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Re: über die Kaiserbrücke-Kostheim Danke!

geschrieben von: EK-Wagendienst

Datum: 26.05.12 10:40

Zug fährt über die Kaiserbrücke - Abzw. Kostheim - Mainz Bischofsheim.
Über Mainz Hbf geht ja nicht mehr, wegen diesen neumodischen Tunnel dahinter, Stichwort NBü.

Gruß
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Re: Buckel dabei?

geschrieben von: 202269

Datum: 26.05.12 10:54

Hallo,

der Buckel läuft aus nachvollziehbaren Gründen direkt hinter der Lok

Gruß

Klaus
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Rheingold: Welche Strecke?

geschrieben von: 218 102

Datum: 26.05.12 22:36

Hallo,
fährt der Zug ab Mz. Bischhofsheim über die Groß Gerau ->Darmstadt Strecke oder durchfährt er Rüsselsheim -> Frankfurt?

Danke im vorraus :)
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Re: Rheingold: Welche Strecke?

geschrieben von: 1216 050-5

Datum: 26.05.12 23:08

also sry, aber wer das Ausgangsposting lesen kann ist klar im Vorteil ;)....

[www.eisenbahnfreunde-murrtal.de]
In Köln bauten sie eine U-Bahn, in Stuttgart einen Hauptbahnhof...
http://www.kopfbahnhof-21.de/typo3temp/pics/4f7bbf0e28.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/329d-2i8.jpg
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Rheingold:früher aufstehen

geschrieben von: 202269

Datum: 27.05.12 09:36

Zug soeben 9:34 durch FDOH. Somit - 20 Minuten!!!

Gruß

Klaus
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Farbgebung

geschrieben von: Womenzel2005

Datum: 27.05.12 12:34

Also um es vorwegzunehmen, ich glaube schon das die Betreiber sich viel Mühe mit dem Zug geben und da viel Herzblut drinsteckt. Und doch kann ich mich nicht an die Farbgebung gewöhnen. Für mich (1966 in der DDR geboren) bedeutet blau-beige Farbgebung automatisch zweite Klasse. Und so wirkte der Zug irgendiwe auch als er heute an mir zufällig vorbei fuhr. Ist der Rheingold wirklich am Anfang blau-beige gefahren???

---------------------------------------------------
"Verspätung ist ja auch das Kerngeschäft der Bahn"
Urban Priol
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Re: Farbgebung

geschrieben von: the sidolini

Datum: 27.05.12 14:06

Womenzel2005 schrieb:
-------------------------------------------------------

Ist der Rheingold wirklich
> am Anfang blau-beige gefahren???


[de.wikipedia.org]

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Re: Farbgebung

geschrieben von: Thomas Mueller

Datum: 27.05.12 16:24

Der F10 Rheingold (und auch Rheinpfeil falls ich mich nicht irre) aus den Neubauwagen und der E10.12 (5 Loks) war zuerst blau-creme lackiert. Erst als es weitere Wagen gab (die kamen in rot-creme) und die beiden Züge in das TEE-Netz integriert wurden, kam der Farbwechsel.

Übrigends war bei der DB auch die 1.Klasse ozeanblau-beige, nur die 1.Klasse im TEE und IC Dienst war rot-beige!

einen schönen Tag wünscht Thomas Mueller

Tradition ist eine Laterne, der Dumme hält sich an ihr fest, dem Klugen leuchtet sie den Weg. (George Bernard Shaw)

Einige auf DSO vermitteln mir die geistige Frische einer Tigerente (abgwandelt urspr. von G.Jauch)
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Re: Farbgebung

geschrieben von: the sidolini

Datum: 27.05.12 18:04

Thomas Mueller schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der F10 Rheingold

>(und auch Rheinpfeil falls ich
> mich nicht irre) aus den Neubauwagen und der
> E10.12 (5 Loks)
genau so wie E10 1239 bis 1244 für den rheingold, waren E10 250-254 für den rheinpfeil.

Der Seite ist Genaueres zu entnehmen
[www.bundesbahnzeit.de] .

> war zuerst blau-creme lackiert.
> Erst als es weitere Wagen gab (die kamen in
> rot-creme) und die beiden Züge in das TEE-Netz
> integriert wurden, kam der Farbwechsel.
>
> Übrigends war bei der DB auch die 1.Klasse
> ozeanblau-beige, nur die 1.Klasse im TEE und IC
> Dienst war rot-beige!

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