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 04 - Historische Bahn 

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PEG-Schienenbusse zw. Krakow am See und Meyenburg im September 2000 (Teil 3)

geschrieben von: Nichtraucher

Datum: 27.05.12 17:52

Fortsetzung von hier: [www.drehscheibe-foren.de]

Das gleiche Motiv zog mich am nächsten Morgen wieder in aller Frühe an die Strecke, um mit der RB 81105 den zweiten Zug des Tages nach Neustadt/Dosse abzulichten...

(2) http://www.abload.de/img/2000-075stwkrakowamsehlff7.jpg

Bis mir die nächste Zugfahrt RB 81104 entlang des alten Dorfsees entgegenkam, hatten sich sämtliche Nebelschleier verzogen und die ersten Strahlen der aufgehenden Sonne versprachen wiederum einen schönen Tag...

(3) http://www.abload.de/img/2000-076beikrakowamseimibm.jpg

(4) http://www.abload.de/img/2000-076beikrakowamsebgdtr.jpg

In Karow diente zunächst der mächtige Wasserturm als Motiv...

(5) http://www.abload.de/img/dr174karow-wasserturms27ut.jpg

...bevor ich den nächsten Schienenbus-Umlauf als RB 81106 nach Güstrow im Nachschuss an der südlichen Einfahrt in den Bahnhof bildlich festhalten konnte...

(6) http://www.abload.de/img/2000-077karowkopiemzd17.jpg

Der Bahnhofsvorplatz lag zu dieser Zeit bereits im Dornröschenschlaf (Aufnahme vom September 1999)...

(7) http://www.abload.de/img/dr174karow-bahnhofsvok27ry.jpg

Danach ging es zügig weiter nach Ganzlin, wo ich bereits ebenfalls im Herbst '99 schon einige schöne Motive erspäht, aber noch nicht umgesetzt hatte. Da in jenen Septembertagen der letzte Tag im SPNV zwischen Meyenburg und Güstrow unmittelbar bevorstand, wurden an jenem Freitag bereits einige Planzüge durch eine dampflokbespannte Garnitur Doppelstockwagen ersetzt. Den Anfang machte 50 3708 im Plan der RB 81108 nach Güstrow...

(8) http://www.abload.de/img/2000-080ganzlin1kopiedmeu5.jpg

Fast schon ein wehmütiges Abschiedsbild – der Nachschuss derselben...

(9) http://www.abload.de/img/2000-080ganzlin2kopiel1etw.jpg

Danach wechselte ich zur südlichen Ausfahrt des Bahnhofs Ganzlin, die einen Blick auf eine ganze Reihe abgestellter Exponate des Vereins “HeiNaGanzlin“ gestattete...

(10) http://www.abload.de/img/dr174ganzlin-gterwagee87wc.jpg

Vor den ehemaligen Verladeanlagen tauchte wenig später, nach erfolgter Kreuzung mit dem Dampfzug in Karow, die RB 81109 (Güstrow – Neustadt) auf...

(11) http://www.abload.de/img/2000-081ganzlinkopie38uy5.jpg

Für die folgende RB 81110 war die Sonne dann weit genug herum, um das Bahnhofsgebäude motivlich ins Auge zu fassen...

(12) http://www.abload.de/img/2000-082ganzlinkopiepqubk.jpg

Aus gleicher Perspektive liess sich unverhofft auch 232 149 ablichten, die der Regionalbahn mit ihrem Güterzug in Richtung Karow folgte...

(13) http://www.abload.de/img/2000-083ganzlinkopiemwurw.jpg

Bis dahin war es auf der Laderampe des Bahnhofs Ganzlin einigermassen ruhig geblieben, was sich in den nächsten Minuten bis zur Rückankunft der lokbespannten RB 81111 gewaltig ändern sollte. So kommt's, dass sich das nun folgende Motiv mit der 50 3708 wohl nahezu hundertfach in den Archiven unserer Spezies findet...

(14) http://www.abload.de/img/2000-084ganzlin1kopiehouua.jpg

Was man den Aufnahmen freilich nicht ansieht, dass die letzten Chaoten noch vor dem anfahrenden Zug zur "Freude" der versammelten Fangemeinde, den bereits geschlossenen Bahnübergang querten...

(15) http://www.abload.de/img/2000-084ganzlin2kopieizunt.jpg

Während die Mehrheit der Anwesenden sich anschliessend der Zugverfolgung hingaben, widmete ich mich den signaltechnischen Sicherungsanlagen am Fahrdienstleitergebäude...

(16) http://www.abload.de/img/dr174ganzlin-schlsselmvuzz.jpg

Danach radelte ich meinerseits gemütlich weiter bis Meyenburg, um mit der RB 81113 ein weiteres Schienenbus-Motiv einzufangen...

(17) http://www.abload.de/img/2000-086meyenburg1kopieuir.jpg

(18) http://www.abload.de/img/2000-086meyenburg2kop0juo3.jpg

Im Gegenzug wurde 50 3708 gemeinsam mit 52 8029 und 50 3682 am Zugschluss, als Leerreisezug in Richtung Ganzlin und weiter nach Röbel überführt...

(19) http://www.abload.de/img/2000-087meyenburgkopig6uiy.jpg

Für die RB 81115 nach Neustadt suchte ich mir bei Wendisch Priborn ein Stück mecklenburgische Landschaftskulisse, bevor ich mich selbst, samt Velo von dort aus zurück nach Ganzlin befördern liess, um in der dortigen Bahnhofspension Quartier zu beziehen...

(20) http://www.abload.de/img/2000-089wendischpriboezumx.jpg

Als letzter Zug des Tages legte sodann die RB 81117 nach Pritzwalk nochmals einen Halt im nächtlichen Ganzlin ein...

(21) http://www.abload.de/img/2000-090ganzlinkopieu8uup.jpg

Da ich wie allzumeist kein Stativ mitführte, musste notgedrungen der Rucksack auf der Bahnsteigkante als Fotoauflage genügen...

(22) http://www.abload.de/img/dr174ganzlin-fdl-anbabyumh.jpg

Wie es am letzten Tag des SPNV in Ganzlin zu und weiterging, erfahrt Ihr demnächst in diesem Theater...
Gruss Andreas


... und hier [www.drehscheibe-foren.de] geht's zu meinen bisherigen DSO-Beiträgen...




3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:05:27:21:24:40.
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Re: PEG-Schienenbusse zw. Krakow am See und Meyenburg im September 2000 (Teil 3)

geschrieben von: dampfachim

Datum: 27.05.12 20:55

Hallo Andreas,

alle drei Teile gefallen mir ganz ausgezeichnet. Einige wenige Schienenbusfotos habe ich in der Gegend in dieser Zeit auch angefertigt, aber mich den Brummern nie direkt gewidmet. Die waren immer nur Beifang während irgend einer Veranstaltung der Röbeler.

Das Motiv in Meyenburg ist heute gar nicht mehr wiederzuerkennen. Der kleine Lokschuppen und die Nebengebäude dahinter wurden abgerissen und das Backsteinhaus beherbergt das "Eisenbahn-Romantik Hotel BR 50" mit 50 3521 als Denkmal ungefähr in Position des Lokschuppens.


Viele Grüße

Dampfachim
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Re: PEG-Schienenbusse zw. Krakow am See und Meyenburg im September 2000 (Teil 3)

geschrieben von: Klaus Heckemanns

Datum: 27.05.12 23:11

Hallo Andreas,

erst durch diesen dritten Teil bin ich auf die ganze Serie aufmerksam geworden, die mir recht gut gefällt. Ich hab mir jetzt alle Teile angeschaut, auch den Initialbeitrag von Stefan Motz.

Vor 20 Jahren habe ich Schulungsfahrten bei der Lokfahrschule Güstrow (mit 50 3545) auf der Strecke Güstrow - Karow absolviert. Mei, ist das schon wieder lange her. Ich hab noch etliche Passagen dieser Strecke in Erinnerung. Zum Fahren war sie eigentlich zu gemächlich; aber sie führte durch eine romantische Landschaft und versetzte uns in eine andere Zeit. Seither war ich nicht mehr dort. Irgendwie habe ich zwischendurch wahrgenommen, daß wohl etliche Strecken dort stillgelegt worden sind. Um so schöner ist es, hier etwas davon zu sehen zu bekommen und die Erinnerung aufzufrischen.

Schöne Grüße

Klaus
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Re: PEG-Schienenbusse zw. Krakow am See und Meyenburg im September 2000 (Teil 3)

geschrieben von: Dölauer

Datum: 28.05.12 14:14

Moin,


wunderschöner Bilderbogen. Der Streckenabschnitt zw. Karow und Krakow (vor allem vor Krakow) ist für mich der schönste Teil der Strecke. Ich hab auch Videoaufnahmen damals mit den Dampfzügen gemacht. Wenn ich Zeit hab werde ich diese mal bei youtube hochladen.
Freue mich schon in ca. 3 Wochen wieder mal mit einem Dampfzug diese Strecke bereisen zu dürfen.


bis bald und weitermachen....
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sehr schöne Bilder (o.w.T)

geschrieben von: ludger K

Datum: 28.05.12 18:26

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
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