Werden diese Neubauwagen in den nächsten Jahren auch ausgemustert? Mit dem Baujahren 1992/93 sind diese jünger als jeder IC-Wagen und mindestens 12 Jahre jünger als die n-Wagen.
Gibt es anzeichen, dass diese in den Südwesten wandern? Die Mittelwagen fehlen natürlich...

ICE1-Fan schrieb:
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> Werden diese Neubauwagen in den nächsten Jahren
> auch ausgemustert? Mit dem Baujahren 1992/93 sind
> diese jünger als jeder IC-Wagen und mindestens 12
> Jahre jünger als die n-Wagen.
> Gibt es anzeichen, dass diese in den Südwesten
> wandern? Die Mittelwagen fehlen natürlich...

Das "g" haben sie schon lange nicht mehr im Namne, dafür das "a" -> DABbuzfa

Ausgemustert sind bisher mindestens folgende: 36-33 008, 081, 096.

Naja, das Alter sagt eben nichts über die Nutzungsmöglichkeiten und das Alter der Konstruktion aus. Klotzbremsen bleiben Klotzbremsen, und die Drehgestelle werden auch nicht besser. Einem Einsatz als "Höckerwagen" für n-Wagen-Züge (für den Niederflureinstieg) spräche wahrscheinlich die Türsteuerung entgegen, auch wenn das natürlich nicht das Schlechteste wäre.

schoki41

schoki41 schrieb:
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> Naja, das Alter sagt eben nichts über die
> Nutzungsmöglichkeiten und das Alter der
> Konstruktion aus.

Die Konstruktion der Wagen ist von 1992. Und nutzbar sind sie im Prinzip im Zugverband mit allen vorhandenen Doppelstockwagen. Allerdings auch nur im Verband mit der BR 112/114/143.

> Klotzbremsen bleiben
> Klotzbremsen, und die Drehgestelle werden auch
> nicht besser.

Nur das die 760er eben keine Klotzbremsen haben, sondern Scheibenbremsen.

Gruß Peter

Was waren die Gründe für die Ausmusterungen? Unfälle oder wegen mangels Bedarf?

Sind Scheibenbremser ;)

War bei den Wagen nicht was mit Leasing?

Der Steuerwagen kann auch problemlos mit allen anderen ZWS fähigen E-Lokbaureihen gefahren werden, wie beispielsweise die Br 111.
Lediglich die Steuerung ist dann nicht mehr so komfortabel.

Peter