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ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: Michael Hoeltge

Datum: 07.04.04 19:27

Hallo allerseits,

aufgrund der tollen Bilder aus Carolinensiel, habe ich einmal meine Sammlung nach ehemaligen polnischen D-Zug-Wagen im Dienste der DB durchgesehen und die Listen überarbeitet:


1) Aüe 306 (A4ü-28/52)

250 306 Aüe 306 16-11 001 1971 = Bahndienst

250 xxx Aüe 306 16-41 001

250 289 Aü 306 17-20 001 1969 = a

250 109 Aüe 306 18-11 001 1978 = a
250 295 Aüe 306 18-11 002 1967 = a

250 290 Aü 306 18-20 001 1969 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/135-29.jpg
A4ü 250 290, 1967 in Minden

250 305 Aüe 306 18-43 070 1966 = a
250 690 Aüe 306 18-43 071 1974 = a umgebaut aus Büro4ü Nr 10483

http://people.freenet.de/michael_salem/108-14.jpg
A4ü 250 305, 1966 in Hannover


2) ABüe 323 (AB4üwe-30/52)

250 212 ABüe 323 37-11 001 38-11 001´ 1974 = a
250 215 ABüe 323 37-11 002 1976 = a

250 214 ABüe 323 38-11 001 1966 = a
250 225 ABüe 323 38-11 002 1969 = a
250 226 ABüe 323 38-43 003 38-11 003 1982 = DME 02-11 003
250 229 ABüe 323 38-11 004 1971 = a
250 231 ABüe 323 38-11 005 1975 = a
250 360 ABüe 323 38-11 006 1967 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/6x6-021.jpg
ABüe 250 229, 1961

3) ABü(e) 324 (AB4üwe-30/52a)

250 335 ABüe 324 39-11 001 1966 = a
250 338 ABüe 324 39-11 002 1976 = a
250 342 ABüe 324 39-11 003 1967 = a
250 344 ABüe 324 39-11 004 1967 = a
250 348 ABüe 324 39-11 005 1981 = a
250 349 ABüe 324 39-11 006 1976 = a
250 353 ABüe 324 39-11 007 1977 = a
250 358 ABüe 324 39-11 008 1982 = a
250 361 ABüe 324 39-11 009 1969 = a
250 362 ABüe 324 39-11 010 1979 = a
250 363 ABüe 324 39-11 011 1968 = a
250 371 ABüe 324 39-11 012 1971 = a
250 372 ABüe 324 39-11 013 1975 = a
250 376 ABüe 324 39-11 014 1974 = a
250 379 ABüe 324 39-11 015 1976 = a
250 389 ABüe 324 39-11 016 1975 = a
250 395 ABüe 324 39-11 017 1979 = a
250 555 ABüe 324 39-11 018 1972 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/138-05.jpg
AB4üe 250 363, 1968 in Lehrte

250 xxx ABüe 324 39-11 022 19xx = a

250 xxx ABüe 324 39-20 001 1971 = a

250 110 ABüe 324 39-43 020 1971 = Bahndienst
250 334 ABüe 324 39-43 021 1969 = a
250 364 ABüe 324 39-43 022 39-11 021 1980 = a
250 387 ABüe 324 39-43 023 39-11 019 19xx = a
250 575 ABüe 324 39-43 024 1967 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/112-29.jpg
AB4üwe 250 334, 1962 in Braunschweig

250 357 ABüe 324 xx-xx xxx
250 360 ABüe 324 xx-xx xxx

4) Bü(e) 368 (B4üwe-30/52)

250 099 Büe 368 27-11 005 1976 = a
250 106 Büe 368 27-11 006 1980 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/013-33.jpg
Büe 368 27-11 006, 1979 in Oldenburg

250 297 Büe 368 28-11 004 1976 = a

5) Bü(e) 371 (B4üwe-30/50,a,b)

250 291 Büe 371 20-11 101 1970 = a
250 466 Büe 371 20-11 102 1969 = a
250 470 Büe 371 20-11 103 1970 = a
250 471 Büe 371 20-11 104 1971 = Bahndienst
250 473 Büe 371 20-11 105 1969 = a
250 478 Büe 371 20-11 106 1973 = a
250 488 Büe 371 20-11 107 1969 = a
250 503 Büe 371 20-11 108 1971 = a
250 510 Büe 371 20-11 109 1969 = a
250 514 Büe 371 20-11 110 1970 = a
250 516 Büe 371 20-11 111 1974 = a
250 517 Büe 371 20-11 112 1970 = a
250 518 Büe 371 20-11 113 1976 = a
250 523 Büe 371 20-11 114 1970 = a
250 524 Büe 371 20-11 115 1971 = Bahndienst
250 527 Büe 371 20-11 116 1969 = a
250 528 Büe 371 20-11 117 1968 = a
250 533 Büe 371 20-11 118 1970 = a
250 535 Büe 371 20-11 119 1968 = a
250 539 Büe 371 20-11 120 19xx = a
250 541 Büe 371 20-11 121 1970 = a
250 542 Büe 371 20-11 122 1974 = a
250 552 Büe 371 20-11 123 1967 = a
250 554 Büe 371 20-11 124 19xx = a
250 559 Büe 371 20-11 125 19xx = a
250 560 Büe 371 20-11 126 1968 = a
250 562 Büe 371 20-11 127 1969 = a
250 563 Büe 371 20-11 128 19xx = a
250 564 Büe 371 20-11 129 1967 = a
250 578 Büe 371 20-11 130 1972 = a
250 586 Büe 371 20-11 131 1982 = a
250 587 Büe 371 20-11 132 19xx = a
250 591 Büe 371 20-11 133 1977 = a
250 595 Büe 371 20-11 134 19xx = a
250 596 Büe 371 20-11 135 1976 = a
250 598 Büe 371 20-11 136 1970 = a
250 601 Büe 371 20-11 137 1973 = a
250 615 Büe 371 20-11 138 1969 = a
250 619 Büe 371 20-11 139 19xx = a
250 621 Büe 371 20-11 140 1972 = a
250 623 Büe 371 20-11 141 1980 = a
250 624 Büe 371 20-11 142 1972 = a
250 625 Büe 371 20-11 143 1982 = a
250 626 Büe 371 20-11 144 1982 = a
250 628 Büe 371 20-11 145 1981 = a
250 633 Büe 371 20-11 146 1970 = a
250 634 Büe 371 20-11 147 1968 = a
250 642 Büe 371 20-11 148 1977 = a
250 643 Büe 371 20-11 149 1975 = a
250 644 Büe 371 20-11 150 1971 = a
250 646 Büe 371 20-11 151 19xx = a
250 652 Büe 371 20-11 152 1977 = a
250 657 Büe 371 20-11 153 19xx = a
250 684 Büe 371 20-11 154 19xx = a
250 685 Büe 371 20-11 155 1970 = a
250 688 Büe 371 20-11 156 1968 = a
250 711 Büe 371 20-11 157 1975 = a
250 718 Büe 371 20-11 158 1971 = a
250 726 Büe 371 20-11 159 1970 = a
250 739 Büe 371 20-11 160 1970 = a
250 760 Büe 371 20-11 161 1971 = a
250 761 Büe 371 20-11 162 1969 = a
250 769 Büe 371 20-11 163 1968 = a
250 770 Büe 371 20-11 164 1969 = a
250 779 Büe 371 20-11 165 1971 = a
250 786 Büe 371 20-11 166 1974 = a
250 796 Büe 371 20-11 167 1973 = a
250 872 Büe 371 20-11 168 1976 = a
250 893 Büe 371 20-11 169 1977 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/119-08.jpg
B4üwe 250 624, 1965 in Hildesheim

http://people.freenet.de/michael_salem/0267-026.jpg
Büe 371 20-11 131, 1982 in Saarbrücken-Burbach

250 476 Büe 371 20-20 002 1969 = a
250 477 Büe 371 20-20 003 1968 = a
250 561 Büe 371 20-20 004 1969 = a
250 576 Büe 371 20-20 005 1977 = a
250 579 Büe 371 20-20 006 1969 = a
250 581 Büe 371 20-20 007 1967 = a
250 584 Büe 371 20-20 008 1969 = a
250 588 Büe 371 20-20 009 1966 = a
250 589 Büe 371 20-20 010 1969 = a
250 592 Büe 371 20-20 011 1969 = a
250 597 Büe 371 20-20 012 1972 = a
250 664 Büe 371 20-20 013 1968 = a
250 666 Büe 371 20-20 014 1969 = a
250 715 Büe 371 20-20 015 1969 = a
250 743 Büe 371 20-20 016 1968 = a

250 551 Büe 371 20-43 500 1969 = a
250 557 Büe 371 20-43 501 1969 = a
250 620 Büe 371 20-43 502 20-11 171 19xx = a
250 650 Büe 371 20-43 503 20-11 170 1982 = a

250 083 Bü(e) 371 27-11 001 1967 = a
250 084 Bü(e) 371 27-11 002 1969 = a
250 089 Bü(e) 371 27-11 003 1969 = a
250 097 Bü(e) 371 27-11 004 1968 = a
250 099 Bü(e) 371 27-11 005 19xx = a
250 106 Bü(e) 371 27-11 006 19xx = a
250 107 Bü(e) 371 27-11 007 1969 = a
250 108 Bü(e) 371 27-11 008 1981 = a
250 285 Bü(e) 371 27-11 009 1972 = a
250 286 Bü(e) 371 27-11 010 1969 = a
250 091 Bü(e) 371 27-11 011 1969 = a

250 085 Bü(e) 371 28-11 001 1968 = a
250 296 Bü(e) 371 28-11 002 1967 = a

250 297 Bü(e) 371 28-43 600 28-11 004 19xx = a

http://people.freenet.de/michael_salem/108-36.jpg
B4üe 250 297x, 1967 in Hannover

250 094 Bü(e) 371 29-11 201 1968 = a
250 288 Bü(e) 371 29-11 202 1968 = a

6) Dü(e) 951 (D4ü- /54)

255 016 Düe 951 92-11 000 1976 = a
255 018 Düe 951 92-11 001 19xx = a
255 019 Düe 951 92-11 002 1977 = a
255 020 Düe 951 92-11 003 19xx = a
255 021 Düe 951 92-11 004 1971 = a
255 025 Düe 951 92-11 005 1976 = a
255 028 Düe 951 92-11 006 19xx = a
255 030 Düe 951 92-11 007 1968 = a
255 031 Düe 951 92-11 008 1976 = a

http://people.freenet.de/michael_salem/0415-083.jpg
Pw4ü 255 028, 1966 in Würzburg

http://people.freenet.de/michael_salem/0415-087.jpg
Pw4ü 255 021, 1959 in Hannover

http://people.freenet.de/michael_salem/0415-085.jpg
Pw4ü 255 030, 1968 in Lehrte (Wagen ist ausgemustert, man sieht deutlich, dass dieser Wagen nur auf dem Papier umgezeichnet wurde!)

255 022 Dü 951 92-20 000 1976 = a

7) unbekannt

http://people.freenet.de/michael_salem/126-30.jpg
Wagen des MEC Bayerwald Zwiesel, 1969 in S<table class=

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: Peter Bäuchle

Datum: 08.04.04 13:15

mpoin, moin,

absolute Spitze !!

Das muss man erst einmal in aller Ruhe ver- und bearbeiten.

Drei weitere Varianten möchte ich anfügen :
ex ABüe 324 als 60 80 99-20 080 Dienstü(e) 473 LÜ-Messwg,
ex C4ü-PKP als 60 80 99-11 092-6 Werbewagen 399 in creme/türkis
und
ex A4ü-PKP (wie 18-11 001) als 51 80 92-10 401-8 DAusst 997

Wenn das Alles kein Angebot an die Modellbahn-Industrie ist...

Weiter so mit Wagenbildern....

Grüße
und Danke für die Einstellung hier auf der Seite
Peter Bäuchle

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: Michael Hoeltge

Datum: 08.04.04 14:57

Hallo allerseits,

der 250 999 stammt zwar aus Jugoslawien, ist aber sicherlich nach polnischen Normalien gebaut.

Vom 99-11 092 Werbewagen 399 in creme/türkis habe ich noch zwei Bilder aus Stuttgart gefunden (1981 und 1991):

http://people.freenet.de/michael_salem/0288-007.jpg

http://people.freenet.de/michael_salem/0288-005.jpg

Weiß jemand die Ursprungsnummer?

Gruß

Michael Höltge

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: iw

Datum: 08.04.04 17:09

Hallo,

da bin ich sprachlos...

Nachdem ich meine Sprache jetzt langsam wiederfinde - was hat der Pw4ü 255 021 für ein interessantes Fenster? Das sieht so aus wie ein übliches Übersetzfenster - bis auf die obere Hälfte.

Gruß
iw

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: blechbüchse

Datum: 09.04.04 10:51

Hallo,

Das ist ja Klasse!! So viele Fotos und Informationen zu diesem Wagentyp!

Zu diesem habe ich gleich aber 2 Fragen:

1) Im Jahre 1981 habe ich zwischen Kall/Eifel und Schleiden mal einen Militärzug gesehen mit solch einem Wagen, ich erinnere mich allerdings an einen Büe 372, sah aber ungefähr so aus. Kann das stimmen?

2) Neulich habe ich den EK Dvd "DB Damals" erworben. Am Schluß des Abschnitts der Westerlandverkehr ist ein Gepäckwagen mit einem Kanzel in der Wagenmitte zu sehen. Kann es sich um einen solchen ehemaligen polnischen Wagen handeln?

Ich danke im voraus für Eure Antworten.

MfG,
Blechbüchse.

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: wr4üe

Datum: 09.04.04 12:12

Es sind sehr viele Pw4üe aller Bauarten mit einem Übersetzfenster für das Dienstabteil ausgerüstet worden. Hierdurch wurde zum Einen das Öffnen erleichtert, zum Anderen waren die Fenster dichter.

Dieser Wagen hat ein gwölbtes Oerteil des Fensters, wie es in die D4ümg teilweise eingebaut wurde.

Mir ist allerdings neu, dass der Umbau so frühzeitig geschah, wie dieses Foto belegt.

Gruß
Will



Eintrag editiert (09.04.04 12:14)

Bitte keine persönlichen Foren-Nachrichten senden, die Nutzung dieses Namens ist beendet. Kontaktmöglichkeiten sind über den Usernamen "Halbspeisewagen" weiter möglich.

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: Nobbi

Datum: 09.04.04 12:23

Neben dem 99-11 092 gab es auch noch den 99-11 091 (auch ein Hecht, 09.08.91 im AW Kassel) und den 99-11 093 (Typ Bye 667, 09.05.92 im AW Krefeld-Oppum), beide auch Werbewagen 399 und o/b. Der 093 stand zusammen mit dem 092 in KKROX. Weitere Informationen habe ich nicht.



Büe 371 (20-11 131)

geschrieben von: Nobbi

Datum: 09.04.04 12:30

Dieser Wagen wurde offenbar vom MEC Losheim vor der Verschrottung im AW Saarbrücken-Burbach gerettet, jedenfalls habe ich ihn 1992 aufgearbeitet als "B4üw 250 586" im Losheimer Museumszug angetroffen.



Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: Michael Hoeltge

Datum: 09.04.04 13:10

Hallo allerseits,

zu 1) kann keine Baureihe 372 oder keine Hecht gewesen sein, die sehen komplett anders aus. Meines Wissens gab es nur die folgenden:

Büe 372 30 B4üwe-29/53 ex ABC4ü-29
Büe 372 2 B4üwe-29a/51 ex ABC4ü-29a
Büe 372 11 B4üwe-33/52 ex ABC4ü-33
Büe 372 1 ABC4üwe-33a/52 ex ABC4ü-33a
Büe 372 3 B4üwe-34/52 ex ABC4ü-34
Büe 372 1 BC4ü-34

Es war also eine ziemliches Sammelsorium, aber kein Hecht dabei.

zu 2) es könnte auch ein ehemaliger Preuße gewesen sein (Baureihe De 952

Interesse an Bildern ?

Gruß

Michael Höltge

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: blechbüchse

Datum: 09.04.04 16:26

Hallo,

@ Michael Hoeltge: Vielen Dank für die Antwort.


Michael Hoeltge hat geschrieben:

> zu 1) kann keine Baureihe 372 oder keine Hecht gewesen sein,
> die sehen komplett anders aus.

Soferne ich mich erinnern kann, war es eine "Hechtbauart", denn also kein Büe 372. Waren die Büe 372 alle umgebaute, aber dennoch "normale" BG29-Wagen?

> zu 2) es könnte auch ein ehemaliger Preuße gewesen sein
> (Baureihe De 952

Die Aufnahmen stammen aus dem Anfang der 70er Jahre (hatte ich noch nicht erwähnt). Gab es derzeit noch preussische Wagen im Regelverkehr?

> Interesse an Bildern ?

Jaaa, Bitte.


MfG,
Blechbüchse

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: iw

Datum: 09.04.04 16:31

Michael Hoeltge hat geschrieben:

> Interesse an Bildern ?
>
Immer!

Gruß
iw

Hier das Foto dazu

geschrieben von: Nobbi

Datum: 10.04.04 13:47

https://www.lokfotos.de/fotos/1992/0517/15893.jpg





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:03:22:10:17:19.

. (o.w.T)

geschrieben von: Nobbi

Datum: 24.08.06 23:28

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:03:22:10:16:52.

Re: ehem. PKP D-Zug-Wagen

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 25.08.06 00:41

Morjen,

dies ist eine schöne aber nicht fehlerfreie Fleißarbeit.
Unter dem Punkt Wagen gibt es die komplette PKP-Wagen-Liste; in der KUPPLUNG gab es eine 2-teilige aktualisierte Abhandlung über dieses Thema.
Schürzenwagen.

Re: Hier das Foto dazu

geschrieben von: Christian Kehr

Datum: 11.09.16 14:08

Hallo,

wo ist denn der Wagen abgeblieben? In Losheim scheint er nicht mehr zu sein.

Re: ehem. polnische D-Zug-Wagen

geschrieben von: Meisinger

Datum: 12.09.16 15:12

gelöscht



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:04:13:09:54:55.

Re: Büe 371 (20-11 131)

geschrieben von: Christian Kehr

Datum: 12.09.16 19:29

2013 scheint er in Dillingen gestrandet zu sein. Ist er dort immer noch?

[www.bahnbilder.de]
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