Hallo,

in der Ausschreibung werden 100% Neufahrzeuge gefordert!

Es ist sehr unwahrscheinlich dass die mit geringem Aufwand (!!!) "modernisierten" x-Wagen länger als 2017 fahren!
Diese könnten dann in Nürnberg auch garnichtmehr instandgehalten werden, da bis dahin die neue Werkstatt Gostenhof alles macht was sich Triebwagen nennt und die alte Werkstatt Dürrenhof (mom. für x-Wagen zuständig) abgerissen wird!

Also können wir mal davon ausgehen, dass Nürnberg vielleicht ein drittes Mitglied der E-Triebwagengeneration bekommt.
ET440, ET442 und vielleicht neu und nur für die S2, der ET430 !