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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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DB der 80/90er Jahre - Bunte Bildertüte mit einigen Kuriositäten T6 (m. 29B.)
geschrieben von: KOPLX
Datum: 27.10.13 19:47
Hier nun Teil 6 der Serie "DB der 80/90er Jahre - Bunte Bildertüte mit einigen Kuriositäten".
Die Links der vorausgegangenen Teile findet ihr in meinem DSO Inhaltsverzeichnis
[www.drehscheibe-foren.de] oder unten. Und nun viel Spass !
Nur sonntags im Winterfahrplan 1984/85 bestand der N5027 Köln-Düsseldorf aus dieser Garnitur:
Tfz103 / BDyg / AByg / Byg / Byg. Wochentags übernahm eine 110 mit 3 Silberlingen diese Aufgabe.
Hier verläßt 103 191 des Bw Hamburg-Eidelstedt am 19. Mai 1985 Leverkusen-Küppersteg:
Ebenfalls mit Umbau-Vierachsern: 118 036 während der Einfahrt in Stuttgart Hbf am 12.04.1979
Die Loks der Baureihe 144 waren auch im Abstelldienst München-Pasing eingesetzt wie hier 144 188 am 02.09.1982:
Die Haube der 160 003 (vorn) und 160 010 (hinten) im AW Freimann, aufgenommen am 03.04.1985:
Speckschwarte: 150 105 während ihrer E3.0 Revision im AW München Freimann, ebenfalls am 03.04.1985:
182 021 auf der Fahrzeugausstellung im AW München-Freimann, Mai 1979:
Und noch ein Bild der 182 001, abgelichtet in Koblenz Hbf Mai 1996:
Eine typische Bahn-Szene:
Bremszettelübergabe durch den Zugführer. 103 231 vor IC 510 Chiemgau in München Hbf am 26.07.1984:
Die blaue 110 351 neben 103 128 in Würzburg Hbf Ende der 80er Jahre:
Kraftpakete: 110.3 neben 2 x 103 in einer Reihe im Bw Köln Deutzerfeld:
110 343 / 110 350 / 140 583 im Bw Krefeld:
110 316 im Bw Köln Bbf:
Eine weitere 110er Hochburg - das Bw Dortmund Bbf u.a. mit 110 444 (vorne):
Als blau noch die vorrangige Farbe des Fernverkehrs war - 110 417 und weitere 110er (und eine 103) im Bw Dortmund Bbf:
140 600 mit großen, spitzen Zahlen ebenfalls im Bw Dortmund Bbf, September 1981:
140 763 neben 140 636 in Osnabrück (Schinkel) 1986:
Blick ins Bw Wanne Eickel 1981 u.a. mit 140 578:
Noch vielen erinnert an den Anlieferungszustand bei der rostigen 110 385, als diese mit einem Schnellzug am 11.4.1980
beim Halt in Lüneburg aufgenommen wurde:
261 435 im Bw Oberhausen Hbf mit einem Gerätewagen:
110 287 in Oldenburg 1989:
Angeführt von 110 417 mit 2 weiteren (unterschiedlichen) 110ern in Wuppertal Elberfeld:
110 355 neben 110 359 im Bw Hamburg Eidelstedt:
Treffen von 110, 140, 150, 151 .... (Aufnahmeort leider unbekannt)
Die Frankfurter 141 103 mit Nahverkehrszug 8965 aus Darmstadt bei der Einfahrt in Aschaffenburg Hbf, 09.09.1987:
112 269 passiert mit einem Schnellzug die kleinen Fußgängerbrücke zu den Eisenbahner Schrebergärten in Essen Dellwig:
Abscheid nach 27 Einsatzjahren von der Baureihe ET430: Duisburg Hbf 18.8.1984:
193 006 im Bw Kornwestheim 12.07.1983:
491 001 im Bw München Hbf, 04.04.1985, zu dieser Zeit noch mit dem hellblauen Lack.
Auch bei den Jubiläumsparaden in Nürnberg-Langwasser war der Gläserne Zug im Programmpunkt.
Über 10 Jahre später - am 12.12.1995 - war dann der folgenschwere Unfall des Gläsernen Zuges mit einer 1044 in Garmisch.
Zum Abschluß ein Blick ins Bw Köln Bbf:
Bei Interesse hier die Links zu den anderen Teilen dieser kleinen Reihe:
Hier geht's zu Teil 1:
[www.drehscheibe-foren.de]
Und zu Teil 2:
[www.drehscheibe-foren.de]
Teil 3:
[www.drehscheibe-foren.de]
Teil 4:
[www.drehscheibe-foren.de]
Teil 5:
[www.drehscheibe-foren.de]
Bis zum nächsten Teil ......
Beste Grüße
Markus
Edit: Aufnahmeort für 112 269 Essen Dellwig ergänzt (Danke an Michael & Martin) und Schinkel in Osnabrück
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:10:28:23:32:21.
Die Links der vorausgegangenen Teile findet ihr in meinem DSO Inhaltsverzeichnis
[www.drehscheibe-foren.de] oder unten. Und nun viel Spass !
Nur sonntags im Winterfahrplan 1984/85 bestand der N5027 Köln-Düsseldorf aus dieser Garnitur:
Tfz103 / BDyg / AByg / Byg / Byg. Wochentags übernahm eine 110 mit 3 Silberlingen diese Aufgabe.
Hier verläßt 103 191 des Bw Hamburg-Eidelstedt am 19. Mai 1985 Leverkusen-Küppersteg:
Ebenfalls mit Umbau-Vierachsern: 118 036 während der Einfahrt in Stuttgart Hbf am 12.04.1979
Die Loks der Baureihe 144 waren auch im Abstelldienst München-Pasing eingesetzt wie hier 144 188 am 02.09.1982:
Die Haube der 160 003 (vorn) und 160 010 (hinten) im AW Freimann, aufgenommen am 03.04.1985:
Speckschwarte: 150 105 während ihrer E3.0 Revision im AW München Freimann, ebenfalls am 03.04.1985:
182 021 auf der Fahrzeugausstellung im AW München-Freimann, Mai 1979:
Und noch ein Bild der 182 001, abgelichtet in Koblenz Hbf Mai 1996:
Eine typische Bahn-Szene:
Bremszettelübergabe durch den Zugführer. 103 231 vor IC 510 Chiemgau in München Hbf am 26.07.1984:
Die blaue 110 351 neben 103 128 in Würzburg Hbf Ende der 80er Jahre:
Kraftpakete: 110.3 neben 2 x 103 in einer Reihe im Bw Köln Deutzerfeld:
110 343 / 110 350 / 140 583 im Bw Krefeld:
110 316 im Bw Köln Bbf:
Eine weitere 110er Hochburg - das Bw Dortmund Bbf u.a. mit 110 444 (vorne):
Als blau noch die vorrangige Farbe des Fernverkehrs war - 110 417 und weitere 110er (und eine 103) im Bw Dortmund Bbf:
140 600 mit großen, spitzen Zahlen ebenfalls im Bw Dortmund Bbf, September 1981:
140 763 neben 140 636 in Osnabrück (Schinkel) 1986:
Blick ins Bw Wanne Eickel 1981 u.a. mit 140 578:
Noch vielen erinnert an den Anlieferungszustand bei der rostigen 110 385, als diese mit einem Schnellzug am 11.4.1980
beim Halt in Lüneburg aufgenommen wurde:
261 435 im Bw Oberhausen Hbf mit einem Gerätewagen:
110 287 in Oldenburg 1989:
Angeführt von 110 417 mit 2 weiteren (unterschiedlichen) 110ern in Wuppertal Elberfeld:
110 355 neben 110 359 im Bw Hamburg Eidelstedt:
Treffen von 110, 140, 150, 151 .... (Aufnahmeort leider unbekannt)
Die Frankfurter 141 103 mit Nahverkehrszug 8965 aus Darmstadt bei der Einfahrt in Aschaffenburg Hbf, 09.09.1987:
112 269 passiert mit einem Schnellzug die kleinen Fußgängerbrücke zu den Eisenbahner Schrebergärten in Essen Dellwig:
Abscheid nach 27 Einsatzjahren von der Baureihe ET430: Duisburg Hbf 18.8.1984:
193 006 im Bw Kornwestheim 12.07.1983:
491 001 im Bw München Hbf, 04.04.1985, zu dieser Zeit noch mit dem hellblauen Lack.
Auch bei den Jubiläumsparaden in Nürnberg-Langwasser war der Gläserne Zug im Programmpunkt.
Über 10 Jahre später - am 12.12.1995 - war dann der folgenschwere Unfall des Gläsernen Zuges mit einer 1044 in Garmisch.
Zum Abschluß ein Blick ins Bw Köln Bbf:
Bei Interesse hier die Links zu den anderen Teilen dieser kleinen Reihe:
Hier geht's zu Teil 1:
[www.drehscheibe-foren.de]
Und zu Teil 2:
[www.drehscheibe-foren.de]
Teil 3:
[www.drehscheibe-foren.de]
Teil 4:
[www.drehscheibe-foren.de]
Teil 5:
[www.drehscheibe-foren.de]
Bis zum nächsten Teil ......
Beste Grüße
Markus
Edit: Aufnahmeort für 112 269 Essen Dellwig ergänzt (Danke an Michael & Martin) und Schinkel in Osnabrück
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:10:28:23:32:21.
Re: DB der 80/90er Jahre - Bunte Bildertüte mit einigen Kuriositäten T6 (m. 29B.)
geschrieben von: Vau60
Datum: 28.10.13 06:50
Hallo Markus,
die 112 266 hast Du von der kleinen Fußgängerbrücke zu den Eisenbahner Schrebergärten in Essen Dellwig aufgenommen. Vor 2 Jahren ließ sich das Motiv immer noch umsetzten
Gruß Michael
die 112 266 hast Du von der kleinen Fußgängerbrücke zu den Eisenbahner Schrebergärten in Essen Dellwig aufgenommen. Vor 2 Jahren ließ sich das Motiv immer noch umsetzten
Gruß Michael
Re: DB der 80/90er Jahre - Bunte Bildertüte mit einigen Kuriositäten T6 (m. 29B.)
geschrieben von: martin welzel
Datum: 28.10.13 08:44
Moin Markus,
Michael hats (natürlich!) richtig erkannt - Essen Dellwig.
Da der Fotopunkt vor einiger Zeit gerodet worden ist, sind auch solche Aufnahmen heute wieder möglich (9.7.13, 101 139 mit IC132 Norddeich Mole - Luxemburg):
Danke fürs Zeigen dieses Potpourris,
Martin
Michael hats (natürlich!) richtig erkannt - Essen Dellwig.
Da der Fotopunkt vor einiger Zeit gerodet worden ist, sind auch solche Aufnahmen heute wieder möglich (9.7.13, 101 139 mit IC132 Norddeich Mole - Luxemburg):
Danke fürs Zeigen dieses Potpourris,
Martin
Re: DB der 80/90er Jahre - Bunte Bildertüte mit einigen Kuriositäten T6 (m. 29B.)
geschrieben von: Wolfgang Z
Datum: 28.10.13 21:41
Hallo Markus,
ein sehr interessanter Beitrag. Mich persönlich hat natürlich das Foto mit der 141 in Aschaffenburg vom "Dämmer Steg" aus sehr fasziniert. Kaum zu glauben, wie sich die Bahnlandschaft seit 1987 dort verändert hat.
Herzliche Grüße
ein sehr interessanter Beitrag. Mich persönlich hat natürlich das Foto mit der 141 in Aschaffenburg vom "Dämmer Steg" aus sehr fasziniert. Kaum zu glauben, wie sich die Bahnlandschaft seit 1987 dort verändert hat.
Herzliche Grüße
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