08.11.1981
Ich war mal wieder in Sangerhausen. Ich kannte die Gegend, kannte die Wege, wusste um die Züge.
Vor allem aber hatte ich Freundschaft mit einem Stellwerker geschlossen. Auf dem Stellwerk warten hat eine ganz eigene Qualität. Alle Fragen zum Betrieb konnte ich stellen und bekam auch die Antworten, aber auch er auf die Gegenfragen zur DB im Westen.
Erstaunt hat ihn, was wir im Westen über die Reichsbahn wussten, den Fachzeitschriften sei Dank. Die Drehscheibe kannte ich damals noch nicht (ab wann gab es die denn? 241:8 wären 30 Jahre, wenn sie von Anfang an 8 mal im Jahr erschien), der EK war damals noch eine Eisenbahnzeitung, keine zu Modellbahnen.
Nicht nur die Bahn war ein Thema...

Und natürlich kamen die Züge. Einige will ich zeigen.
Nicht dass ich nicht am Bahndamm warten (und frieren) kann – aber im beheizten Stellwerk ist es doch besser. Auch der Überblick ist gegeben – muss ja auch so sein.

Bild 01 In Block Steinberg fährt ein Zug, gut zu sehen, für das Foto müssen aber schon 250 mm sein, durch das geöffnete Fenster eigentlich kein Problem, aber hier ist geheizt, und die Schlieren der warmen luft machen sich bemerkbar, der Förderturm des "Thomas-Münzer-Schachtes" ist auch zu sehen:



Bild 02 mit Signal, ich bin ja schließlich im Stellwerk



Bild 03 als Schublok am Stellwerk, die Klappdeckelwagen habe ich damals nicht beachtet.




Bild 04 Block Steinberg




Bild 05 hier der Ausschnitt, die Signalstellung ist zu sehen, aber auch: die Lok kommt Tv :-(




Bild 06 Wieder ein Schauspiel die nächsten Bilder




Bild 07 und was wäre das erst ein Bild mit der Lok richtig rum!




Bild 08




Bild 09




Bild 10 Die Schublok von vorhin kommt wieder runter




Bild 11 Und mit ganz herzlichen Grüßen an ihn, Dank für die Zeit damals und danach und auch noch heute, denn er wird diesen Bericht gleich zu lesen bekommen.



Ich war noch einige Male auf diesem Stellwerk, ein tolles Gegenlicht:
[www.drehscheibe-online.de]


Kurze Zeit später waren die 44 Geschichtete, die Ölkrise hatte vom NSW („Nicht-Sozialistisches Wirtschaftsgebiet) auch die sozialistischen Länder getroffen: mein Galeriebild von der Zeit:
[www.drehscheibe-online.de]


Ein ganz frühes Bild mit zwei 44:
[www.drehscheibe-online.de]

Soweit die kleine Serie heute, es wird noch einige geben.

Schöne Bilder! Hast Du auch Stellwerkinnenaufnahmen?
Grüße
Ulrich

Danke,Joachim,
für die beiden Jumbos! Die Stellwerker-Freund-Innenaufnahme ist Dir dabei am besten gelungen :=)
Beste Grüsse
Olaf

Moin!

Was würde ich dafür geben, das einmal zu erleben.
Diese Bilder vermitteln einen Eindruck dessen, was ich leider verpasst habe.
Dass die Lok Tv fährt, finde ich wenig tragisch, es vermittelt einen Eindruck vom Betriebsgeschehen, wie es halt war.
Von daher gefällt mir das Bild sogar besonders gut, weil es selten zu sehen ist.
In der Perspektive stört es mich gar nicht, um es noch einmal zu schreiben.
Super Beitrag, danke.

Erst jetzt sehe ich diesen Beitrag - und bin begeistert! Schon mit den Fern-Schüssen die Atmosphäre toll eingefangen, und dann die Bahnhofsdurchfahrt, da gefriert das Blut in den Adern und in den Ohren kracht's nur so. Erinnerungen an einige Nächte 1967/68 auf dem Block Schierenberg, an der Steigung Paderborn-Altenbeken, wo die DB-Öl- und Kohle-44 auch zeigten und hören ließen, was sie konnten.

Toller Beitrag ! Vielen Dank!

Schöne Grüße aus Aachen -
Reinhard Gumbert