Anzeige
04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Hallo HiFo,
heute möchte ich Euch ein paar Bilder zeigen, die am 14. April 1987 entstanden sind. Ein noch gültiges Tramper-Monats-Ticket verführte mich
mal wieder zu einer spontanen Reise. Ziel: Bremen. Das Wetter war im April noch eher nordisch unterkühlt.
Nach Anreise im IC 639 (links im Bild) wurde Bremen Hauptbahnhof nach knapp 3 1/2 stündiger Fahrt erreicht (379 km / 3h:25m Fahrzeit).
Beim aussteigen dann die erste Überraschung. Am selben Bahsteig gegenüber wieder eine rot-beige 103, aber was für eine!
Schnell den Fotoapparat geschnappt und los. Zeitlose Eleganz, etwas abgegriffen und in untergeordneten Diensten im Messzugeinsatz unterwegs.
(Bild 1)
.jpg)
Solch eine Maschine ist immer mehrere Aufnahmen Wert.
(Bild 2)
.jpg)
Nach der obligatorischen Stadtbesichtigung: Rathaus, Roland, Stadtmusikanten und Böttchergasse ging es nachmittags wieder nach Hause.
Wie so oft nicht auf direktem Weg. Heute sollte die Rückreise über die KBS 105 führen: Eine klassische "Heckeneilzugroute".
Bremen - Bassum - Sulingen - Rahden - Herford - Dortmund - Köln - Bonn. (386 km / 4h:59m Fahrzeit).
Die Wartezeit auf den E 3673 wurde für die Zugbeobachtung am Bremer Hauptbahnhof genutzt.
Eine unbekannte 151 mit Güterzug Richtung Norden und 141 061 mit Nahverkehrszug
(Bild 3)
.jpg)
Mit einem Eilzug in Richtung Hannover verlässt die 112 499 den Bahnhof
(Bild 4)
.jpg)
112 504 kommt aus dem BW ....
(Bild 5)
.jpg)
...und übernimmt ihren Zug.
(Bild 6)
.jpg)
112 496 (ohne DB Keks) erreicht mit ihrem Schnellzug Bremen Hauptbahnhof.
(Bild 7)
.jpg)
Mein Zug, der E 3673 wird bereitgestellt und die Zuglok 211 229 sorgt bereits für wohlige Wärme in "meinem" bequemen Mitteleinstiegswagen,
der mich bis Herford befördern wird.
(Bild 8)
.jpg)
Noch ein Blick auf die gesamte Szenerie, bevor die Fahrt losgeht.
(Bild 9)
.jpg)
Eine weitere 112, nämlich die 112 270, befördert einen IC aus Hannover. Irgendwo muss hier ein Nest sein?
(Bild 10)
.jpg)
Irgendwo im Nirgendwo. Stilleben mit 211 229
(Bild 11)
.jpg)
Pünklich wird Rahden erreicht, wo ich einen Blick auf das BW erhaschen konnte
(Bild 12)
.jpg)
In Holzhausen-Heddinghausen dann noch eine planmäßige Kreuzung mit meinem E 3673 und E 7776 bevor das Licht ausging.
Von Herford noch schnell mit N7924 nach Bielefeld und von dort mit IC 544 nach Bonn.
(Bild 13)
.jpg)
Ich hoffe, die etwas trüben und rot-beige lastigen Bilder finden Gefallen.
Edit: Roland statt Römer
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:06:30:06:08:30.
heute möchte ich Euch ein paar Bilder zeigen, die am 14. April 1987 entstanden sind. Ein noch gültiges Tramper-Monats-Ticket verführte mich
mal wieder zu einer spontanen Reise. Ziel: Bremen. Das Wetter war im April noch eher nordisch unterkühlt.
Nach Anreise im IC 639 (links im Bild) wurde Bremen Hauptbahnhof nach knapp 3 1/2 stündiger Fahrt erreicht (379 km / 3h:25m Fahrzeit).
Beim aussteigen dann die erste Überraschung. Am selben Bahsteig gegenüber wieder eine rot-beige 103, aber was für eine!
Schnell den Fotoapparat geschnappt und los. Zeitlose Eleganz, etwas abgegriffen und in untergeordneten Diensten im Messzugeinsatz unterwegs.
(Bild 1)
Solch eine Maschine ist immer mehrere Aufnahmen Wert.
(Bild 2)
Nach der obligatorischen Stadtbesichtigung: Rathaus, Roland, Stadtmusikanten und Böttchergasse ging es nachmittags wieder nach Hause.
Wie so oft nicht auf direktem Weg. Heute sollte die Rückreise über die KBS 105 führen: Eine klassische "Heckeneilzugroute".
Bremen - Bassum - Sulingen - Rahden - Herford - Dortmund - Köln - Bonn. (386 km / 4h:59m Fahrzeit).
Die Wartezeit auf den E 3673 wurde für die Zugbeobachtung am Bremer Hauptbahnhof genutzt.
Eine unbekannte 151 mit Güterzug Richtung Norden und 141 061 mit Nahverkehrszug
(Bild 3)
Mit einem Eilzug in Richtung Hannover verlässt die 112 499 den Bahnhof
(Bild 4)
112 504 kommt aus dem BW ....
(Bild 5)
...und übernimmt ihren Zug.
(Bild 6)
112 496 (ohne DB Keks) erreicht mit ihrem Schnellzug Bremen Hauptbahnhof.
(Bild 7)
Mein Zug, der E 3673 wird bereitgestellt und die Zuglok 211 229 sorgt bereits für wohlige Wärme in "meinem" bequemen Mitteleinstiegswagen,
der mich bis Herford befördern wird.
(Bild 8)
Noch ein Blick auf die gesamte Szenerie, bevor die Fahrt losgeht.
(Bild 9)
Eine weitere 112, nämlich die 112 270, befördert einen IC aus Hannover. Irgendwo muss hier ein Nest sein?
(Bild 10)
Irgendwo im Nirgendwo. Stilleben mit 211 229
(Bild 11)
Pünklich wird Rahden erreicht, wo ich einen Blick auf das BW erhaschen konnte
(Bild 12)
In Holzhausen-Heddinghausen dann noch eine planmäßige Kreuzung mit meinem E 3673 und E 7776 bevor das Licht ausging.
Von Herford noch schnell mit N7924 nach Bielefeld und von dort mit IC 544 nach Bonn.
(Bild 13)
Ich hoffe, die etwas trüben und rot-beige lastigen Bilder finden Gefallen.
Edit: Roland statt Römer
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:06:30:06:08:30.
Ein schöner Beitrag, so richtig typisch Bremen aus der Zeit...so habe ich Bremen oft gesehen und erlebt...leider ohne 103.0, da hast du echt Glück gehabt! Aber sag mal...es gibt einen "Römer" in Bremen? Es gibt wohl einen "Night Club" mit diesem Namen...aber ob's den schon 1987 gab? ;o)
Schöne Bilder, Danke für's Zeigen. :o)
Schöne Bilder, Danke für's Zeigen. :o)
Hallo zusammen,
sehr schöne Bilder. Eine Frage an alle Bremer, oder auch an die, die es trotzdem wissen.
Bild 10: Ist das die Fassade von dem Hauptpostamt 5 während des Umbaus, die im Hintergrund zu sehen ist? Danke im Voraus.
Gruß Torsten
sehr schöne Bilder. Eine Frage an alle Bremer, oder auch an die, die es trotzdem wissen.
Bild 10: Ist das die Fassade von dem Hauptpostamt 5 während des Umbaus, die im Hintergrund zu sehen ist? Danke im Voraus.
Gruß Torsten
Hallo Peter,
danke fürs Zeigen!
Welcher Modellbahnhersteller hat eigentlich die 211 229 beschriftet??
Viele Grüße
Stefan
danke fürs Zeigen!
Welcher Modellbahnhersteller hat eigentlich die 211 229 beschriftet??
Viele Grüße
Stefan
