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Natürlich sind Zeitangaben zu Probefahrten immer mit Vorsicht zu genießen, aber dies kann zumindest als näherer Richtwert dienen.
Wiebe Nr. 7 wird mit einer V 100 im Schlepp nach Bremen Rbf fahren, diese dort gegen ein anderes Wiebe- Pony tauschen, und abschließend das Werk Bremen ansteuern. Hier sind neben einer Reparatur an der mitgebrachten 211/212 ein Motorölwechsel sowie Einstellarbeiten an den Achsen der V 320 geplant. Wann die Lok HBX wieder verlässt, isr mir zur Stunde nicht bekannt. Sie soll aber, sofern der Testlauf keine weiteren Malaisen zutage fördert, kurzfristig wieder einsatzbereit sein.
