Anzeige
04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Hallo zusammen,
nun also die Fortsetzung des Beitrages von letzter Woche [www.drehscheibe-foren.de]:
1) Am Morgen des 24.8.91 verteilte 106 405 noch etwas Schotter auf das neue Gleis, damit die Stopfmaschine was zum Stopfen hatte.
2) 243 806 rollte durch Gleis 2.
3) 243 811 sollte uns nach Bad Schandau bringen.
4) Dort stand 230 010 und wartete auf neue Aufgaben. Dank der zu öffnenden Fenster konnte ich sie dabei festhalten.
5) Diese Mastbild von 230 016 und 009 zeige ich eigentlich nur wegen des heute verschwundenen Lokschuppens.
6) 243 338 verließ Bad Schandau bei km 22,3 - Gruß nach Erfurt!
7) Am Ende einer ausgedehnten Wanderung westlich der Elbe entstand die "Festungsperspektive" zweier S-Bahnen nördlichen von Königstein.
8) Am Fuße der Festung verkürzte zunächst 106 371 die Wartezeit,...
9) ...unterstützt von 243 805 aus der Gegenrichtung (die Uhr zeigt 19:26)...
10) ..gekrönt von 230 003.
10a) Zum Vergleich: DABpbzfa767.2 50 80 86-81 091-0 am 29.10.2011.
Am nächsten Tag ging es Richtung Westen, das nächste Eisenbahnbild entstand an einer kleinen Brücke aus Ziegelstein.
11) 218 236 musste sich mit mindestens 11 Wagen abmühen.
12) Dagegen hatte diese nummernmäßig von mir nicht erfasste Ludmilla eher leichtes Spiel.
13) In der Einsatzstelle Greiz sonnte sich 120 338,...
14) ...zusammen mit 112 294.
15) Bekanntermaßen wird ein Stückchen weiter auch die Elster überbrückt. Von der Ludmilla habe ich merkwürdigerweise keine Nummer. ;-)
Übernachtet haben wir in Plauen in einem "wunderschönen", noch weitgehend originalen HO-Hotel. Am Morgen des 26.8.91 entstanden vor der Tür noch ein paar Bilder der Straßenbahn.
16) Wagen 63...
17) ...und mit 62 in rosa.
18) Auf dem Heimweg sind wir "rein zufällig" in Hirschberg am Bahnhof vorbei gekommen, wo 110 588 noch aufgenommen werden wollte.
Das war das letzte Bild Sommerreise 1991 - als Student hatte man doch recht viel Zeit.
Zum Abschluss dieser Serie erfülle ich noch Bennos Wunsch von letzter Woche. Hier das einzige Bild eines Schiffes der weißen Flotte, das in diesem Urlaub entstanden ist:
Dampfer "Weltfrieden" am 21.8.91 in Dresden
Damit beende ich nicht nur diese Serie sondern verabschiede mich in den Urlaub, der allerdings deutlich kürzer ausfallen wird als 1991. Bilder davon gibts dann an dieser Stelle in ca. 20 Jahren.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit und Ausdauer,
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:03:27:18:14:52.
nun also die Fortsetzung des Beitrages von letzter Woche [www.drehscheibe-foren.de]:
1) Am Morgen des 24.8.91 verteilte 106 405 noch etwas Schotter auf das neue Gleis, damit die Stopfmaschine was zum Stopfen hatte.
2) 243 806 rollte durch Gleis 2.
3) 243 811 sollte uns nach Bad Schandau bringen.
4) Dort stand 230 010 und wartete auf neue Aufgaben. Dank der zu öffnenden Fenster konnte ich sie dabei festhalten.
5) Diese Mastbild von 230 016 und 009 zeige ich eigentlich nur wegen des heute verschwundenen Lokschuppens.
6) 243 338 verließ Bad Schandau bei km 22,3 - Gruß nach Erfurt!
7) Am Ende einer ausgedehnten Wanderung westlich der Elbe entstand die "Festungsperspektive" zweier S-Bahnen nördlichen von Königstein.
8) Am Fuße der Festung verkürzte zunächst 106 371 die Wartezeit,...
9) ...unterstützt von 243 805 aus der Gegenrichtung (die Uhr zeigt 19:26)...
10) ..gekrönt von 230 003.
10a) Zum Vergleich: DABpbzfa767.2 50 80 86-81 091-0 am 29.10.2011.
Am nächsten Tag ging es Richtung Westen, das nächste Eisenbahnbild entstand an einer kleinen Brücke aus Ziegelstein.
11) 218 236 musste sich mit mindestens 11 Wagen abmühen.
12) Dagegen hatte diese nummernmäßig von mir nicht erfasste Ludmilla eher leichtes Spiel.
13) In der Einsatzstelle Greiz sonnte sich 120 338,...
14) ...zusammen mit 112 294.
15) Bekanntermaßen wird ein Stückchen weiter auch die Elster überbrückt. Von der Ludmilla habe ich merkwürdigerweise keine Nummer. ;-)
Übernachtet haben wir in Plauen in einem "wunderschönen", noch weitgehend originalen HO-Hotel. Am Morgen des 26.8.91 entstanden vor der Tür noch ein paar Bilder der Straßenbahn.
16) Wagen 63...
17) ...und mit 62 in rosa.
18) Auf dem Heimweg sind wir "rein zufällig" in Hirschberg am Bahnhof vorbei gekommen, wo 110 588 noch aufgenommen werden wollte.
Das war das letzte Bild Sommerreise 1991 - als Student hatte man doch recht viel Zeit.
Zum Abschluss dieser Serie erfülle ich noch Bennos Wunsch von letzter Woche. Hier das einzige Bild eines Schiffes der weißen Flotte, das in diesem Urlaub entstanden ist:
Dampfer "Weltfrieden" am 21.8.91 in Dresden
Damit beende ich nicht nur diese Serie sondern verabschiede mich in den Urlaub, der allerdings deutlich kürzer ausfallen wird als 1991. Bilder davon gibts dann an dieser Stelle in ca. 20 Jahren.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit und Ausdauer,
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:03:27:18:14:52.
Re: Sommer 1991: Elbtal und Vogtland (18+1+1 B)
geschrieben von: Dieselkutscher
Datum: 25.07.13 20:38
Danke für diese schöne Serie!
Gruß aus Berlin.
Gruß aus Berlin.
