Mahlzeit allerseits,

habe mich letztens über Bremswiderstände unterhalten und mir wurde erzählt, dass die Bremswiderstände auf Altbauloks 500 - 800 Grad erreichen, also extrem heiß werden.

Jetzt steht aber bei der Br 111 geschrieben:
Bei Erreichen der höchstzulässigen Temperatur (55° C) der Bremswiderstände wird die
Bremskraft auf 60 kN begrenzt.
Bei Erreichen der höchstzulässigen Temperatur (80°/85° C) wird die elektrische Bremse
ausgeschaltet.

Man meinte das diese Werte völlig falsch sind, es fehlt eine "0". Also 550 - 850 Grad


Nun kommt die Frage:
Hat jemand von euch noch Anleitungen von Altbauloks, also z.B. 110, 139, 150, 151, 155 etc. Und könnte dort mal nachsehen, wie heiß die Bremswiderstände bei den anderen Lokomotiven werden, eventuell sind die Werte von mir falsch.

Wäre toll, wenn jemand in seinen Unterlagen schauen könnte.

Schönen Sonntag
Thyristorlüfter