Wie war es vor 25 Jahren?

6 Tage Wanderurlaub waren angesagt, zusammen mit der An- und Abfahrt zu unserem Urlaubsort Lichtenberg
hat sich ein runder Bilderbogen nicht wiederholbarer Eisenbahnaufnahmen angesammelt:


Anreise:

-01- 11. Mai 1986 Pressig-Rothenkirchen 144 070 und 260 246



-02- 11. Mai 1986 Pressig-Rothenkirchen 194 194 vor Güterzug



-03- 11. Mai 1986 Pressig-Rothenkirchen 194 195 und 151 031

Aufenthalt:

-04- 12. Mai 1986 Der Urlauber bedankt sich für den netten Hinweis



-05- 12. Mai 1986 Haltepunkt Höllenthal 211 305 vor Nahverkehrszug



-06- 12. Mai 1986 614 050 hat den Haltepunkt Höllenthal passiert
und fährt von Bad Steben kommend in Richtung Marxgrün.



-07- 13. Mai 1986 Selbitz Zugkreuzung von N 8973 und N 8974


-08- 13. Mai 1986 Selbitz 211 305



-09- 13. Mai 1986 Bad Steben 211 088



-10- 15. Mai 1986 Münchberg 998 751, 998 311 + 798 661



-11- 15. Mai 1986 Münchberg 798 733, 998 309 + 998 877


Rückreise:

-12- 16. Mai 1986 Bad Neustadt (Saale) Stellwerk „Nn“



-13- 16. Mai 1986 Bad Neustadt (Saale) 211 244 vor einer Übergabe aus Richtung Bad Königshofen im Grabfeld



-14- 16. Mai 1986 Hilders (Rhön) 798 602 + 998 850 erreichen als N 5830 den Zielbahnhof.
Im Hintergrund wartet 216 206 mit einer Übergabe auf Ausfahrt.
Bereits seit dem 27.09.1986 ist die Strecke Fulda – Hilders im Personenverkehr stillgelegt.



-15- 16. Mai 1986 Hilders (Rhön) 798 602 + 998 850



-16- 16. Mai 1986 Eckweisbach 216 206 vor Übergabe nach Fulda



-17- 16. Mai 1986 Eckweisbach 216 206 mit beachtlich langer Übergabe nach Fulda



-18- 16. Mai 1986 Ransbach HEG N 12



-19- 16. Mai 1986 Ransbach HEG N 12



-20- 16. Mai 1986 Bebra 216 209



-21- 16. Mai 1986 Bebra 216 221 auf der Drehscheibe



-22- 16. Mai 1986 Bebra Kranwagen (Daten nicht bekannt, ggf. beim Hessencourier vorhanden?)



-23- 16. Mai 1986 Bebra 140 461



-24- 16. Mai 1986 Bebra 150 017



-25- 16. Mai 1986 Bebra 194 193

LINK auf Oberfranken 2011: [www.drehscheibe-foren.de]

Gruß aus dem Harzvorland
Rainer




>>>>>Meine bisher veröffentlichten DSO-HIFO- + Sichtungsbildbeiträge<<<<<





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:03:26:11:55:00.

Hallo Rainer,

auch wenn gegenseitiges Loben immer die Gefahr eines 'G'schmäckle' hat, nehme ich Deinen Beitrag zum Anlass, Dir für die Beiträge der letzten Zeit zu danken. Bei den Reichsbahndampf-Berichten dachte ich schon jedesmal: wer so etwas erlebt hat, muss sich doch nicht mehr für Schrankenposten interessieren ;-)

An dem heutigen Beitrag hat es mir besonders der Nachschuss auf die Übergabe bei Eckweisbach angetan.

Beste Grüße
Volker

Schöne Fotos eine Bahn, die noch funktionierte !!!! DANKE !!!

Hallo Rainer,

auch wenn ich zugebe, dass die Übergabe sehr schön anzusehen ist, gerade auch wegen ihrer recht beeindruckenden Länge, ist mein Favorit der idyllische Hp Höllenthal.

Auch der Bf Ransbach hat eine Ausstrahlung, die die Phantasie schweifen lässt.

Vielen Dank für die schönen Impressionen aus einer Gegend, wo ich noch NIE unterwegs war.

Freundliche Grüße aus Leipzig von
Ralf

Hallo Rainer,

vielen Dank für diesen schönen Beitrag aus einer Gegend, die mir bestens bekannt ist ;-) Vielen Dank auch an dieser Stelle nochmal, dass du mir die Aufnahmen 1 - 3 für die Frankenwaldbahn-Homepage [www.frankenwaldbahn.de.tl] zur Verfügung gestellt hast.

Gruß aus Kronach
Marius





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:10:18:16:26:34.

Hallo!
Die offenen Wagen in der Üg könnten ein auf Rhönbahn abgestellte Arbeitsvorrat des Aw Fulda sein. Die Wagen gingen als DB-Wagen ins AW rein und kamen als DR-Wagen raus.
Gruß Detlef

Hallo Rainer - Wieder sehr schön und mein Favorit:

-05- 12. Mai 1986 Haltepunkt Höllenthal 211 305 vor Nahverkehrszug

mit idyllischem Bahnhofsgebäude in einer Kurve unter den Bäumen ...usw > das Bild zeigt "DB-Kleinbahnromantik"

Viele Grüsse,
Paul



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:10:17:21:08:37.

2 Züge mit ausschließlich (A)Bm-Schnellzugwagen auf dieser Nebenbahn -
und dann der gigantisch breit ausladende Bahnsteig!

Im übrigen: super Bilder!

Sehr sorgfältige Motivauswahl, Klasse Farben, Stimmungen hervorragend eingefangen-

und last not least:

beruhigend wenig (bis gar keine) Teleaufnahmen, mit denen die Jung-Fuzzis heutzutage die (Bahn-)Welt zerquetschen.

Schönen Abend
Mw

vor allem Hp Höllenthal und Bf Bad Neustadt

schwarzfahrer2 schrieb:
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> Hallo!
> Die offenen Wagen in der Üg könnten ein auf
> Rhönbahn abgestellte Arbeitsvorrat des Aw Fulda
> sein. Die Wagen gingen als DB-Wagen ins AW rein
> und kamen als DR-Wagen raus.
> Gruß Detlef

Dieser Vermutung würde ich mich anschließen. Das AW Fulda hat auch an der Gersfelder Strecke gerne mal Arbeitsvorrat abgestellt.

> und dann der gigantisch breit ausladende
> Bahnsteig!


Das dürfte in Selbitz aber daran gelegen haben, dass etwa in Mitte des Bahnsteigs früher noch das Gleis der Nebenbahn nach Helmbrechts - Münchberg gelegen hat.

Aber tolle Bilder. Bundesbahn (und anderes) at it's best.

Wunderbar!

Hallo Rainer,

tolle Aufnahmen! Und die Typenvielfalt der Güterwagen auf dem zweiten und dritten Bild ist faszinierend. Allein der Schiebewandwagen neben dem Gags, aber auch der Zug links im Bild.

Viele Grüße, Manuel (der auf mehr solche Fotos hofft)