Aus dem Überregionalen Bauinformationsgegespräch:

03.08.2012 – 09.09.2012 (ggf. Beginn 14 Tage später)
– Weidenbach – Ampfing (TSP)
– Schwindegg – Weidenbach (TSP)
– Markt Schwaben – Hörlkofen (TSP)
– Feldkirchen – Markt Schwaben (ESP)
(TSP= Totalsperrung, ESP Eingleisige Sperrrung)

Gleiserneuerung und teilw. Einbau
Planumsschutzschicht und Tiefenentwässerung (14,5 km)

DB-Strecken-Nr. 5600 KBS 940

Regionalverkehr verkehrt nicht in den gesperrten Abschnitten
S-Bahn verkehrt im Abschnitt der Sperrart ESP im 40 Minuten-Takt

Güterverkehr: Umleitung von ca. 30 Zügen täglich
über die Umleitungsstrecke München Nord – Landshut (Kopf) – Neumarkt St. Veit – Mühldorf,
sowie über München Nord –Rosenheim – Mühldorf
sowie über München Nord – Grafing – Wasserburg – Mühldorf

Die passende Bauauschreibung dazu:
[ted.europa.eu]

Los-Nr: 3 Gleiserneuerung (GE) Strecke (5600) München Ost - Simbach.
Bauabschnitt (BA) 1: GE Markt Schwaben und Hörlkofen, km 26,117-27,702:
— ca. 1 600 m Gleiserneuerung und Bettungsreinigung/-erneuerung,
— ca. 1 100 m Einbau einer Planumsschutzschicht,
— ca. 1 500 m Entwässerungsanlagen spülen, Abdeckstoffe erneuern,
— ca. 200 m³ Bodenabtrag zur Profilherstellung,
—Umbau eines Bahnübergangs,
—Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik.

BA 2: GE Schwindegg - Weidenbach, km 56,220-61,395:
— ca. 5 200 m Gleiserneuerung und Bettungsreinigung/-erneuerung,
— ca. 2 400 m Einbau einer Planumsschutzschicht,
— ca. 200 m vorhandene Tiefenentwässerung erneuern,
— ca. 600 m verrohrten Bahngraben herstellen,
— ca. 900 m abgedeckten verrohrten Bahngraben herstellen,
— ca. 650 m vorhandene Gräben räumen,
— ca. 500 m³ Bodenabtrag zur Profilherstellung,
— Umbau von 3 Bahnübergängen,
— Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik.

BA 3: GE Weidenbach - Ampfing, km 62,206-63,611.
— Ca. 1 400 m Gleiserneuerung und Bettungsreinigung,
— Ca. 450 m Einbau Planumsschutzschicht,
— Ca. 150 m abgedeckten verrohrten Bahngraben herstellen,
— Ca. 500 m Beton-Kabelkanal aus- und einbauen,
— Ca. 350 m³ Bodenabtrag zur Profilherstellung,
— Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik,

Beginn 3.8.2012 Abschluss 31.10.2012

Weitere für Bayern mit ausgeschriebene Arbeiten:

Los-Nr: 1 GE/Planusschutzschicht (PSS) Vach - Eltersdorf km 14,980-16,800;
GE/PSS Gegenrichtung: Eltersdorf - Vach km 16,800-15,033.
— Ca. 3 600 m Gleiserneuerung und Bettungsreinigung/-erneuerung,
— Ca. 2 800 m Einbau einer Planumsschutzschicht in Abschnitten,
— Umbau von einem Bahnübergang (zweigl.),
— Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik,
Beginn 20.8.2012 Abschluss 12.11.2012

Los-Nr: 2 GE Oberaudorf - Kiefersfelden km 27,100-29,082;
GE GegenrichtungKiefersfelden - Oberaudorf km 29,030-27,131.
— Ca. 3 900 m Gleiserneuerung und Bettungsreinigung/-erneuerung,
— Ca. 1 700 m Einbau einer Planumsschutzschicht,
— Ca. 2 900 m Randwegverbau,
— Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik,
Beginn 31.7.2012 Abschluss 14.11.2012

Los-Nr: 4 GE München Hbf - Abzw. München Kanal, km 0,840-3,700 und GE München - Ingolstadt, km 3,700-5,380.
— Ca. 4 500 m Gleiserneuerung und Bettungsreinigung,
— Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik,
Beginn 17.8.2012 Abschluss 12.12.2012

Los-Nr: 5 GE Waigolshausen - Essleben km 68,759-71,677.
— Ca. 3 000 m Gleisumbau und Bettungserneuerung/-reinigung,
— Ca. 2 700 m Einbau einer Planumsschutzschicht,
— Ca. 850 m Spülen der bestehenden Tiefenentwässerung,
— Ca. 700 m Bahngraben profilieren,
Beginn 5.8.2012 Abschluss 21.10.2012

Los-Nr: 6 GE Lauf r. d. P. - Rückersdorf km 16,860-13,024.
— Ca. 3 900 m Gleisumbau und Bettungsreinigung/-erneuerung,
— Ca. 1 600 m Einbau einer Planumsschutzschicht,
— Einschl. Zusammenhangsarbeiten und Logistik,
Beginn 1.9.2012 Abschluss 31.1.2013
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Viel Spaß beim Umleiter-Fotografieren zwischen München und Mühldorf
in den bayerischen Sommerferien 2012.