Hallo unbekannt
> Frage mich ernsthaft, warum man den Aufwand betreibt, die Wagen nochmals zu sammeln. Die Schadensaufnahme und Ursachenuntersuchung dürfte im Tunnel statgefunden haben. Die Wagen (bis auf den Ersten) > sind Totalverluste; einfach nur noch Schrott. Es dürfte auch kaum noch eine verwertbare Spur zu finden sein.
> Es wird mE viel zuviel Geschiss um sowas gemacht. Die Wagen sind weg, die Versicherungen müssen je nach Vertrag eh zahlen; das Hin und Her ist doch letztendlich teuer als eien evtl unberechtigte Auszahlung.
Was lässt Dich denn vermuten, dass es da nur um Versicherungsfragen geht? Die Wagen werden in einem solchen Fall von der untersuchenden Behörde beschlagnahmt und mindestens bis zum Ende der Untersuchung ggf. bis zum Abschluss eines Strafprozesses als "Beweisstücke" aufbewahrt. Es geht also einerseits darum, dass die Ursache korrekt erfasst wird, um allefalls entsprechende Sicherheitsmassnahmen zu ergreifen. Andererseits wird untersucht, ob von irgendeiner Seite eine strafbare Handlung vorliegt.
Spuren sind auf diesen Fahrzeugen sehr wohl noch zu finden, insbesondere auch solche zum Brandverlauf. Und die Untersuchung hat ja auch eine plausible Erklärung erbracht.
> Waren die zerschnittenen Wagen Gliederfahrzeuge?
Zweiteilige Tragwagen mit drei Drehgestellen.
Gruss
Frank
EDIT: Hier noch ein paar Info zur Unfalluntersuchung: [
www.parlament.ch], da konnten sich also noch ein paar Hinterbänkler mit einer Interpellation profilieren, tja, wer's nötig hat...
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:09:17:13:39:45.
