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 04 - Historische Bahn 

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HzL auch für Dampflokfreunde (1985 – Teil 4/13 B)

geschrieben von: Stefan Motz

Datum: 31.03.12 20:11

Am Ostersonntag, dem 7. April 1985 fotografierte ich das Jubiläums-Dampfprogramm auf der Hohenzollerischen Landesbahn. Bevor ich mit den Fotos fortfahre, hier noch einmal der Fahrplan für diesen Tag:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/92/8033092/6462623764383538.jpg


http://foto.arcor-online.net/palb/alben/92/8033092/6639643139663366.jpg

An dieser Stelle sei noch einmal „Fritzle“ gedankt, daß er mir diese Pläne zur Verfügung stellte.


Nachdem ich am Vormittag bis zur Burladinger Steige gekommen war, radelte ich weiter an die Kleinengstinger Strecke, wo ich 23 058 der Eurovapor in Bronnen (zwischen Gammertingen und Mägerkingen) ablichtete, mit Zug 643:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3264313832326364.jpg


http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3738336135336562.jpg



Ein Sprint nach Gammertingen brachte mir noch dieses Motiv mit V 119 vor Zug 641:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3634316538386130.jpg



Der Rheingold wechselte in Gammertingen offensichtlich die Zuglok, denn die P8 hing jetzt am Schluß des Zuges 646 nach Kleinengstingen:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3337623530353335.jpg



Kurz darauf verließ V 119 mit Zug 648 Gammertingen in Richtung Hechingen:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3535316661306361.jpg



Von Neufra stampfte 24 009 über den Berg nach Gammertingen (mit Zug 637):

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/6536373930366337.jpg



Um die zurückkehrende P8 (Zug 649) zu erwischen, fuhr ich wieder in die Nähe von Bronnen:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/6164363331353036.jpg



Ebenfalls bei Bronnen wartete ich auf die damals noch kohlegefeuerte 23 058 (Zug 656):

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3431313330306563.jpg



Bei diesem Zug hing wieder die 38 1772 am Schluß:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3764326130333535.jpg



Der Tag neigte sich dem Ende zu, und ich strebte wieder nach Tübingen. Als mir bei Hausen-Starzeln VS 220 + VT 410 der WEG-Strohgäubahn begegneten, war ich hier allein auf weiter Flur. War das Zug 651?

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3061663134623034.jpg


http://foto.arcor-online.net/palb/alben/29/383229/3530386662626465.jpg



Abends probierte ich mein Glück noch mit E 18 047 mit dem „Rheingold“ in Tübingen. Das Bild ist allerdings hoffnungslos unterbelichtet und deshalb nicht vorzeigbar.

Für alle, die jetzt noch nicht genug haben, gibt es auch noch das Montagsprogramm in den nächsten beiden Teilen.

Viele Grüße
Stefan

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/58/781958/6638303363633862.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/58/781958/3338386331616233.jpg
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Re: HzL auch für Dampflokfreunde (1985 – Teil 4/13 B)

geschrieben von: martin welzel

Datum: 31.03.12 21:33

Moin Stefan,

die 23er - immer wieder schön!

Danke dafür, uns auch diesmal mitgenommen zu haben,

Martin
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Nein, Stefan, wir haben noch lange nicht genug! Bitte mehr! (o.w.T)

geschrieben von: dampfgerd

Datum: 31.03.12 21:48

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
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Re: HzL auch für Dampflokfreunde (1985 – Teil 4/13 B)

geschrieben von: Detlef Schikorr

Datum: 31.03.12 22:33

Moin Stefan,

von so einem abwechslungsreichen Dampfbetrieb auf der HzL kann man einfach nicht genug bekommen! Ich habe zwar selbst Aufnahmen der 44, 50, 52, 58, 64 und 94 auf der HzL, aber die von Dir gezeigten Loks sind mir dort nie vor die Linse gekommen.

Danke, daß Du uns an diesem Dampfspektakel teilhaben läßt!

Viele Grüße
Detlef

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/58/781958/6331313862616564.jpg

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Re: HzL auch für Dampflokfreunde (1985 – Teil 4/13 B)

geschrieben von: Nebenbahnfreund

Datum: 31.03.12 23:58

Hallo Stefan,
das war ja wirklich ein Marathonprogramm, das Du da hinter Dich gebracht hast. Sehr schön das Doppel-Brücken-Bild, besonders, daß Du das in der Eile hinbekommen hast.

Mit gespannter Erwartung, wie es weitergeht
grüßt die Nebenbahn
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