Die Nicki S war wie die Frank S eine Heeresfeldbahnlok vom Typ HF 110 C mit der Achsformel Cn2t+T. Gebaut 1941 von Henschel & Sohn in Kassel.
Bis 1945 war die Lok auf der Übungsfeldbahn Rehagen - Klausdorf eingesetzt. Nach einer Überführung nach Österreich 1945 kamn die Lok nach 3 Jahren Standzeit zur Bregenzer Waldbahn wo sie bis 1952 eingesetzt wurde. 1955 wurde die Lok dann zur Ybbstalbahn nach Waidhofen überführt, wo sie aber nicht eingesetzt wurde. 1958 wurde die in Österreich als 798.101 bezeichnete Lok zur Steyrtalbahn nach Obergrafendorf überführt wo sie bis 1972 auf einem Lokfriedhof (Schrottplatz?) abgestellt war. Bevor die Lok dann 1980 Zur DKBM kam stand sie 8 Jahre in Hamburg abgestellt.
(oben und unten) Nicki S abfahrbereit im Bahnhof Dörzbach
Nach ihrer Aufarbeitung 1983 bei der Teutoburger Waldeisenbahn in Lengerich kam die Nicki S dann zur Jagsttalbahn wo sie bis zur Betriebseinstellung 1988 in Dienst war.
Nicki S vor dem Lokschuppen der Jagsttalbahn in Möckmühl
und Nicki S bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Möckmühl. Gleich nach dem Bahnhof galt es eine kräftige Steigung zur Seckachbrücke mit einem sehr engen Kurenradius zu erklimmen.
Von 1990 bis 1992 war die Nicki S dann nochmals auf der Bregenzer Waldbahn im Einsatz und nach einer eingehenden Aufarbeitung 1993 kam sie zur Rügenschen Kleinbahn. Seit 2008 ist die Lokomotive nun bei der DKBM im Einsatz
Die Fotos sind, so denke ich wieder mal, in der Zeit von 1984 bis 1986 entstanden.
Grüße aus dem Jagsttal
Bernd
