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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Die letzten 003er vom Bw Ulm Anfang 70er (5 x 3 Bilder)
geschrieben von: mathemenzo
Datum: 02.07.12 12:02
Hallo Hifo,
von den letzten 003ern des Bw Ulm zeige ich im folgenden Bilder mit aufsteigender Loknummer:
Die Aufnahmen entstanden etwa in den Jahren 1969 - 1971. Sie sind nur eine sehr kleine Auswahl aus unserem Archiv.
Mögen sie einfach nur gefallen.
003 072-8 bei der Einfahrt in den Bhf Friedrichshafen/Bodensee
003 088-2 setzt von nur einem Wagen ab, mit dem sie planmäßig aus Ulm angekommen ist
003 131-0 schiebt einen Planzug in den Hafenbahnhof, die Strecke ist offiziell etwas mehr als 700m lang
... to be continued...
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:03:12:44:27.
von den letzten 003ern des Bw Ulm zeige ich im folgenden Bilder mit aufsteigender Loknummer:
Die Aufnahmen entstanden etwa in den Jahren 1969 - 1971. Sie sind nur eine sehr kleine Auswahl aus unserem Archiv.
Mögen sie einfach nur gefallen.
003 072-8 bei der Einfahrt in den Bhf Friedrichshafen/Bodensee
003 088-2 setzt von nur einem Wagen ab, mit dem sie planmäßig aus Ulm angekommen ist
003 131-0 schiebt einen Planzug in den Hafenbahnhof, die Strecke ist offiziell etwas mehr als 700m lang
... to be continued...
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:03:12:44:27.
... und nun die nächsten...
003 160-9 (Märklinvorbild) in Ulm auf den Lokabstellgleisen
003 168-2 fährt in Friedrichshafen ein (wieder nur ein 4achs. Umbauwagen)
003 197-9 fährt am Haltepunkt Frhafen - Löwental ab
...es folgen noch 9 Loks.
Grüße Gebr Menzendorff
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:02:12:10:33.
003 160-9 (Märklinvorbild) in Ulm auf den Lokabstellgleisen
003 168-2 fährt in Friedrichshafen ein (wieder nur ein 4achs. Umbauwagen)
003 197-9 fährt am Haltepunkt Frhafen - Löwental ab
...es folgen noch 9 Loks.
Grüße Gebr Menzendorff
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:02:12:10:33.
... weitere drei:
003 188-0 vor Leerzug nach Fr - Fischbach
003 222-7 auf Wartegleis in Friedrichshafen
003 246-6 mit dem seltenen Tender
... es gibt noch 6 Lokbilder...
003 188-0 vor Leerzug nach Fr - Fischbach
003 222-7 auf Wartegleis in Friedrichshafen
003 246-6 mit dem seltenen Tender
... es gibt noch 6 Lokbilder...
... weitere drei...
003 248-2 wieder vor nur einem Wagen am Hp Fr - Löwental
003 251-6 rauscht in Friedrichshafen rein, fragt mich nicht nach der Zugnummer
003 263-1 auf Wartegleis im Bahnhof Friedrichshafen
es gib jetzt nur noch drei...
003 248-2 wieder vor nur einem Wagen am Hp Fr - Löwental
003 251-6 rauscht in Friedrichshafen rein, fragt mich nicht nach der Zugnummer
003 263-1 auf Wartegleis im Bahnhof Friedrichshafen
es gib jetzt nur noch drei...
... so, dann nur noch die restlichen drei Bilder der Serie...
003 268-0 wartet auf Ausfahrt im Hafenbahnhof nach Frh - Stadt, eine Reise über 700m
003 276-3 Abendruhe in Friedrichshafen
003 281-3 steht zum letzten Mal in Frhafen
Von vielen Bildern gibt es sowohl s/w als auch Farbdias vom CT 18 U N D parallel dazu
haben wir sehr oft Super - 8 Tonfilme, siehe Eisenbahnromantik von 1998
Viele Grüße die Menzendorffs, lehnt euch zurück und genießt...
003 268-0 wartet auf Ausfahrt im Hafenbahnhof nach Frh - Stadt, eine Reise über 700m
003 276-3 Abendruhe in Friedrichshafen
003 281-3 steht zum letzten Mal in Frhafen
Von vielen Bildern gibt es sowohl s/w als auch Farbdias vom CT 18 U N D parallel dazu
haben wir sehr oft Super - 8 Tonfilme, siehe Eisenbahnromantik von 1998
Viele Grüße die Menzendorffs, lehnt euch zurück und genießt...
Danke für diesen Fotoreigen aus einem Bahnhof. Wusste gar nicht, dass es in diesen letzten Jahren so viele waren, aber Ulm war ja wohl das Auslauf-Bw für die Reihe.
Besonders die Aufnahmen mit den Frontpartien finde ich interessant. Verschieden große Ziffern, unterschiedliche Griffstangen und Position des Nummernschilds usw...
Zu denken gibt mir nur der mehrmals sichtbare Kurzzug mit nur einem 4yg. Sieht etwas ineffizient aus, für die vermutlich nicht sehr zahlreichen Reisenden so eine Schnellzuglok zu verwenden. Damals wurde ja schon viel über die defizitäre Bahn geschimpft und solche Züge gaben der allgemeinen Bewertung irgendwie eine gewisse Berechtigung, Füllleistung hin oder her...
Nun wegen meiner virtuellen Bodensee-Anlage noch eine Frage: So, wie ich es aus den damaligen "Dampfgeführte Reiszüge" in Erinnerung habe, kamen die 03er in den allerletzten Fahrplanabschnitten nicht mehr bis Lindau. Da ich aber eine Variante der Anlage plane, die um 1970 spielen soll, würde mich interessieren bis wann diese Lok planmäßig Lindau erreichten.
Besonders die Aufnahmen mit den Frontpartien finde ich interessant. Verschieden große Ziffern, unterschiedliche Griffstangen und Position des Nummernschilds usw...
Zu denken gibt mir nur der mehrmals sichtbare Kurzzug mit nur einem 4yg. Sieht etwas ineffizient aus, für die vermutlich nicht sehr zahlreichen Reisenden so eine Schnellzuglok zu verwenden. Damals wurde ja schon viel über die defizitäre Bahn geschimpft und solche Züge gaben der allgemeinen Bewertung irgendwie eine gewisse Berechtigung, Füllleistung hin oder her...
Nun wegen meiner virtuellen Bodensee-Anlage noch eine Frage: So, wie ich es aus den damaligen "Dampfgeführte Reiszüge" in Erinnerung habe, kamen die 03er in den allerletzten Fahrplanabschnitten nicht mehr bis Lindau. Da ich aber eine Variante der Anlage plane, die um 1970 spielen soll, würde mich interessieren bis wann diese Lok planmäßig Lindau erreichten.
