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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Nachdem mir die Strecke nach Ottbergen und das dortige Bahnbetriebswerk so gut gefallen hatten, konnte ich es kaum erwarten noch einmal dort hinzufahren. Am 22.Mai, einem Dienstag herrschte gutes Wetter und ich beschloss spontan nach der Schule an die Ottberger Strecke zu fahren. Bis Ottbergen würde es zeitlich nicht reichen, aber bis Reelsen an den Tunnel. Mittlerweile hatte ich mir auch die Fahrzeiten der Güterzüge besorgt, so dass ich dem Dg 53842 dort auflauern konnte, der so gegen 16:30 dort zu erwarten war.
Rechtzeitig erreichte ich den Standort am Tunnel.
Vor dem Güterzug lag der E3658 Walkenried-Duisburg, den 220 058 gerade aus dem Reelsener Tunnel zog
Aus Altenbeken rollte 044 390 mit dem Dg 62247 in den Tunnel,
den einige Minuten später 044 319 mit dem Dg 53842 Richtung Altenbeken verließ.
Hatte ich am 12. Mai auf der Strecke stundenlang keinen Zug gesehen, so konnte ich am Spätnachmittag des 22. Mai innerhalb einer halben Stunde gleich 3 Züge mit der Kamera einfangen.
In Paderborn auf der Bahnbrücke in der Lippstädter Ausfahrt machte ich noch einmal einen Stopp.
Wenig später fuhr 044 319-2 aus Paderborn Richtung Hamm aus.
Frage an die Experten, war dies immer noch der Dg 53842?
Ein letztes Foto galt der 052 778, sie rangierte am Ablaufberg. Links sind noch die Wagen des 44er Zuges zu sehen.
Nach gut einer Stunde war ich wieder im heimatlichen Lippstadt
Euer Pängelanton
Mein Inhaltsverzeichnis : [www.drehscheibe-foren.de]
Rechtzeitig erreichte ich den Standort am Tunnel.
Vor dem Güterzug lag der E3658 Walkenried-Duisburg, den 220 058 gerade aus dem Reelsener Tunnel zog
Aus Altenbeken rollte 044 390 mit dem Dg 62247 in den Tunnel,
den einige Minuten später 044 319 mit dem Dg 53842 Richtung Altenbeken verließ.
Hatte ich am 12. Mai auf der Strecke stundenlang keinen Zug gesehen, so konnte ich am Spätnachmittag des 22. Mai innerhalb einer halben Stunde gleich 3 Züge mit der Kamera einfangen.
In Paderborn auf der Bahnbrücke in der Lippstädter Ausfahrt machte ich noch einmal einen Stopp.
Wenig später fuhr 044 319-2 aus Paderborn Richtung Hamm aus.
Frage an die Experten, war dies immer noch der Dg 53842?
Ein letztes Foto galt der 052 778, sie rangierte am Ablaufberg. Links sind noch die Wagen des 44er Zuges zu sehen.
Nach gut einer Stunde war ich wieder im heimatlichen Lippstadt
Euer Pängelanton
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Was vielmehr verwundert ist, dass die heute noch genauso aussieht, okay ein bissel grün, drei Gleise zugewuchert, aber sogar die urige Konstruktion der Fahrleitung mit dem "fliegenden" I-Träger gibts heute noch!
Etwas andere Perspektive...
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