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08/01 - Auslandsforum "classic"
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Ein separates Forum gibt es für die Alpenländer Österreich und Schweiz - das Alpenlandforum
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Mahlzeit hier nun der zweite Teil:
Novosibirsk machte den Eindruck einer wachsenden und sich erneuernden Metropole, man sieht viele Neubauten aus der Sowejtunion und auch die neuen Hochäuser aus Glas und Beton wie man sie in fast jeder europ.Stadt vorfinden kann. Eigentlich hatte ich vor das Bahnmuseum in Sejatel zu besuchen. Doch ich fand die Buslinie nicht, und mit meinem Russisch ist es nicht sehr gut bestellt. Trotzdem lohnt Novosibirsk einen Tagesstop. Nach dem Einsteigen in den Rossija lief auf dem Nachbargleis der "Vostok" von Peking kommend ein. Am nächsten Morgen gab es eine große Überraschung den es war Winter geworden.
Werbung zum 40jährigen Bestehen des Rossija.
Weiß jemand was das für eine Apparatur unterhalb des Führerstandes ist ?
Ein sehr wichtiges Instrument für den Provodnik ist diese lange Eisenstange, mit ihr wird das geforene Wasser an den Fallrohren entfernt und auch an verschiedenen anderen Stellen des Waggons.
Häufig sind diese Züge Regionalzüge oder Baustellenzüge
na Vostok !
Der Rossija in Ulan-Ude, in größeren Bahnhöfen hält der Zug ca.15-25 min. während dieser Zeit findet meist ein Lokwechsel statt (keine Lok verläßt die Direkttionsgrenzen), Wasser wird nachgefüllt und die Bremsen werden überprüft. Der normale Fahrgast kümmert sich um Provinant oder raucht eine.
Versorgung des Speisewagens,in der Saison dient der Speisewagen vorrangig zur Versorgung der Passagiere, in den Wintermonaten dient er auch als rollendes Warenlager.
Das Markenzeichen des Bahnhof von Ulan-Ude
Durch die weiten Sibiriens.
Noch 2 Tage bis Vladivostok
Der Schnee ist wieder da.
Ein Regionalzug.
Endlich der Pazifik
Nach über 11.000km (von Berlin) erreiche ich in den frühen morgenstunden Vladivostok
Ein weiterer Langläufer ist dieser Postwaggon mit dem Laufweg: St.Petersburg- Vladivostok. Die meisten Postwaggons sind ja mit Personal besetzt, weiß jemand was das Personal die ganze Zeit macht, immerhin halten die Postzüge in den großen Stationen bis zu 8 Stunden.
Ein kurzer Güterzug Richtung Hafen.
Die bereits erwähnten Postzüge.
Der Bahnhof von Vladivostok.
Hier noch ein Link mit Informationen über das Bahnfahren in Russland (Englisch) [citystarticket.blogspot.com] .
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:03:01:11:47:54.
Novosibirsk machte den Eindruck einer wachsenden und sich erneuernden Metropole, man sieht viele Neubauten aus der Sowejtunion und auch die neuen Hochäuser aus Glas und Beton wie man sie in fast jeder europ.Stadt vorfinden kann. Eigentlich hatte ich vor das Bahnmuseum in Sejatel zu besuchen. Doch ich fand die Buslinie nicht, und mit meinem Russisch ist es nicht sehr gut bestellt. Trotzdem lohnt Novosibirsk einen Tagesstop. Nach dem Einsteigen in den Rossija lief auf dem Nachbargleis der "Vostok" von Peking kommend ein. Am nächsten Morgen gab es eine große Überraschung den es war Winter geworden.
Werbung zum 40jährigen Bestehen des Rossija.
Weiß jemand was das für eine Apparatur unterhalb des Führerstandes ist ?
Ein sehr wichtiges Instrument für den Provodnik ist diese lange Eisenstange, mit ihr wird das geforene Wasser an den Fallrohren entfernt und auch an verschiedenen anderen Stellen des Waggons.
Häufig sind diese Züge Regionalzüge oder Baustellenzüge
na Vostok !
Der Rossija in Ulan-Ude, in größeren Bahnhöfen hält der Zug ca.15-25 min. während dieser Zeit findet meist ein Lokwechsel statt (keine Lok verläßt die Direkttionsgrenzen), Wasser wird nachgefüllt und die Bremsen werden überprüft. Der normale Fahrgast kümmert sich um Provinant oder raucht eine.
Versorgung des Speisewagens,in der Saison dient der Speisewagen vorrangig zur Versorgung der Passagiere, in den Wintermonaten dient er auch als rollendes Warenlager.
Das Markenzeichen des Bahnhof von Ulan-Ude
Durch die weiten Sibiriens.
Noch 2 Tage bis Vladivostok
Der Schnee ist wieder da.
Ein Regionalzug.
Endlich der Pazifik
Nach über 11.000km (von Berlin) erreiche ich in den frühen morgenstunden Vladivostok
Ein weiterer Langläufer ist dieser Postwaggon mit dem Laufweg: St.Petersburg- Vladivostok. Die meisten Postwaggons sind ja mit Personal besetzt, weiß jemand was das Personal die ganze Zeit macht, immerhin halten die Postzüge in den großen Stationen bis zu 8 Stunden.
Ein kurzer Güterzug Richtung Hafen.
Die bereits erwähnten Postzüge.
Der Bahnhof von Vladivostok.
Hier noch ein Link mit Informationen über das Bahnfahren in Russland (Englisch) [citystarticket.blogspot.com] .
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