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 04 - Historische Bahn 

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Hannes seine Bilder, Film 63

geschrieben von: boeb035

Datum: 31.07.12 10:15

Hallo Hifo,


weiter geht´s mit Aufnahmen aus Emden: Noch einmal 82er im Einsatz und dann wieder zurück in´s Bw.



Die nächsten vier Bilder sind nochmal der 82 gewidmet, in


Bild 1: soll es die 82 024 sein, bei der der Heizer wohl gerade Bennstoff nachgelegt hat.

http://www.abload.de/img/hlmf63_1_820246mujj.jpg



Bild 2: Der Qualmentwicklung nach sollte es auch die Lok aus der obigen Aufnahme sein.

http://www.abload.de/img/hlmf63_3_82xxxptu63.jpg



Bild 3: Blick zurück zum Ziel der kurzen Reisen der 82er: Die Umspanngruppe des Rbf Emden mit dem dahinter liegenden Bw.

http://www.abload.de/img/hlmf63_4_82xxxwmuae.jpg



Bild 4: Auf großer Bogenfahrt mit vollem Erzzug vom Erzkai zum Rbf. Nur mal interessehalber am Rande: Wurden die 82 angesichts der fast ausschließlichen Rechtskurverei bei diesen Diensten bewusst auch mal andersrum eingesetzt um einseitigem Spurkranzverschleiss entgegenzuwirken?

http://www.abload.de/img/hlmf63_5_82xxxs1u5n.jpg



Nun aber aufnahmetechnisch zurück in´s Bw.


Bilder 5 + 6: Die wohl frisch lackierte 042 097 (41 097 Öl klingt doch viel besser, oder?) neben einer 82 "vor´m Haus".

http://www.abload.de/img/hlmf63_2_41097tyurk.jpg


http://www.abload.de/img/hlmf63_9_41097u3ute.jpg




Bilder 7 - 9: Die Kohle 01 1097 fährt Karoussell auf dem Weg zum Abstellplatz. Der noch hängenden Schlussscheibe nach ist sie Lz von Emden West (Hbf) gekommen.

http://www.abload.de/img/hlmf63_6_011097xfu2v.jpg


http://www.abload.de/img/hlmf63_7_011097utu4z.jpg


http://www.abload.de/img/hlmf63_8_011097w2ux1.jpg



Das waren die Aufnahmen des Filmstreifens 63. Der nächste Streifen wird uns nochmal (ausschließlich) in das Bw Emden führen.
Damit ist dann die "Emder Periode" in Hannes´s Schaffen beendet. Wie es dann weitergeht wird noch nicht verraten.


Bis denne!
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Re: Hannes seine Bilder, Film 63

geschrieben von: 01 1066

Datum: 31.07.12 14:11

Zitat:
boeb035 schrieb:
-------------------------------------------------------

Nur mal interessehalber am Rande: Wurden die 82 angesichts der fast ausschließlichen Rechtskurverei bei diesen Diensten bewusst auch mal andersrum eingesetzt um einseitigem Spurkranzverschleiss entgegenzuwirken?



Moin,

angesichts der Ausrüstung der 82 mit Beugniot-Gestellen sollte das wohl nicht erforderlich gewesen sein (in Hamburg wurden da wohl noch ganz andere - kleinere - Halbmesser befahren).


Zitat:
Bilder 7 - 9: Die Kohle 01 1097 fährt Karoussell auf dem Weg zum Abstellplatz.


Da lese ich aber 011 091-6 und nicht 011 097-3 (oder ich benötige eine neue Brille :-)).

Schönen Tag noch, Euer 01 1066

http://www.abload.de/img/19710501009mnster00901poke.jpg


Im Forum aktiv mitwirken: Tipps und Tricks von Rolf_311 (†), Mikado-Freund und sc




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:31:15:01:00.
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..das sind mal wieder wunderschöne Rückblicke!

geschrieben von: Horst Foege

Datum: 31.07.12 15:25

Gruß
Horst
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Diesem Urteil schließe ich mich an...

geschrieben von: Rolf Schulze

Datum: 01.08.12 14:42

...und gerade die Aktivitäten der Emder 082er finde ich sehr interessant - schade, dass ich das nicht mehr erleben durfte.

Danke fürs Zeigen all dieser Aufnahmen!

Gruß
Rolf

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--------------- Letztes update: 03. Februar 2013 ---------------


Inhaltsverzeichnis meiner bisherigen Beiträge im Forum Historische Bahn
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Gängige Praxis im Bw Emden...

geschrieben von: bloem

Datum: 04.08.12 14:24

...war es tatsächlich, die Loks aus diesem Grunde regelmäßig zu drehen (bei den 82ern weiß ich das allerdings nicht): selbst die V91 wurden nach Ausbau der Drehscheibe 1979 dann regelmäßig durchs VW-eigene Gleisdreieck geschickt. Aus eigener Anschauung kann ich das zumindest bis Mitte der 1990er Jahre bestätigen.

DANKE für die tolle Serie! Ich bin natürlich ebenso begeistert!
Hendrik.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:08:04:14:25:55.
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