Im Zuge meiner USA-Tour war auch ein Besuch bei der San Luis & Rio Grande Railroad


Nach dem Frühstück im Hotelrestaurant wollten wir eigentlich einkaufen. Wir suchten jedoch erst den Bahnhof auf. Dort wurden die Züge für den Tag zusammengestellt. Die San Luis & Rio Grande Railroad fährt unter dem Label Rio Grande Scenic Railroad von dort in drei Richtungen.



2010-06-11 08-04-25 - DSC08671 : San Louis & Rio Grande Railroad 227 und 459 (EMD 40PH) in Alamosa, Co vor ihrer Fahrt nach Antonito




2010-06-11 08-05-58 - DSC08672 : San Luis & Rio Grande Railroad 1100 (EMD FP10) beim Rangieren in Alamosa, Co



Der Erste Zug fährt von Alamosa nach Antonito. Wir hatten einen GmP erwartet. Aber der Zug fuhr mit zwei Loks und einem Doppelstockwagen. Bei Estrella lichteten wir ihn ab und kehrten dann um.




2010-06-11 08-34-23 - DSC08681 : San Luis & Rio Grande Railroad 1100 (EMD FP10) beim Rangieren in Alamosa, Co



Da wir in Richtung Sand Dunes Nationalpark wollten, lag es nahe, den Zug in Richtung Laveta zu verfolgen. Bis hinter Fort Garland gelang es uns den Zug mehrmals zu Fotografieren. Dabei handelt es sich optisch um einen GmP. Neben vier unterschiedlichen Reisezugwagen war am Zugschluss noch ein Flachwagen eingestellt, der mit vier Dixi-Klos und einem Fahrrad beladen war.




2010-06-11 09-16-32 - DSC08692 : San Luis & Rio Grande Railroad 1100 (EMD FP10) bei Alamosa, Newsam Road. Links ein Schäferkarren und hinten die San Juan Mountains.




2010-06-11 09-32-18 - DSC08707 : San Luis & Rio Grande Railroad 1100 (EMD FP10) bei Blanca, Co




Hier noch ein Hinweis für alle USA-Reisende:


2010-06-11 17-36-52 - DSC08785 : Privatgrund wird besonders geschützt.




Gruß
Jens



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:01:11:18:24:39.

Hallo!

Das Schild auf dem letzten Bild ist ja der Hammer ( "Überlebende werden..." ). Das Schild sollte man hierzulande an den BÜ´s, etc. aufstellen...!


CU

Zur SLRG:

- der Güterverkehr ist seit der Wirtschaftskrise um mehr als 50% zurück gegangen. Bis 2008 fuhr werktäglich ein GmP nach Antonito und deren zwei nach Monte Vista. All Abendlich fuhr ein langer Gz. nach Walsenburg. Der fährt jetzt noch 3xWoche und die GmP sind praktisch zu reinen Persoenenzügen (meist ohne Fahrgäste...) geworden. Wie mir mein befreundeter Lokführer bei der SLRG sagte, kann man z.T. die Dieselrechnungen nicht mehr zahlen. Es ist also leider nur eien Frage der Zeit, wann das Netz endgültig auf der Kippe steht.

- Die Dixi Klos sind für Fir bestimmt. Das ist der Scheitelpunkt des La Veta Pass. Dort gibt es einen Aufenthalt und ein Blockhaus. Da es aber auf der privaten Ranch des Mulitmillionär Forbes liegt, darf keine feste Infrastruktur da oben gebaut werden. Bei Fir gibt es eine große Hufeisenkurve. Allerdings kommt man da nur mit dem Zug hin.

- Trespassing ist in den USA stets ein erntes Thema. Da kann man ganz schön Ärger bekommen. Das erschwert gute Fotos oft sehr.

Viele Grüße

Regio Tf.