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Die Rheinische Bahn wurde vor zehn Jahren als durchgehende und elektrifizierte Hauptbahn zwischen Duisburg (Wedau bzw. Hochfeld Süd) und Bochum stillgelegt. Im Westen verblieb ein elektrifiziertes Teilstück bis Mülheim(Ruhr)-Speldorf erhalten, um den umfangreichen CARGO-Verkehr von und zum Mülheimer Hafen abzuwickeln. Im Jahre 2006 wurde auch die Strecke zwischen Mülheim(Ruhr)-Speldorf und Duisburg-Wedau stillgelegt. Der CARGO-Verkehr erfolgt heute über Duisburg-Hochfeld-Süd bzw. Duisburg Hbf. nach Oberhausen-Osterfeld.
Am 29.01.2009 verlässt eine von einer MVG-Lok gezogene Übergabe den Bahnhof Speldorf auf Gleis 3. Speldorf wurde nicht zum Bahnhofsnebengleis von Hochfeld-Süd degradiert, sondern ist immer noch ein eigenständiger Bahnhof, der vom Stellwerk Msf (früher MSW) gesteuert wird.
Gelegentlich kommen auch Schienenbussonderahrten nach Speldorf, so am 28.03.2009.
