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Frankenpost vom 10.10.13

da im Kompletten interessant:
[www.frankenpost.de]

u.a.

...

"Stundentausch" nach Bamberg: In Richtung Bamberg findet ein "Stundentausch" statt. In der Stunde, in der man derzeit nach Würzburg fahren kann, enden die Züge künftig in Lichtenfels. In der Stunde dazwischen fahren die Züge bis Bamberg. In Richtung Hof und Bayreuth findet kein derartiger "Stundentausch" statt.

Zugbegleiter-Einsatz: Der Freistaat Bayern hat mit DB Regio die sogenannte Zugbegleiter-Quote vertraglich vereinbart. Demnach müssen von Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Lichtenfels/Bamberg alle Züge mit einem Zugbegleiter besetzt sein, auf den Linien-Ästen nach Hof und Bayreuth teilweise. Insgesamt liegt die Zugbegleiterquote bei 70 Prozent.

RE-Züge nach Lichtenfels: Die zweistündlichen RE-Züge von Hof nach Lichtenfels fahren im Abschnitt Hof - Marktschorgast vereinigt mit dem Franken-Sachsen-Express nach Bayreuth / Nürnberg. Dabei entfällt für den RE von und nach Lichtenfels der Halt in Schwarzenbach an der Saale, wo künftig nur alle zwei Stunden die RE-Züge von und nach Bamberg halten werden.

Ersatzkonzept für Schwarzenbach an der Saale: Fahrgäste ab Schwarzenbach, die den RE nach Lichtenfels benutzen möchten, können mit einem Agilis-Triebwagen wenige Minuten vorher bis Münchberg fahren und dort am selben Bahnsteig umsteigen. Dabei muss man beachten, dass der mehrteilige Neigetechnikzug einen Triebwagenteil nach Bayreuth/Nürnberg und einen nach Lichtenfels mit sich führt.


Gruß,
Marko



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:10:11:19:14:40.
Wie viel 641er kommen nach Bayern? Nach meiner Rechnung müssten es aus Umlaufgründen 6 fahrende 641er und einer auf Reserve sein. Kommt das so hin?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:10:11:20:46:21.