (Tiefeinsteig, 26-81 260-262) dabei. Die Garnituren Hannover - Bremen sind Bremer Umläufe, soweit zumindest meine Sichtungen. Ob es in Tagesrandlagen Abweichungen gibt, will ich nicht ausschließen.

Braunschweig hat einige 751/756er aus Bremen erhalten (140 km/h-Variante), die ich ab und zu bereits in Hannover sichten konnte, bin mir jedoch nicht ganz sicher, ob das ein Norddeich Mole Umlauf war. Bremen hat von Zeit zu Zeit auch mal diese Wagen als Verstärker (Reserve?) in o. g. Garnituren eingesetzt.

Hoffe geholfen zu haben...

Axel
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Re: Verstärkerwagen

geschrieben von: TSC_Objects

Datum: 17.07.12 15:00

Moin,

140 154-6 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Die Garnituren Hannover - Norddeich müssten
> Braunschweiger Umläufe sein, haben in der Regel
> auch einen der drei neubeschafften Dosto Ba 781
> (Tiefeinsteig, 26-81 260-262) dabei. Die
> Garnituren Hannover - Bremen sind Bremer Umläufe,
> soweit zumindest meine Sichtungen. Ob es in
> Tagesrandlagen Abweichungen gibt, will ich nicht
> ausschließen.

DBpza 780 gibt es vier, nämlich 26-81 260 bis 263.

> Braunschweig hat einige 751/756er aus Bremen
> erhalten (140 km/h-Variante), die ich ab und zu
> bereits in Hannover sichten konnte, bin mir jedoch
> nicht ganz sicher, ob das ein Norddeich Mole
> Umlauf war. Bremen hat von Zeit zu Zeit auch mal
> diese Wagen als Verstärker (Reserve?) in o. g.
> Garnituren eingesetzt.

751/756 habe ich in den Braunschweiger Garnituren bisher nur ein Mal als Reserve gesehen. Bei den Bremer Garnituren läuft hingegen fast immer ein 751 oder 756 direkt hinter der Lok, ich habe allerdings bisher kein System erkennen können, wann ein DBza und wannn ein DABza verwendet wird. Einige 6-Wagen-Garnituren fahren auch artrein nur mit 753/758/766.
Der Einsatz der 140km/h-Dostos in den Umläufen Bremen - Hannover dürfte wohl, wie zeitweise auch schon in den letzten Jahren, mit den Bauarbeiten und damit verbundenen S-Bahn-Ausfällen im Bereich Nienburg - Wunstorf zu tun haben.


TSC_Objects

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