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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Hallo, zusammen,

nach Teil 1 von Züssow nach Zinnowitz [www.drehscheibe-foren.de]
und Teil 2 von Zinnowitz nach Peenemünde [www.drehscheibe-foren.de]
soll der Abzweigbahnhof Zinnowitz nochmals Ausgangspunkt der heutigen Bilderreise sein. Nachdem ich Euch meine "historischen" Bilder in den vorgenannten Beiträgen schon gezeigt habe, zunächst noch einige aktuelle Sichtungen und ein Blick auf die ehemaligen Triebfahrzeuge der UBB, die seit Jahren dort abgestellt stehen...

(1) http://abload.de/img/ohnetitel-10pgudk.jpg

Von West nach Ost erinnern 972 + 772 201, 201 792 + 380, der Skl 25 im Bild oben, sowie 771 023 + 971 646 + 771 013 an längst vergangene Zeiten. Letztere Schienenbusgarnitur erweckt am 21.5.2008 fast den Eindruck alltäglichen Betrieballtags...

(2) http://abload.de/img/193zinnowitzimg_1975j4p1g.jpg

Die Situation zeigt sich auch im Januar 2013 weitgehend unverändert, als die UBB 29421 (Stralsund - Swinoujscie Centrum) seine Vorgänger bei der Ausfahrt aus Zinnowitz unbeachtet links liegen lässt...

(3) http://abload.de/img/193zinnowitzimg_5842gmanu.jpg

Neben dem blau-weissen UBB-Triebwagen-Einerlei gibt es - zumindest während der Saison - zwei Zugläufe, die etwas Abwechslung auf den Chip bringen. Neben dem „Wochenend-Schnellzug“ aus Berlin, ist das der IC-Zuglauf aus Köln/Hamburg, der jedoch in diesem Sommer dem Elbhochwasser zum Opfer fiel. Am 23.5.2008 hatte 218 456 mit dem IC 1961 (HH-Altona - Seebad Heringsdorf) im letzten Abendlicht Einfahrt in Zinnowitz...

(4) http://abload.de/img/2008-062zinnowitzkopid9sba.jpg

Nächster Bahnhof östlich von Zinnowitz ist dann Zempin. Auf dem Weg dahin quert die Strecke die vielbefahrene Bundesstrasse auf einer Brücke und zieht sich dann unweit des Achterwassers durch fast unberührte Landschaft. Eine mittlerweile gut gesicherte Feldwegüberführung diente in den vergangenen Jahren immer einmal wieder als Fotomotiv, unter anderem auch am 23.5.2008 für den erwähnten Usedom-Schnellzug D 38592 (Berlin Zoo - Ahlbeck Grenze), der als 646-Doppelgarnitur immerhin für einen verkehrsroten Farbtupfer zu sorgen vermag...

(5) http://abload.de/img/ohnetitel-11cmuqk.jpg

Zempin ist auch heute noch Kreuzungsbahnhof mit besetztem Fahrkartenschalter. Am 22.5.2008 verlässt UBB 24774 (Ahlbeck Grenze – Wolgast) das gutgepflegte Bahnhofsassemble...

(6) http://abload.de/img/193zempinimg_2063poqu5.jpg

Womit wir nun endlich auch bei den wirklich historischen Aufnahmen dieser Bilderstrecke angekommen wären. Fast dreizehn Jahre zuvor, am 7.8.95 rumpelt 771 023 – der (s.o.) in Zinnowitz überlebt hat - als führendes Fahrzeug der RB 15811 (Wolgaster Fähre - Seebad Ahlbeck) noch an Formsignalen und handbedienten Schrankenbäumen vorbei in den Bahnhof...

(7) http://abload.de/img/9500-204azempinkopiekr7q6j.jpg

...und hält gleich darauf am Bahnsteig mit den frisch in UBB-blau gestrichenen Reichsbahnlampen...

(8) http://abload.de/img/9500-204bzempinkopieu5qhb.jpg

Auch der Gegenzug RB 15812 (Seebad Ahlbeck - Wolgaster Fähre) diente in Zempin als Fotomotiv...

(9) http://abload.de/img/9500-203zempinkopieu8ore.jpg

Ebenso der in Zinnowitz schon verewigte Urlauber-IC 1961 mit 218 456 aus dem Jahr 2008. Beim Anblick der totalsanierten Bahnhöfe, so vorbildlich ihre Modernisierung für den Weiterbetrieb der Strecke auch gewesen sein mag, drängt sich mir in Anbetracht der Lampenmastenabstände, Abzäunungen und der Ausführung der durchgehenden Bahnsteiggeländer doch immer wieder der Eindruck auf, dass der UBB aus irgendeinem Fördertopf nahezu unbegrenzte Geldmittel zur Verfügung standen...

(10) http://abload.de/img/2008-063zempinkopie0dscf.jpg

Östlich von Zempin passiert die Bäderbahn dann am Lüttenort, dem Atelier und heutigem Museum des Malers Otto Niemeyer-Holstein, die schmalste Stelle der Insel, um bald darauf Koserow zu erreichen. Obgleich ebenfalls mit einem schmucken Empfangsgebäude ausgestattet, sind meinen nächsten Bilder erst am Haltepunkt Kölpinsee entstanden. Der hatte 1996 bereits eine neue Bahnsteigkante erhalten, aber immerhin standen noch die alten Reichsbahnlaternen. 771 046 + 005 zeigten sich im Gegensatz zum Vorjahr nur noch dreiteilig, wie auch die Zugnummer nun nur noch dreistellig dem Kursbuch zu entnehmen war, nämlich als RB 229 (Wolgaster Fähre - Seebad Ahlbeck). Die Aufnahme zeigt auch zentimetergenau, wie weit die Sanierung der Strecke an jenem 22.7.96 vorangeschritten war...

(11) http://abload.de/img/9600-069klpinseekopie8wpjp.jpg

Rene Wäckerli fotographierte im Herbst des gleichen Jahres die entgegengesetzte Blickrichtung...

(12) http://abload.de/img/1996qkqy4.jpg

Der, nach einem weiteren Halt in Stubbenfelde, nun folgende Bahnhof Ückeritz stand im Sommer 1996 noch kurz vor seiner umfassenden Modernisierung. Am 23.7.96 wartet 771 065 als RB 226 (Seebad Ahlbeck - Wolgaster Fähre) noch an niedrigen Bahnsteigkanten auf die Kreuzung mit dem Gegenzug RB 425...

(13) http://abload.de/img/9600-074ackeritzkopieemz7h.jpg

Zwischen Ückeritz und Schmollensee verläuft die Bahntrasse dann weiter wechselweise links und rechts der Bundesstrasse. In diesem Streckenabschnitt liegt auch der im Jahr 2011 neuerrichtete Haltepunkt mit dem geheimnisvollen Namen Neu-Pudagla, worüber wikipedia erstaunlicherweise einiges zu berichten weiss, siehe: [de.wikipedia.org] Am Abzweig der B 111, die von hier nach Süden zum Anschluss an die B 110 über die Stadt Usedom zum Festland nach Anklam verläuft, liegt der Haltepunkt Schmollensee, wo 971 626 am Zugschluss der RB 15812 (Seebad Ahlbeck - Wolgaster Fähre) am 7.8.1995 einen kurzen Halt einlegt...

(14) http://abload.de/img/9500-202schmollenseekxxqjg.jpg

Ohne Zug nochmals ein Blick auf die ganze Idylle...

(15) http://abload.de/img/1995-08-07schmollensemqrjf.jpg

Bevor nun die Strecke in Bansin das erste der drei Kaiserbäder erreicht, gelang gleichentags noch die Aufnahme der RB 15809 (Wolgaster Fähre - Seebad Ahlbeck)...

(16) http://abload.de/img/9500-200schmollensee-9tpwl.jpg

Und dann ist Bansin erreicht, wovon ich Euch zunächst jedoch nur ein Stilleben vom Sommer 1996 zeigen möchte, dem Zeitpunkt als die Formsignale fielen...

(17) http://abload.de/img/1996-07-23seebadbansiekqsw.jpg

Fortsetzung folgt hier: [www.drehscheibe-foren.de]

Andreas


... und hier [www.drehscheibe-foren.de] geht's zu meinen bisherigen DSO-Beiträgen...




4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:11:10:16:20:19.
Hallo Andreas,
gern folge ich Deiner Streckenbereisung, danke fürs Zeigen!
Viele Grüße
Stefan

https://abload.de/img/db-251902-4003812-titu8k49.jpg

Danke für's Zeigen!

Das Atelier des Malers Niemeyer-Holstein in Lüttenort bei Zempin ist auch für Eisenbahnfreunde interessant,besteht es u.a. doch aus einem ehem. Berliner S-Bahn-Wagen!

[www.atelier-otto-niemeyer-holstein.de]

Schönen Sonntag noch
wünscht
Carsten
Frage zu diesem Bild:

http://th4.bilder-hochladen.tv/uzaINiy8.jpg

Kann mir mal jemand erklären, warum man am Bahnhof in Heringsdorf statt einem typischen Bahnhofsnamen-Schild ein Schild "Bahnhof" angebracht hat?

2007 stand auch noch dieser Schneepflug im Bahnhof Ahlbeck

http://th4.bilder-hochladen.tv/eHZXOn6c.jpg

Und am diesigen Vormittag des 25.08.2007

http://th4.bilder-hochladen.tv/i2NmXj1z.jpg

rollte 218 399 mit dem IC 1960 Seebad Heringsdorf - Rostock - Bremen - Köln in den Bahnhof Zinnowitz.

Grüße, der Ostseestern

Justitia in suo cuique tribuendo cernitur