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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Hallo Leude,

upps, da hat sich ja noch der letzte Teil der kleinen V 200er Reihe auf der Festplatte versteckt. Den wollte ich zwar in einem anderen Zusammenhang bringen, da sich der "Zusammenhang" aber noch etwas hinauszögert, zeige ich Heute halt einfach nur so die Maschinen mit den Ordnungsnummern 146 bis 150 inklusive einer Lücke, die Ihr gerne schließen dürft ;-))


Bevor es losgeht zuerst aber noch der Hinweis auf

Teil 1: 221 102- 221 109 siehe dort => [www.drehscheibe-foren.de]
Teil 2: 221 110- 221 115 siehe dort => [www.drehscheibe-foren.de]
Teil 3: 221 116- 221 123 siehe dort => [www.drehscheibe-foren.de]
Teil 4: 221 124- 221 130 siehe dort => [www.drehscheibe-foren.de]
Teil 5: 221 131- 221 137 siehe dort => [www.drehscheibe-foren.de]
Teil 6: 221 138- 221 144 siehe dort => [www.drehscheibe-foren.de]





221 146
http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/001.jpg
Ein kurz zuvor erfolgtes energisches Rumgeholze ermöglichte am 11. Februar 1982 den freien Blick auf 221 146, die kurz nach dieser Aufnahme mit dem Ng 63643 aus Coesfeld durch Wulfen rumpeln wird




221 147
http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/002.jpg

221 147 war schon relativ früh in den Topf mit den Brechfarben gefallen. Oben ist die Lübecker Maschine zu sehen, wie sie am 11. April 1979 im Auftrag der OZL Hamburg einen Kohlezug aus Winsen (Luhe) heraus zerrt, auf der unteren Aufnahme macht sie sich als Osterfelder Osterei am 19. April 1982 in Haltern (Westf) auf den Weg nach Hervest Dorsten tief, um dort einen beladenen Kohlezug abzuholen

http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/003.jpg




221 149
http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/004.jpg

Zweimal 221 149. Oben als Oldenburger Maschine beim Umsetzen in Münster Hbf, unten am 24. März 1982 im Dienste des Bw Osterfeld vor dem schon bekannten Ng 63643, abgelichtet in der Gerlicher Heide zwischen Wulfen und Hervest Dorsten

http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/005.jpg




221 150
http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/006.jpg

Während die Oldenburger 220er den letzten Rheiner 012ern und 042ern den Garaus machten, konnten die schweren 043er erst durch anderswo freiwerdende 221er ersetzt werden. Als Erste wechselte 221 150 am 30. Mai 1976 von Villingen in den hohen Norden. Nach den obligatorischen Personalschulungen setzte das Bw Oldenburg sie sofort im schweren Erzverkehr zwischen Emden und Rheine ein. Wir Jungspunde waren felsenfest davon überzeugt, das bringt die nicht, Jungspundwunschdenken halt. Oben ist die 150 zu sehen, wie zusammen mit 043 381 den Gdg 52918 gen Lingen befördert, immerhin ist noch ein Dampfer mit bei der Musik. Nur gut einen Monat später war dann Schluss mit Lustig, nix mehr mit Dampf vorm langen Heinrich, 221 150/149 am 26. August 1976 in Emden Rbf

http://www.michael-vau60.de/2013/201310/20131025/007.jpg



So. das war es für Heute. Schönes Wochenende und Gruß aus Essen, Michael


Das DSO Inhaltsverzeichnis von Vau60, klicke >>hier<< für Beiträge aus Nordrhein Westfalen, und >>hier << für den Rest der Welt

http://www.michael-vau60.de/signatur/dla.jpg
[www.dampflokomotivarchiv.de]




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:02:17:13:52:45.
Vau60 zeigt Bilder von Vau200 - schön, Michael, was Du uns hier zusammengestellt hast!

Bei mir ist nur wenig hiervon bereits gescannt, sodass ich leider nur ein Bild aus dem Bw Hof einstellen kann. Wir sehen 221 142 am 6.5.1973 beim Pausieren auf einem der Freistände:

http://www.eisenbahnhobby.de/Sueddt73/SW285-5_221142_Hof_6-5-73_S.JPG

Danke fürs Zeigen,

Martin

Ach - und erst jetzt gesehen - die gehört auch noch nicht einmal zur betrachteten Nummerngruppe! Egal, jetzt bleibt sie drin!
;-))
Und wieder mal ein erstklassiger Beitrag über die 221. Immer wieder sehenswert.
Gruss W.O.
Hallo Michael

Wirklich sehr schöne Aufnahmen, aber das kennt man ja von Dir nicht anders. Bei Martin würde ich sagen "Thema verfehlt" (schmunzel), die 142 war schon beim letzten mal dran. Aber interessant trotzdem, denn von 221er in Hof habe ich, wenn überhaupt, noch nicht viel Bilder gesehen, ich selbst habe mal die 221 122 in Schirnding aufgenommen.

Zur 221 148, auf die Du ja anspielst, und die sich wie die 221 150 vorzeitig verabschiedet hatte: 221 148 habe ich 1968 mal in Sulz am Neckar vor einem D-Zug aufgenommen, etwas südlich des dortigen Tunnels. Bei guter Führung kannst Du das Dia ja mal haben und es hier präsentieren, Stichwort Magazin 516, Platz 53.

Bis dahin viele Grüße

Wolf-Dietmar
Moin Martin,

wieder einmal ein Forenbericht mit Bildern in "bestechender Qualität". Mit der Doppeltraktion V 200 am 26.08.1976 in Emden hattest Du vielleicht etwas Pech. Nur 6 Tage später, am 01.09.76 habe ich Gdg 52918 bei typisch ostfriesischem Wetter unmittelbar vor einem Regenschauer mit 043 100-7 und eine weitere Schwesterlok in Km 345,3 bei Petkum aufgenommen. Leider entspricht mein Bild, bedingt durch Wetter und Lichtverhältnisse, nicht dem Standard, wie Du ihn hier zeigst.



http://abload.de/img/043100-7bwrheineundweoaq9g.jpg


Vielen Dank und Gruß aus Betzdorf
Bruno
Hallo Vau60,

hiermit möchte ich mich für Ihre schönen Bilder bedanken.
Es handelt sich schließlich um eine meine Lieblings-
baureihen. Insbesondere die V 200.1.

Aber lassen Sie sich nicht von 55 4630 erpressen! ;-)

@Bruno Georg

> Moin Martin,

> wieder einmal ein Forenbericht mit Bildern in "bestechender Qualität". Mit der Doppeltraktion V 200 am 26.08.1976 in Emden hattest Du
> vielleicht etwas Pech. Nur 6 Tage später, am 01.09.76 habe ich Gdg 52918 bei typisch ostfriesischem Wetter unmittelbar vor einem
> Regenschauer mit 043 100-7 und eine weitere Schwesterlok in Km 345,3 bei Petkum aufgenommen. Leider entspricht mein Bild, bedingt durch
> Wetter und Lichtverhältnisse, nicht dem Standard, wie Du ihn hier zeigst.


Tja, da hat die Bundesbahn gesagt: "Schietwetter", da können wir unseren (sowieso schmutzigen)
Dampfern nochmal Auslauf gönnen.

Die Dieselloks müssten ja danach geputzt werden, für die Fotografen (heute: Fuzzis) an der Strecke.

;-)

Gruß aus Mannheim
RZ

PS: Danke für die Kontaktherstellung (was für ein Wort) zu 55 4630.
http://img7.imageshack.us/img7/4996/9r5o.jpg - http://img13.imageshack.us/img13/4814/nhow.jpg

Schöne Bilder-Serie über die V 200.1.
Diese Zeiten hatten schon das, danach sucht man heute meist vergebens.

MfG
Moin Michael!

Nun ist ja Deine V200.1-Sammlung komplett vorgestellt. Zahlreiche Motive, die im Rahmen dieses Mehrteilers zu sehen sind, hätte ich auch gerne gehabt. Denn diese Bauform der Loks (einschl. V200.0 + V300) ist einfach zeitlos elegant und passt daher als Fotomotiv so ziemlich in jede Landschaft.

Die Dir fehlende V200 148 kann ich Dir leider nicht nachliefern, denn auch in meinem Bestand ist diesbezüglich Fehlanzeige.

Besten Dank für die elegante Serie & Grüße nach Essen
Helmut

Zu 221 148 (m. L.)

geschrieben von: Nobbi

Datum: 26.10.13 16:50

...kann ich mich an Bilder von KFS im HiFo erinnern, auf die Schnelle jedoch nicht gefunden.

Rolf Schulze hat eines auf seiner Seite: [www.traktionswandel.de]

Nach dem Unfall sah die Lok so aus (zweite Hälfte des Beitrages): [www.drehscheibe-foren.de]

Re: Zu 221 148 (m. L.)

geschrieben von: Mikado-Freund

Datum: 26.10.13 17:17

Zwei Deeplinks in den Artikel „Der Betriebsmaschinendienst im Süden der BD Karlsruhe 1964 – 1974, Teil 10 Diesellok V 200, 215, 218, 202” von 'railroadwilli' vom 20.03.11 (innerhalb des Artikels bitte zum Kapitel „Baureihe V 200.1” scrollen): [www.abload.de], [www.abload.de].



Gruß

Walter
Hallo.

Wann diese Aufnahme im BW Bismarck entstanden ist, kann ich nicht mehr sagen. Ich habe mir damals keine Notizen gemacht.

http://www.imgbox.de/users/44508/BW_Bismarck/Bild057.jpg
221 146 und zwei Schwestern im BW Gelsenkirchen-Bismarck

Gruss

44 508