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Moderatoren: allgäubahn - MWF

Enercon Faccns, Links ins SiFo

geschrieben von: RRoeland

Datum: 07.02.12 16:13

Hallo Fans,

die neue Faccns von On Rail für Enercon sind da:

[www.drehscheibe-foren.de]
[www.drehscheibe-foren.de]

Die Wagennummern sind 37 84 6985 001-0 bis 030-9; sie trafen am 1. Februar aus Slavonski Brod (HR) in Kastl (Oberbay) ein.

Links Hersteller:

[www.ddsv.hr]
[www.ddsv.hr]

Ciao, Roeland

*****

weitere 90 folgen... (o.w.T)

geschrieben von: Dr. NE

Datum: 13.02.12 11:57

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link99.gif http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link2.gif http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link8.gif http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link6.gif

Re: weitere 90 folgen...

geschrieben von: Güterbahn

Datum: 13.02.12 19:52

baut Enercon nicht Windmühlen?
Was wollen die mit dem ganzen Kies ...

Re: weitere 90 folgen...

geschrieben von: Dr. NE

Datum: 13.02.12 19:53

Na, worauf sind die Rotoren befestigt? Genau, Betonsockel :-)

http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link99.gif http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link2.gif http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link8.gif http://www.bahn-adressbuch.de/temp/link6.gif

Re: weitere 90 folgen...

geschrieben von: ratze68

Datum: 14.02.12 06:32

moin
ok Betonsockel. Aber wer sich mal den Standort einer Windkraftanlage angeschaut hat ,
die ist nicht neben der Bahnstrecke Frankfurt - Gießen . Sondern am A... der Welt.

Mitten im Nix , ok die Friesen bauen die sich vor die Haustüre - die haben aber keine Bahnstrecke.
Macht also auch in Friesland keinen Sinn solche Wagons.

Ein Wagon mit Kies im Bahnhof Gießen , wenn die Baustelle in Pusemuckel auf dem Berg ist bringt keinen Sinn.

Also Kies dürften die wohl nicht fahren damit.

ratze68

Große Türme sind durchaus aus Beton!

geschrieben von: Carsten Frank

Datum: 14.02.12 08:10

Und zwar wie hier zu lesen [www.allgemeine-zeitung.de] richtig viel davon.
Gruß
Carsten



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:02:14:08:14:39.

keine Bahnstrecke? Wenn du da mal nicht irrst!

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 14.02.12 19:03

War nicht Enercon eine der treibenden Kräfte für den Wiederaufbau der Strecke Abelitz – Aurich? AFAIK steckt auch Enercon hinter dem EIU für diese Strecke.

Und wir groß die Turmsegmente inzwischen sind, auf denen die Risen-Anlagen stehen, siehst du regelmäßig auf Deutschlands Autobahnen – wenn wieder mal Schwertransporte mit halben (!) Segmenten unterwegs sind, die trotzdem mind. anderthalb Fahrspuren belegen. Für den Bahntransport sind diese Segmente inzwischen bei weitem zu groß.
Was aber nicht heißt, daß man nicht die Rohstoffe dazu mit der Bahn befördern kann.