Moin,
ich sehe darin keinen n-Wagen, sondern einen in der Produktfarbgebung des Nahverkehrs gehaltenen ex Post mr, der zur Fahrradbeförderung gedient haben wird.
Sowas in blau/beige würde sich gut im historischen Fahrzeugpark von DBM bzw. VEB machen und im "Hanseat" das Problem mit Fahrrad- und Kinderwagentransport sehr elegant lösen können.
Woher die beiden Bm kommen, kann ich nicht sagen. Ich vermute mal, die dienten als Ersatzteilspender für die Aufarbeitung der anderen. Aber schön, dass sowas noch auftaucht - vielleicht kriegt man die ja auch wieder zum Fahren. Im B-Block ist der "Hanseat" inzwischen ja mehrheitlich zum IR geworden.
Ich freue mich jedenfalls auf die weitere Entwicklung des historischen IC/TEE-Parks!
Beste Grüße,
Eike
"Dass durch das von Märklin gewählte Prinzip der Verkürzung die Fensterzahl des Speiseabteils nicht stimmt, ist natürlich logisch. Von "falsch" würde ich deshalb noch nicht sprechen"
(Beitrag in einem Forum über Vorbildtreue von Modelleisenbahnfahrzeugen. Diese Markenverbundenheit beeindruckt mich immer wieder!)
