Hallo HiFo!

Heute geht's nach Belzig im Jahr 1984:



50 0070 wird von einer V60 geschleppt und erreicht den Belziger Städtebahnhof.





Beim Umsetzen und der Ausfahrt Ri Wiesenburg,ein schöner Rücken kann auch entzücken,aber wo kam sie her,wo wollte sie hin?
Hier,im HiFo, wird einem doch geholfen,oder?



Ein seltener Gast war 118 033 vom Bw Seddin vor einen Personenzug nach Drewitz(heute Potsdam Medienstadt Babelsberg;was für ein Name!),im März 1984.



110 494,eine langjährige Seddinerin, verlässt Belzig im August 1984.



Am Abzw Preussnitz. Der Zug mit 52 8167 verlässt Belzig Richtung Brandenburg im Juni 1984.



Belzig,Brücker Landstraße mit 52 8181,ebenfalls Juni 1984.

Das war das Jahr 1984.
Als Zugabe 52 6666,zu Filmaufnahmen,Einfahrt Belzig,aus Ri Brandenburg...





...und hier bei Preussnitz,kurz vor Dahnsdorf,Februar 1992.

[www.drehscheibe-foren.de]
[www.drehscheibe-foren.de]

Alle Bilder: Thomas "Frieda"Friedrich.

Vielen Dank und schönes Wochenende!

Carsten



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:03:15:15:17:00.

Hallo
Die 50 0070 stand die letzten Jahre in Perleberg abgestellt. Letztmalig gesehen am 26.8.84 in Perleberg. Im Februar 85 wurde sie im Bw Reichenbach zerlegt. Also war das die Überführung zur Zerlegung! Hast du auch ein genaues Datum?
Gruß
Steffen

Hallo Steffen!

Also auf den Dias steht Februar 1984.Genauer gesagt,auf ein Dia.Vielleicht hat sich Frieda geirrt.Er liest ja hier mit und erinnert sich (vielleicht,ist eben auch nicht mehr der Jüngste,siehe hier:[www.drehscheibe-foren.de] ;-) ).

Gruß Carsten

Hallo
Also ich notierte als Sichtung für 50 0070 in Perleberg den 21.4.84, den 6.5.84 und den 26.8.84.
Kann das vielleicht Februar 85 sein, da die Lok ja erst vom 21.2.-31.3.85 in Reichenbach zerlegt wurde? Man hat ja die Lok nicht schon ein Jahr vorher überführt.
Aber hat man da hinten die 2. Lampe einfach in der Mitte auf die Pufferbohle gestellt, damit man Platz hatte für die Schlußscheibe? Ich staune überhaupt, das da nach so langer Abstellzeit noch immer Lampen an der Lok dran sind.
Und genau 17 Jahre später, im Febr. 02 wurde dann auch die 105 006 in Espenhain zerlegt!
Gruß
Steffen



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:03:16:08:17:22.

Hallo Steffen,

das war beim Bw Wittenberge gar nicht einmal so ungewöhnlich. Das Bw hat seine Loks gern mit Lampen in Perleberg, Perlrberg Süd oder Meyenburg abgestellt. Davon gibt es recht viele Fotos von den abgestellten 50.0 und 44.0 und ich selbst habe 1988 in Perleberg noch eine aufgesteckte Loklaterne auf 50 3663 gesehen, allerdings schon ziemlich zerstört. Ich kenne auch Eisenbahnfreunde, die sich dort bedient haben.

In Meyenburg stand 50 3680 mit verschlossenem Tenderschrank. An allen anderen Loks standen die Türen weit offen. Da ich unsere Schlüssel von der 03 1090 dabei hatte und zufällig einer passte ( wir hatten an der 03 verschiedene Kastenschlösser in Zweitverwertung, weil die originalen eingerostet und teils unvollständig waren ), schauten wir mal nach. Im Schrank standen 4 wunderbar erhaltene Loklaternen, die nur darauf warteten, von uns mitgenommen zu werden. Eine fährt heute noch oft auf unseren RüBB-Loks.

Wer ahnte damals schon, dass einige dieser Loks noch eine Zukunft haben würden, 50 3570 und 50 3610 heute sogar betriebsfähig.


Viele Grüße

Dampfachim

Hallo
Ja das im Perleberg uns auch in Meyenburg oft noch Lampen dran waren, weiß ich. Aber das die 84 noch mit in Schrott gingen und nicht vorher zu einem Sammler wechselten ist schon verwunderlich. Auch ich hatte ein defekte Lampe von der 44 2264 mitgenommen, die heute noch an der 52 8041 hängt!
In Meyenburg habe ich sogar zum fotografieren die Lampen immer umgesteckt, damit immer an jeder Lok fürs Foto 3 Lampen dran waren. Hätte ich danach alle in Kofferraum schmeißen sollen, aber nichts habe ich gemacht. Habe sie stecken lassen.
Gruß
Steffen

Hallo Steffen!

Der Fotokünstler meint,er könne sich auch im Aufnahmejahr geirrt haben.Also wird es so gewesen sein,wie du es aufgeschrieben hast.
Warum wurde die Maschine nicht vor Ort zerlegt? War das so eine Art ABM für Reichenbach? Immerhin war das ja 'ne ganz schöne Strecke von der Prignitz bis ins Vogtland.

Mit Grüßen an den ehrlichen Anhaltiner

Carsten

Hallo
Das weiß ich auch nicht. Die Schrottloks wurden ja, und werden auch heute noch weit geschleppt, um zerlegt zu werden. Viele der 50.00 von Perleberg und Meyenburg wurden ja auch in Meiningen zerlegt. Ist ja auch so weit.
Gruß
Steffen

Super Beitrag !
Wann kam die 202 494 nach Seddin ? Habe Sie seit 1987 in Seddin gesehen .

145 081 schrieb:
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> Super Beitrag !
> Wann kam die 202 494 nach Seddin ? Habe Sie seit
> 1987 in Seddin gesehen .

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Gruß Carsten