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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Und zwar Langenberg in Westfalen anm Südast der Warendorfer Bahn- das Foto erschien ende der 1950er in unserer Lokalzeitung, der "Glocke".
Heute ist da nichts mehr. Die 93er vom Bw Münster wurden Anfang der 1960er zu Kanaldeckeln verarbeitet, und die Strecke wurde 1984 eingestellt und abgebaut, weil sie die Kurortruhe in Bad Waldliesborn störte. Der Lärm auf der durch den Bahnkörper verbreiterten B 64 dagegen war nie ein Thema.
Langenberg ist heute eine autogerechte Wüste und zukunftsträchtig entindustrialisiert- die Brauerei Dittmann (Schornstein im Hintergrund) verschwand 1974 und die Möbelfirma Bartels, Empfänger der Stammholz- Wagen, durfte sich in den 1980ern der Neuaufstellung der deutschen Wirtschaft am Zukunftsmarkt opfern. Aber dafür kannn man jetzt mit 100 Sachen über die B 64 düsen und sich frei entfalten...
Heute ist da nichts mehr. Die 93er vom Bw Münster wurden Anfang der 1960er zu Kanaldeckeln verarbeitet, und die Strecke wurde 1984 eingestellt und abgebaut, weil sie die Kurortruhe in Bad Waldliesborn störte. Der Lärm auf der durch den Bahnkörper verbreiterten B 64 dagegen war nie ein Thema.
Langenberg ist heute eine autogerechte Wüste und zukunftsträchtig entindustrialisiert- die Brauerei Dittmann (Schornstein im Hintergrund) verschwand 1974 und die Möbelfirma Bartels, Empfänger der Stammholz- Wagen, durfte sich in den 1980ern der Neuaufstellung der deutschen Wirtschaft am Zukunftsmarkt opfern. Aber dafür kannn man jetzt mit 100 Sachen über die B 64 düsen und sich frei entfalten...
Moin stenkelfelder,
durch Langenberg führt aber die B 55 - die B 64 verbindet Rheda-Wiedenbrück mit Paderborn, ohne Langenberger Gebiet zu berühren.
Ganz im Süden berührt auch noch die B 58 Langeberger Gebiet, an der Grenze zu Bad Waldliesborn.
durch Langenberg führt aber die B 55 - die B 64 verbindet Rheda-Wiedenbrück mit Paderborn, ohne Langenberger Gebiet zu berühren.
Ganz im Süden berührt auch noch die B 58 Langeberger Gebiet, an der Grenze zu Bad Waldliesborn.
Danke für dieses schöne Bild
geschrieben von: ßänkjuhforträvvelingwißdeutschebahn
Datum: 18.06.15 16:53
... und die treffenden Worte dazu.
