Tach auch allerseits!
Auch bei herrlichstem Siffwetter kann man Züge gucken gehen. Dies habe ich am späten Donnerstagabend (10.11.2011) gemacht, um mal den EN 463 „Kálmán Imre“/EN 499 „Lisinski“ München Hbf - Budapest Keleti-pu/Zagreb Glavni kolodvor zu sichten.
Der Zug war wie folgt gereiht:
91 81 1116 018-1 A-ÖBB rot
bis Jesenice (?)
# 281
HR-HZ PP 61 78
71-70 003-6 WLee, REV ZG 01.06.11 NR 01.06.12, weiß-blau
bis Zagreb Gl. klo.
# 279
HR-HZ PP 61 78
20-70 093-9 Bee, REV ZG 31.05.11 NR 31.05.12, weiß-grau-rot
# 2
HR-HZ PP 61 78
20-70 092-1 Bee, REV ZG 15.04.11 NR 15.04.12, weiß-grau-rot
(es war nur eine 2 im Türfenster als Wagennummer!)
# 260
H-START 61 55
21-91 324-9 Bvmz, REV Dk 28.04.11, blau-grau
bis Budapest Keleti-pu
# 261
H-START 61 55
21-91 312-4 Bvmz, REV Sl 10.08.10, blau-grau
# 262
H-START 61 55
50-91 107-2 Bcmz, REV Sl 23.06.11, blau-grau
# 263
H-START 61 55
71-91 100-2 WLABmz, REV K 10.01.08, blau-grau
Bildlich:
Ein Blick ins Abteil des MAV-WL:
Sie sind eine Abwechslung im CNL-Einerlei, die WLs der HZ und der MAV:
Der Zug verließ dann um 23.40 den Bahnhof:
Quelle:
YouTube
Der Zugteil nach Rijeka sowie der Bc nach Zagreb waren nicht im Verband dabei (selbige waren im Wagenstandsanzeiger auf Gleis 12 mit dem Vermerk "Verkehrt nur an bestimmten Tagen" versehenen).
Die Auslastung war auch sehr verschieden. Im HZ-WL waren ein paar Abteile belegt, die Sitzwagen waren so gut wie leer. Mehr war schon im MAV-Teil los. Dort waren die Sitzwagen gut belegt (Tagesrandreisende nach Salzburg?) und auch im WL ud Bc waren einige Abteile in Betrieb.
Hoffe, der eine doer andere kann etwas mit der Sichtung anfangen. Sollte es noch Anmerkungen und/oder Korrekturen geben, immer nur her damit :-)
MfG, ICE 91 Prinz Eugen
Edit: Bilder und Video nochmal neu nachgetragen
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