Moin!

Stadt, die Wissen schaft. So wirbt Göttingen auf den Bahnhofsschildern für sich. Einige Aufnahmen von Stadt und Bahnhof.
Mit einer Ausnahme enstanden die Bilder am 19. April.


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Die Aula am Wilhelmsplatz.




Auf dem Marktplatz Markt, ein weißes Zelt, das Rathaus und das Gänseliesel. Im Hintergrund die Johanniskirche.




Nochmal das Gänseliesel. Vor lauter Frühling kaum zu erkennen.

Da wir in einem Eisenbahnforum sind, verlassen wir nun die Altstadt. Erst kommen wir in die Neustadt. Als Konkurrenz zur Altstadt gegründet, wurde sie schnell ein Teil der Stadt.




Blick vom Wall auf den Busbahnhof. Im Rundling mit Spitzdach das Kundenbüro der Regionalbus Braunschweig.




Frau Charlotte Müller, die älteste Straßenhändlerin der Welt. Sie handelte nicht mit Fahrrädern.




Das Empfangsgebäude. Die Palmen sind schon da, die Springbrunnen im Prinzip auch, aber in Wirklichkeit nicht.
Die Masten sind mir leider ins Motiv gesprungen. ;-)




Die Halle.




Blick in die Gegenrichtung. Sehr praktisch ist die Anzeige der nächsten Busabfahrten.




Der Personentunnel. Hier durch die Geschäfte hell, hinten dunkel.




Der rückwärtige Eingang. Die beworbene Lokhalle ist das hinter dem Bahnhof befindliche ehemalige Ausbesserungswerk.




Die Fernbahnsteige erhalten derzeit Aufzüge.




Die im Zusammenhang mit der Neubaustercke angelegten Fernbahnsteige liegen ein wenig höher als die alten Bahnsteige. Hier 146 501 nach Uelzen und ein 648 aus Bad Harzburg. Über dem zweiten (bzw. vorletzten) Metronom-Wagen der Blaue Turm, ein Gebäude der Universität.




Beim Warten aufs Motiv fiel der Blick auf den Motivblockierer und die versammelte westdeutsche Schienenfahrzeugindustrie. Gut, ein paar Namen fehlen.




Göttingen, Stadt, die Wissen schafft. Im Hintergrund die Lokhalle.




Der Eilzug nach Glauchau und Zwickau war mit 10 bis 15 Minuten Verspätung angekündigt.










Zu den Fernbahnsteigen geht auf einer Seite eine Treppe, auf der anderen eine Rampe.




612 029 und 612 147 bei ihrer verspäteten Wende. Auch hier sieht man die erhöhte Lage der beiden hinteren Bahnsteige.




Ein Blick ins Dach. MaxH. König Albert W: NR 18., wenn ich richtig lese.




Bahnsteig Gleis 6/7.




182 506 wartet auf den nächsten Güterzug.




Eine historische Bahnsteigbemalung.




Gen Norden der Blick zum Stellwerk.




Im Gegenlicht ein Blick über die Bahnsteige.




ZUGSAMMELSCHIENE
FÜHRT
SPANNUNG




Der Oberleitungsmast wurde bei der letzten Bahnsteigerhöhung nicht versetzt.




Die Treppe hoch zu Gleis 6/7.




An der Rückwand des Empfangsgebäudes die Silhouette der Stadt.




Eine blütenbetriebene Dampflok zum Schluß. Wie das wohl riechen mag?



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Viele Grüße, Sören





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:10:11:11:27:15.