Hallo!

Heute gibt es mal wieder einen Wagenbericht der anderen Art von mir. Aber eigentlich war ich gestern Abend nicht mit der Absicht einen Wagenbericht zu erstellen in Kronach am Bahnhof. Nein, geplant war eigentlich die Durchfahrt des RbZ 46105 (Berlin - Nürnberg) mit 115 278 in Kronach zu filmen. Doch es kam anders, so wie es eigentlich kommen sollte. Der aus zwei IC-Schutzwagen und zwei ICE 2-Bordrestaurants bestehende RbZ musste in Kronach außerplanmäßig von einem ICE überholt werden. Ja, und so habe ich die Chance genutzt, um mal von einem Schutzwagen einen Außenbericht zu erstellen. Genauergesagt handelt es sich um den 60 80 99-16 496-4 (Dienstm 200), der am Zugschluss als Schutzwagen eingereiht war. Naja, dann kanns ja nach dem Überblick über alle bisherigen Berichte...


n-Wagen

Steuerwagen

- Bnrdzf 463.0 Fervet
- Bnrdzf 463.1 Kurzbericht
- Bnrdzf 470.0 Designsonderling
- Bnrbdzf 476.0
- Bnrdzf 477.0

erste Klasse Wagen

- ABnrzb 403.4
- ABnrz 416.0
- ABn 417.1
- ABnrz 418.4
- ABnrz 418.4 Außenbericht
- ABnrz 418.4 DBM-SH

zweite Klasse Wagen

- Bnrz 436.0
- Bnrz 436.0 Designsonderling
- Bnrz 443.0 Designsonderling
- Bnrz 446.0
- Bn 447.1
- Bnrz 450.3
- Bnrz 450.3
- Bnrz 450.4 Designsonderling
- Bnr 451.4
- Bnrz 451.4
- Bnrd 451.9
- Bnrdz 451.9

sonstige Wagen

- Bimdz 268.7
- Bybdzf 482.1
- Bduu 497.2
- DBuza 747.3

...losgehen! Das letzte Mal war übrigens der Nürnberger 31-34 051-8 ABnrz 418.4 an der Reihe.



Die Seitenansicht!



Noch eine Seitenansicht!



Noch eine steile Seitenansicht.



Und noch eine Seitenansicht mit dem zu überführenden 807 009-6. Die Zugbildung sah übrigens folgendermaßen aus: 115 278 + 60 80 99-16 497-2 + 807 003 + 807 009 + 60 80 99-16 496-4.







Die Aufschriften. Der Wagen ist übrigens nur für 120km/h zugelassen!



Spricht für sich...





Rauchen darf man auch noch ;-)



Und noch ein Symbolbild einer ICE 2-Bordrestaurant Überführung von Berlin nach Nürnberg mit 115 278. Aufgenommen am 07. August 2011 bei Kronach. Gestern hat es ja leider aufgrund der Dunkelheit nicht mit einem Gesamtbild der Überführung geklappt.

Nun noch ein paar Zeilen zur Innenrichtung: Ein Foto hat selbstverständlich nicht geklappt. Der Wagen besaß im Innenraum die türkisen IR-Systemsitze der 90er Jahre. Die Sitz- und Rückpolster fehlten jedoch schon bei allen Sitzen. Im Allgemeinen war der Wagen im Innenraum ziemlich verschmutzt (Zeitungen, Verpackungen, Kartonagen und sonstiger Unrat). Außerdem waren mehrere Sandsäcke im Wagen gelegen. Vermutlich diente er eine Zeit lang als Lagerwagen.

Abschließend noch ein paar Infos zum Wagen (Quelle: Wagen-Datenbank):

Hersteller: PFA Weiden
Abnahme: 14.04.92

Nun noch eine Frage meinerseits: Kennt zufällig jemand die ehemalige Nummer bzw. Bauart (Bimz???) des Wagens? Danke vorab!

Ich hoffe, dass euch auch dieser etwas andere Bericht gefallen hat!

MfG

Marius





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:02:13:16:42:45.

Erstmals danke für den bericht!

> Nun noch ein paar Zeilen zur Innenrichtung: Ein
> Foto hat selbstverständlich nicht geklappt. Der
> Wagen besaß im Innenraum die türkisen
> IR-Systemsitze der 90er Jahre. Die Sitz- und
> Rückpolster fehlten jedoch schon bei allen Sitzen.
> Im Allgemeinen war der Wagen im Innenraum ziemlich
> verschmutzt (Zeitungen, Verpackungen, Kartonagen
> und sonstiger Unrat). Außerdem waren mehrere
> Sandsäcke im Wagen gelegen. Vermutlich diente er
> eine Zeit lang als Lagerwagen.

Die sandsäcken dient dazu, der gewicht die ausgebauten teilen (sitze, batterien usw.) auszugleichen.
Das abfall kommt sicherlich von übernachtende "gäste"...

> Abschließend noch ein paar Infos zum Wagen
> (Quelle: Wagen-Datenbank):
>
> Hersteller: PFA Weiden
> Abnahme: 14.04.92
>
> Nun noch eine Frage meinerseits: Kennt zufällig
> jemand die ehemalige Nummer bzw. Bauart (Bimz???)
> des Wagens? Danke vorab!

MIt ein nummer kann ich nicht dienen, aber das fahrradsymbol deutet auf ein Bimdz 268 hin:
[www.heikos-bahnseite.de]

60 80 99-16 496-4 = ex 00(51) 80 84-95 019-8, Bimdz 268.6, RB, MNAX 12.05.00 (aus Mukran)

99-16 497 war früher der 84-95 025 (auch aus Mukran, allerdings dort als "51 80" abgestellt)

Grüße
TEF4

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)