Da hier neulich die abgestellten Wagen bei DSO (ich meine Sichtungen) behandelt wurden, mit ein paar Fotos, habe ich mir heute die Wagen mal genauer angeschaut.
Diese Wagen waren ja kürzlich mit der 01 1066 nach Emden unterwegs gewesen. Auch davon Bilder bei Sichtungen.
Es handelt sich dabei um folgende Wagen. Von der Nordseite her:

56 80 22-40 153-9, Bm 238, türkis / beige
50 80 10-53 904-9, Ayl 401, grün, mit 1.Kl. Streifen
56 80 22-40 717-1, Bm 027, grün
56 80 22-40 165-3, Bm 027, türkis / beige
56 80 10-40 121-0, Am 203, altblau (D T O)
55 80 89-80 007-9, WGmh, EURO EXPRESS
51 80 22-40 214-4, Bm 238 grün
51 80 22-40 463-7, Bm 238 grün
50 80 10-53 908-x, Ayl 401, grün, ohne 1.Kl. Streifen ("20 008", A4ymg(b)-54)
56 80 22-40 040-8, Bm 234, grün

Das wars auch schon. Ich denke, mit diesen daten kann der eine oder andere schon was mit anfangen.
Schöne Pfingsten noch, Euch allen!

Hallo! Danke für die interessante Wagenliste!

Beim Wagen 51 80 22-40 463-7 habe ich mal von früher notiert "51 80 22-40 436-7" - hab ich da einen Zahlendreher oder Du? :))

Der Am 203 - ist das echt ein 203er - nicht ein "Drehtür-202er"?
Habe in meiner Liste einen 51 80 10-40 121-5 (Eigentümer Hr. Eckhardt) - vielleicht ist es auch ein anderer Wagen?

Viele Grüsse
Zugbeobachter :)

Hallo,

bei der Wagennummer 518022 - 40 463 - 7 ist die Kontrollziffer richtig, daher sollte eigentlich auch die Wagennummer richtig sein.
Bei der Wagennummer 518022 - 40 436 - 7(3) sollte die Kontrollziffer eigentlich die 3 sein, 7 stimmt nicht.

Mit dem "Am" hast Du Recht, ist ein "202". Das habe ich auch erst zu Hause gesehen.
Bei dem Bm handelt es sich um den "463-7". Das ist auf dem Foto zu sehen.
Also ein "Zahlendreher" deinerseits.
Schönen Gruß!

Hallo,

vielen Dank an Dich, User Schorse, für diese Notizen. Soweit möglich
habe ich am heutigen 14.06.2012 noch ein paar mehr Daten von den
Wagen in Münster aufgeschrieben, die vielleicht für den einen oder
anderen hier im Kreis von Interesse sind:


50 80 92-11 996-7
Kulturbeiwagen 996
blau, Banner "Sonderzüge [www.westfalendampf.de]"
UMX 17.11.00

E 18 047 blau
D-MEG 91 80 6 118 047-0
LDX 08.03.05 Verl. LH2 03.03.13

56 80 22-40 153-9 Bm 238
o/b, DB-Emblem klein in Wagenmitte, Nummer auf dem Langträger
Stuttgart Hbf
694 13.08.08

D-DB 50 80 10-53 904-9 Ayl
DB-Emblem in der Wagenmitte, Nummer dadrunter
Köln Hbf
grün, gelber Streifen 1. Klasse, Nichtraucher/Nichtraucher-Schilder
messingfarbene Fensterrahmen, Türrahmen und Griffstangen
geteilte Türfenster
Cv 23.09.11

D-HDS 56 80 22-40 717-1 Bm (nicht angeschrieben: ex 238)
grün, weißmetallfarbene Fensterrahmen
DB-Emblem in der Wagenmitte, Nummer auf dem Langträger
894 03.10.07
Raucher/Nichtraucher-Schilder, ungenormte "2", Position zwischen WC und 1. Abteil

D-HDS (abgekratzt) 56 80 22-40 165-3 Bm 027 (ex 238)
Nummer auf dem Langträger
o/b TS 22.07.11

D-DTO 56 80 10-40 121-0 (nicht angeschrieben: Am 202)
blau, gelber (?) Streifen 1. Klasse, Raucher/Nichtraucher-Schilder
DB-Emblem in der Wagenmitte, Nummer darunter
messingfarbene Fensterrahmen, Türrahmen und Griffstangen
geteilte Türfenster
628 31.08.11

EE-Wagen (lila/weiß), wohl WGmh

ABm oder Ayl, grün
Bm 238 (?) grün, kaum sichtbar/Bahnsteigende

Der Fahrzeughalter D-HDS ist m. W. der Historische Dampfschnellzug (UEF/Sektion
Stuttgart), D-DTO wohl die Damplok-Tradition Oberhausen.

Ein nettes Bild noch bei Christoph Garstka: [www.christophgarstka.de]



Viele Grüße





TS-Sounddesigner



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