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Re: Motorbremse 642?

geschrieben von: Railchris

Datum: 26.02.12 14:22


Kommt drauf an, was man unter einer Motorbremse versteht. Ich hätte da eher an eine gezielte, direkt steuerbare Bremswirkung gedacht; per Wikipedia-Definition ist es aber generell jeder mitlaufende Motor, dem von außen ein Drehmoment aufgezwungen wird.

Nach letzterer Definition haben natürlich alle VT mit mechanischem Lastschaltgetriebe (schöner Begriff, kannte ich noch nicht :-) ) eine Motorbremse. Ich würde diesen Effekt aber eher als Nebenwirkung bezeichnen, die nicht unbedingt erwünscht ist. Denn im Gegensatz zu Fahrzeugen mit hydrodynamischer Leistungsübertragung, wie z.B. 628, 640, 611/612 ist ein Ausrollen im klassischen Sinn nicht möglich. Beim Abschalten der Leistung verlieren diese Fahrzeuge recht schnell ihre Geschwindigkeit. Das bedeutet auch, daß z.T. selbst im Gefälle Leistung aufgeschaltet werden muss, um nicht langsamer zu werden. Zweifelsohne verringert auch das den Verschleiß der Bremsen, erhöht aber auch den Kraftstoffverbrauch. Energiesparende Fahrweise klappt mit solchen Kisten allein durch das Fahren mit reduzierter Höchstgeschwindigkeit. Das Ausrollen als sonst wichtiges Element kann so nicht mehr angewendet werden.

Die Tatsache, daß der bei diesen Fahrzeugen vorhandene Retarder sich im Antriebsstrang des Getriebes befindet, führt beim Bremsvorgang zu teilweise sehr unkomfortablen Bremskraftsprüngen, denn mit dem selbsttätigen Herunterschalten des Getriebes verändert sich auch schlagartig die Drehzahl im Retarder, damit dann auch das primäre Bremsmoment, und durch die Übersetzungsänderung in der Summe noch viel mehr das sekundäre Bremsmoment. Wer sich sowas ausdenkt, hatte mit Sicherheit keinerlei Mitleid mit Insassen und Material. Es überrascht sicherlich nicht, daß die Schaltvorgänge des Getriebes beim Beschleunigen und erst Recht beim Bremsen bei verringertem Reibwert durch die Kraftspitze häufig zu Schleuder- / Gleitvorgängen führen.


PillarOfAutumn schrieb:

> Man kann doch allgemein sagen, alle Triebwagen mit
> Mechanischem Lastschaltgetriebe haben eine
> Motorbremse z.B. 642?



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Alle von mir verfassten Beiträge geben ausschließlich meine persönliche Meinung wieder. Diese muss nicht identisch sein mit der des Unternehmenes DB AG.





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