Die Sache mit den wegfallenden Züge wird nicht nur von den Wendlingern behauptet, sie wurde sogar vom Projekt bestätigt:
Zitat:Der Vertreter der Bahn Projektbau-Gesellschaft bestätigte, dass der S-Bahn-Takt zwar erhalten bleibe, die Regionalexpresszüge aber wegfallen. Mit einem Umstieg in Nürtingen erreichen die Wendlinger Fahrgäste aber den Regionalexpress, der über den Filderbahnhof zum Flughafen verkehrt. Die Regionalbahnen von Tübingen nach Plochingen sollen weiter in Wendlingen halten, aber in ausgedünntem Takt.
Wendlingen - Nürtingen (6 km) ist entgegen der eigentlichen Fahrtrichtung. Ob wohl die Ankunft RB in Nürtingen zur Abfahrt RE paßt? Und wie sieht es mit Anschlußsicherung aus?
Und da die RB nur bis Plochingen fährt, bedeutet das zusätzliches Umsteigen, wenn man nach Stuttgart will. Oder ist es in Zukunft schneller von Wendlingen über Nürtingen und Fluhafen zum Hbf zu fahren? Aber vielleicht teurer?
Sowas nennt man wohl Kollateralschaden.
Es ist immer das gleiche bei S21: wenn man irgendwo ins Detail geht stößt man auf Ungereimheiten und Nachteile für die Fahrgäste.
