Niels hat geschrieben:

> Reichsbahnfreund hat geschrieben:
>
> > also nach dem letzten DR-Signalbuch dürfte es sowas wie in
> dem
> > Foto eigentlich nicht geben, denn für Lichtsignale gab es nur
> ein Rot, nämlich Hl13 bzw Hp0....
>
> Diese Aussage ist definitiv falsch!
>
> Selbst in dem heute für den Bereich der ehemaligen DR gültigem
> Signalbuch ist dieses Signal noch drin, allerdings erst im
> Abschnitt 18 - Von den Paragraphen 2 bis 65 abweichende und in
> ihnen nicht enthaltene Signale.

Nö, ist nicht falsch, denn das von Dir gezeigte Signal ist im §71 der DV301 als Lichtsperrsignal Lsp beschrieben. Das dieses Signal eine Ausnahme darstellt und nicht im Hl-Signalsystem eingearbeitet ist, zeigt doch der Abschnitt 18 mehr als deutlich.
Ansonsten gilt bei Hauptsignalen der Hl-Bauform 1 rotes Licht Hl13. Beim Hl-100 System hies es Hl100, bei Formsignalen Hf0 (später, nach 1990 als Hp0 vereinheitlicht)
Ein Doppelrot wie das DB Hp00 hat es bei Hl-Signalen, welche einen Fahrtbegriff für Zugfahrten zeigen können, nie gegeben. Örtliche Besonderheiten, welche die Sm "zusammengebastelt" haben können wohl kaum als Erklärung dienen.

Edit:

Um zur Ausgangsfrage zurückzukehren, es, ist wie bereits gesagt wurde, eine Vorform des bekannten Hl-Signalsystems.
Die Aussage von SchrankenThomas ist in diesem Falle schlicht falsch.



Eintrag editiert (21.01.05 12:52)