Kurzentschlossen bin ich Mitte Oktober 2011 nach Wiesbaden Ost gereist, um binnen zwei Tagen auf der Aartalbahn nach Diez zu wandern.
5 Monate später kann ich nun die Fotoserie zeigen.


Teil 1: [www.drehscheibe-foren.de] Gleisanschluss Henkell - Eisenbahnbrücke Grundmühlweg
Teil 2: aktuell
Teil 3: [www.drehscheibe-foren.de] Wiesbaden-Dotzheim - Chausseehaus
Teil 4: [www.drehscheibe-foren.de] Chausseehaus - Bundesstraße 54
Teil 5: [www.drehscheibe-foren.de] Bundesstraße 54 - Bleidenstadt
Teil 6: [www.drehscheibe-foren.de] Bleidenstadt - Bad Schwalbach
Teil 7: [www.drehscheibe-foren.de] Bad Schwalbach - Hohenstein
Teil 8: [www.drehscheibe-foren.de] Hohenstein - Michelbacher Tunnel
Teil 9: [www.drehscheibe-foren.de] Michelbacher Tunnel - Rückershausen
Teil 10: [www.drehscheibe-foren.de] Rückershausen - Oberneisen


Den Einführungsbeitrag zu dieser Streckenbegehung gibt es hier: [www.drehscheibe-foren.de]



Die Aartalbahn von Wiesbaden-Ost nach Diez


Übersichtskarte



Teil 2: Eisenbahnbrücke Grundmühlweg - Wiesbaden-Dotzheim



Die Gleise führen weiter in Richtung Wiesbaden-Dotzheim und überqueren noch einige Straßen in den Vororten von Wiesbaden. Von den hier
verlegten Gleisen ist immer nur eines im guten Zustand, das andere schon halb zugewachsen. Die Strecke führt auch vorbei an der
Justizvollzugsanstalt Wiesbaden. Vor dem dem Bahnhof Wiesbaden-Dotzheim trifft die Strecke auf den ersten Bahnübergang. Durch die
aufgehende Sonne war es recht einfach die Walzzeichen der Schienen auf diesem Abschnitt zu fotografieren. Bei Kilometer 4,4 zweigt das
zweite Gleis zum Gbf Wiesbaden West ab. Auf dem dortigen Gelände ist ein "künstlerviertel" entstanden - das wollte ich mir gewiss nicht ansehen...



Bild 01: Zugewachsenes Gleis




Bild 02: Eine Birke wächst zwischen den Schwellen




Bild 03: Die Brücke über die Wiesenstraße




Bild 04: Stahlwerk HWR 1955




Bild 05: Ein Spaziergänger auf dem Bahndamm




Bild 06: Eisenbahnbrücke der Aartalbahn




Bild 07: Ein ramponierter Holzbohlenweg liegt verstreut auf dem Gleis




Bild 08: Blick zurück




Bild 09: Das linke Gleis




Bild 10: Stahlwerk Union 1926




Bild 11: Neben dem Gleis steht ein großer Betonklotz




Bild 12: Hier haben sich ein paar Leute verewigt




Bild 13:




Bild 14: Ein Haufen alter Telegraphenmasten




Bild 15: BVG Bochum




Bild 16: Ein alter Kilometerstein




Bild 17: Eine weitere Brücke




Bild 18: Einer der Randsteine hat sich vom Mauerwerk gelöst




Bild 19: Schiene vom Stahlwerk MH




Bild 20: Ansicht der Brücke von unten




Bild 21: Weichenhebel mit Signal




Bild 22: Hinter der Brücke steht noch dieser alte Telegraphenmast neben dem Gleis




Bild 23: MH 1947




Bild 24: Eine durchgekreuztes BÜ Signal neben dem Gleis




Bild 25: Ein alter Gleiskontakt, umrandet mit Klinkersteinen




Bild 26:




Bild 27: Fallobst auf dem Schotterstreifen neben dem Gleis




Bild 28:




Bild 29: An diesem Bahnübergang wurde der Oberbau frisch erneuert




Bild 30: Blick zurück




Bild 31: Ansicht des Bahnübergangs von der Straße




Bild 32: Die neuen Betonschwellen am Bahnübergang




Bild 33: Kilometer 4,9




Bild 34:




Bild 35:




Bild 36: In der Ferne steht das Bü Signal der Gegenrichtung




Bild 37: Bü Signal der Gegenrichtung




Bild 38:




Bild 39: Rautentafel neben dem Gleis




Bild 40: Kilometer 5,4




Bild 41: Eine hohe Betonmauer mit Stacheldraht. Führt der Bahndamm an einem Gefängnis vorbei?




Bild 42: Das Spiel ist aus




Bild 43: Eine Überwachungskamera an der Außenseite




Bild 44:




Bild 45: Der Bahndamm nähert sich der nächsten Brücke




Bild 46: Ein Fernsprecherkasten




Bild 47: Durch einen Trampelpfad wurde der Schotter weit verteilt




Bild 48: Blick zurück




Bild 49: Zwei gelaschte Schienenstücke




Bild 50: Der Bahnübergang im Bahnhof Wiesbaden-Dotzheim




Bild 51: Bahnübergang in Wiesbaden-Dotzheim




Bild 52: Empfangsgebäude in Wiesbaden-Dotzheim




Bild 53:




Bild 54: Abgestellte Reisezugwagen




Bild 55: Dieser Güterwagen wurde mit einer DB Cargo Plane abgedeckt




Bild 56: Logo der Nassauische Touristik Bahn e.V.




Bild 57: Bahnhofsende in Richtung Diez




Bild 58: Blick zurück in den Bahnhof




Bild 59: Neben dem Ausfahrgleis sind weitere Wagen abgestellt




Bild 60: Neben zwei gedeckten Güterwagen stehen hier auch Fahrzeuge die bei einem Brand beschädigt wurden





Ende 2. Teil


Fragen, Wünsche, Anregungen?








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