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1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: NAch

Datum: 19.07.12 19:59

Eine Frankreichtour mit dem Ticket France-Vacance, unter maßgeblicher Leitung meines luxemburger Freundes: Fotografieren und Fahren am Tage, eine Nacht haben wir im Liegewagen (einmal quer durch in die andere Ecke) und die nächste im Hotel verbracht, immer abwechselnd.
Es folgt ein kleiner Vorgeschmack weiter unten. Zu den Lokomotiven kann ich nichts weiter sagen.
Aber Reisen in Frankreich – wie Gott in Frankreich, es hat einige Elemente davon.
Die Karte in der ersten Klasse war nicht wesentlich teurer (gab es nur für Nicht-Franzosen). Die erste Klasse Wagen waren in der Regel eine Generation jünger, die A-Liegewagen hatten nur vier Liegen, die darüber hinaus meist nicht voll belegt waren, oft hatten wir das Abteil für uns.
Von den Speisewagen brauche ich nichts zu erzählen ;-))
Noch ein Detail: Bevor der Schaffner unser Abteil betrat, klopfte er an.

Los geht’s: 20.08.1979 Dijon und Nimes
Bild 01 BB 1646 aus der Serie ex Midi E 4501 bis 4550 (1923 bis 1926 beschafft). Bis 1984 im Verschubdienst. Die BB 1632 ist in Mulhouse erhalten (hellgrau angestrichen).

http://www.abload.de/img/dso001o1upl.jpg


Bild 02 BB 1600, davor eine CC 6500 (78 Stück 1969 bis 1975 beschafft, bis 2007 in Betrieb) mit DB-Wagen
http://www.abload.de/img/dso002ttuym.jpg


Bild 03 sieht ganz nach einem Z 7100 aus (34 Stück 1960 bis 1963 beschafft, bis 2006 in Betrieb).
http://www.abload.de/img/dso003s9u7v.jpg


Bild 04 ein "Picasso" X 3800 (251 stück 1950 bis 1961 bei Renault gebaut, bis 1988 in betrieb). Im hintergrund DEV-Inox-wagen.
http://www.abload.de/img/dso004p7ufc.jpg


Bild 05 BB 9300 mit dem Catalan-Talgo. 40 stück 1967 bis 1969 gebaut, einige heute noch im TER-dienst in betrieb.
http://www.abload.de/img/dso005qnuw3.jpg


Bild 06 2D2-5507 mit Buchli-Antrieb (Patent Brown Boveri). Diese Loks wurden mit verschiedenen Kastenformen gebaut, die 5507 gehört zur "Nez de cochon" 5503 bis 5507, 1933 bis 1934 gebaut, bis 1980 in Betrieb. Die loks 5516 (Mulhouse) und 5525 (betriebsfähige Museumslok) sind erhalten.
http://www.abload.de/img/dso0063dufz.jpg


Bild 07 sieht aus nach BB 4600
http://www.abload.de/img/dso007gpuiv.jpg


Bild 08 sieht aus nach BB 4600
http://www.abload.de/img/dso008diuit.jpg

Ich hoffe es gefällt auch ohne weitere Details.
EDIT: Details von TBK übernommen - dankeschön


Mit Berliner Grüßen

Achim
Link zu allen meinen Bildern in der Galerie: [www.drehscheibe-online.de]
Link zur Beitragsübersicht: (Hinweis: mit der Galerieumstellung zum 08.04.2017 führen einige Galerielinks in den Beiträgen in die Irre)
[www.drehscheibe-online.de]
Link Ottbergen April 1976 , Link Ottbergen Mai 1976




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:19:21:29:02.

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: Helmut Philipp

Datum: 19.07.12 20:03

Moin Achim!

Gerade in Bezug auf die Altbau-E-Loks finde ich Deinen heutigen "Startschuß" sehr gelungen!

Auf Fortsetzungen freut sich
Helmut

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 19.07.12 20:04

NAch schrieb:

> Ich hoffe es gefällt auch ohne weitere Details.

Und ob!

Gruß, ULF

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: tbk

Datum: 19.07.12 21:13

Bild 01: BB 1646 aus der serie ex Midi E 4501 bis 4550 (1923 bis 1926 beschafft). Bis 1984 im verschubdienst. Die BB 1632 ist in Mulhouse erhalten (hellgrau angestrichen).

Bild 02: Nochmal eine BB 1600, davor eine CC 6500 (78 stück 1969 bis 1975 beschafft, bis 2007 in betrieb) mit FS-wagen (wohl doch nicht DB) in Dijon.

Bild 03: sieht ganz nach einem Z 7100 aus (34 stück 1960 bis 1963 beschafft, bis 2006 in betrieb).

Bild 04: ein "Picasso" X 3800 (251 stück 1950 bis 1961 bei Renault gebaut, bis 1988 in betrieb). Im hintergrund DEV-Inox-wagen.

Bild 04: eine BB 9300 mit dem Catalan-Talgo. 40 stück 1967 bis 1969 gebaut, einige heute noch im TER-dienst in betrieb.

Bild 05: 2D2-5507 mit Buchli-antrieb (patent Brown Boveri). Diese loks wurden mit verschiedenen kastenformen gebaut, die 5507 gehört zur "Nez de cochon" 5503 bis 5507, 1933 bis 1934 gebaut, bis 1980 in betrieb. Die loks 5516 (Mulhouse) und 5525 (betriebsfähige museumslok) sind erhalten.

Bild 06 und 07: sieht aus nach BB 4100 oder 4600 (äußerlich gleich?), aber mit den verschiedenen Midi-serien kenne ich mich nicht so gut aus.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:20:09:34:15.

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 19.07.12 21:14

Hallo Achim,

diese Art des Reisens und Übernachten kommt mir sehr bekannt vor: So habe ich mit dem Britrail-Pass 1981 die Insel erkundet...

Grüße

Martin

PS: Interessante Frankreich-Bilder!

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: Dg53752

Datum: 19.07.12 21:40

Die BB 4100 und BB 4600 unterschieden sich meiner Erinnerung nach nur durch die Getriebeübersetzung und wurden teilweise mehrfach hin- und her umgebaut, will heißen, es könnten auch BB 4100 zu sehen sein.

Wie immer schönstes Schwarzweiß vom Einsteller. Danke fürs Zeigen.

Gruß,
Dg53752



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:19:21:42:25.

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: pardorea

Datum: 19.07.12 22:10

Ich hoffe es gefällt auch ohne weitere Details.
Aber natürlich, gerne mehr davon! Gerade die kleinen Midi-Saurier sieht man hier ja nicht so oft!


Bild 02 BB 1600, davor eine CC 6500 (78 Stück 1969 bis 1975 beschafft, bis 2007 in Betrieb) mit DB-Wagen
Eine klitzekleine Anmerkung meinerseits: die Übersetzfenster und die weißen Dreiecke an der Wagenecke sowie die Zuglok deuten eher auf einen UIC-X der FS hin!

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: Sudmann

Datum: 20.07.12 08:15

Guten Morgen,
ich stimme pardorea zu.
Die Richtung, aus der der Zug in Dijon kommt, ist Paris Gare de Lyon. Von dort kommen normalerweise keine DB Wagen, wohl aber Züge aus der französischen Hauptstadt über Modane nach Italien.
Grüße Sudmann

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: tram

Datum: 20.07.12 09:15

Na und ob das gefällt!

Alte Fotos aus Frankreich sind hier immer gerne gesehen da sie wohl sehr selten sind!
Gerne mehr davon!

Noch Fragen Kienzle?

Im Gedenken: Ulrich Kienzle *09.03.36 +16.04.20

Re: 1979 Frankreichtour, Altbau E-Loks (8B)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 01.03.21 09:17

Moin,

NAch schrieb:
Bild 03 sieht ganz nach einem Z 7100 aus (34 Stück 1960 bis 1963 beschafft, bis 2006 in Betrieb).
http://www.abload.de/img/dso003s9u7v.jpg

Nachdem nochmals auf diesen Bericht verwiesen wurde, eigentlich sollte
da ein Steuerwagen dranhängen oder noch zwei Beiwagen dazwischen,
nicht jedoch einer.
[fr.wikipedia.org]

Schräg auch der Behelfsgepäck- oder Stückgutwagen hintendran, und was
dann folgt, kann ich nur schwer erkennen.

Möchte sein, daß ich in solchen ET nie mitgefahren bin, in den Fahrplänen
waren sie gerne als 'autrail' gekennzeichnet, was eigentlich und sonst
für Verbrennungstriebwagen stand/steht. Strippe auf elektrifizierter
Strecke vollrußen, war eher nicht mein Fall, was meine Mitfahrten etwa
mit Interrail betrifft. Und wenn ich so ein Ding zu Gesicht bekam,
paßte es nicht mehr in die vorgeplante Tour.

Gruß, ULF



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:03:01:10:52:48.