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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Hallo HiFo-Gemeinde,
da hatte unser lieber Freund Helmut '03 1008' am vergangenen Donnerstag mal wieder tief in seine Schatzkiste gegriffen und uns in seiner Dauerserie 'Dampf vor 40 Jahren' einige schöne Bilder von der Mitfahrt bei der 'großen Mikado Abschiedsfahrt' am 28.September 1969 gezeigt. Sogleich konnte ich mich daran erinnern, daß ich am Vor-Freitag, 26.September, mit Freund Hartmut auf Tour in Köln war. Der Tag begann mit einer Führerstandsmitfahrt auf der Gremberger 03 276 von Siegen nach Troisdorf, aus der Nacht heraus in den jungen Herbstmorgen. Am Vormittag wollten wir im Bw Eifeltor den dortigen 41 unsere Aufwartung machen.
Bild 1: Auf dem Weg von Troisdorf nach Eifeltor machten wir noch Station in Deutz, wo uns im Morgengrauen die 184 111 über den Weg lief.
Ich erinnere mich auch noch an die Durchfahrt der 119 011 vor dem D265 Wiesbaden-Hagen, leider fotografisch von mir völlig verpeilt. In Eifeltor konnten wir dann eine unerwartet und überraschend frische 041 293 antreffen, wie bei Helmuts Beitrag bereits angemerkt.
Bild 2: hier nochmal die 041 293, für mich eine 'Schönheit'
Bild 3 -5: drei 41er-Fronten, die 253, die 101 und nochmal die 293
Hier wurde 041 293 offensichtlich bereits startklar für die KEC- Sonderfahrt gemacht.
Am Nachmittag hatten wir dann Termin in Gremberg: Treffen mit Harry und Herbert, einem der damals legendären 'BU'-Lokführergespanne, zu einem freundschaftlichen und entspannten Rundgang durchs Bw. Davon hatte ich bereits vor Jahren in meiner Berichterstattung zu den Gremberger 03 Einsätzen erzählt. Als Wiederholung gibt es zur Vervollständigung dieses Tagesberichtes hier drei Bilder, da braucht jetzt auch niemand über Links zu springen:
Bild 6 (Wdh.): 052 428 mit dem Herbert links im Bild
Bild 7 (Wdh.): So ein 220er Treffen gab es nur in Gremberg: 003 neben 055! Ob wohl jemals jemand ein Zusammentreffen mit der dritten Gremberger 220, der 050 fotografiert hat?
Bild 8 (Wdh.): Harry und Herbert vor der 038 889
Aber halt .... da war doch noch etwas an diesem 26.September. Nach einem gemütlichen Kantinenbesuch in Gremberg haben wir uns dann langsam auf die Heimreise nach Siegen begeben, allerdings nicht ohne einen Zwischenstop in Siegburg einzulegen, damals ein weiterer legendärer Dampf-Ort, wo immer eine Gremberger 55er im Einsatz war, für Rangierdienst und die Übergaben nach Lohmar.
Bilder 9 – 12: Hier hatten wir am Ende des Fototages nun unser Rendezvous mit der 055 848, die am kleinen Siegburger Wasserkran Abendpause hatte. Eine gemütliche Szenerie! Interessant und auffällig die Schlußlaterne auf der Pufferbohle, das gab es hier öfter zu sehen.
Bild 13: Einen schönen Überblick hatte man von oben vom Stellwerk aus, auf das wir noch hinaufgebeten wurden.
Das Wahlplakat erinnert uns heute daran, daß wir uns am 26.September zwei Tage vor der Bundestagswahl befanden: Während Helmut '03 1008' auf KEC-Sonderfahrt unterwegs war, wählte Bundesdeutschland Willy Brandt zum Kanzler ... und Kiesinger ab.
Bild 14: Siegburger Mechanik!
Hier schließt sich nun der Kreis: an diesen Stellhebeln wurde dann einige Stunden später Fahrt frei für die KEC-Sonderfahrt gestellt! Ich hoffe, Euch hat diese 'beinahe Überkreuzung' mit den Aktivitäten von Helmut '03 1008' gefallen.
Soviel für heute und noch einen schönen Sonntag
Gruß
Donni
Hier geht's zum Verzeichnis meiner bisherigen DSO-HiFo-Beiträge
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:09:20:23:39:41.
da hatte unser lieber Freund Helmut '03 1008' am vergangenen Donnerstag mal wieder tief in seine Schatzkiste gegriffen und uns in seiner Dauerserie 'Dampf vor 40 Jahren' einige schöne Bilder von der Mitfahrt bei der 'großen Mikado Abschiedsfahrt' am 28.September 1969 gezeigt. Sogleich konnte ich mich daran erinnern, daß ich am Vor-Freitag, 26.September, mit Freund Hartmut auf Tour in Köln war. Der Tag begann mit einer Führerstandsmitfahrt auf der Gremberger 03 276 von Siegen nach Troisdorf, aus der Nacht heraus in den jungen Herbstmorgen. Am Vormittag wollten wir im Bw Eifeltor den dortigen 41 unsere Aufwartung machen.
Bild 1: Auf dem Weg von Troisdorf nach Eifeltor machten wir noch Station in Deutz, wo uns im Morgengrauen die 184 111 über den Weg lief.
Ich erinnere mich auch noch an die Durchfahrt der 119 011 vor dem D265 Wiesbaden-Hagen, leider fotografisch von mir völlig verpeilt. In Eifeltor konnten wir dann eine unerwartet und überraschend frische 041 293 antreffen, wie bei Helmuts Beitrag bereits angemerkt.
Bild 2: hier nochmal die 041 293, für mich eine 'Schönheit'
Bild 3 -5: drei 41er-Fronten, die 253, die 101 und nochmal die 293
Hier wurde 041 293 offensichtlich bereits startklar für die KEC- Sonderfahrt gemacht.
Am Nachmittag hatten wir dann Termin in Gremberg: Treffen mit Harry und Herbert, einem der damals legendären 'BU'-Lokführergespanne, zu einem freundschaftlichen und entspannten Rundgang durchs Bw. Davon hatte ich bereits vor Jahren in meiner Berichterstattung zu den Gremberger 03 Einsätzen erzählt. Als Wiederholung gibt es zur Vervollständigung dieses Tagesberichtes hier drei Bilder, da braucht jetzt auch niemand über Links zu springen:
Bild 6 (Wdh.): 052 428 mit dem Herbert links im Bild
Bild 7 (Wdh.): So ein 220er Treffen gab es nur in Gremberg: 003 neben 055! Ob wohl jemals jemand ein Zusammentreffen mit der dritten Gremberger 220, der 050 fotografiert hat?
Bild 8 (Wdh.): Harry und Herbert vor der 038 889
Aber halt .... da war doch noch etwas an diesem 26.September. Nach einem gemütlichen Kantinenbesuch in Gremberg haben wir uns dann langsam auf die Heimreise nach Siegen begeben, allerdings nicht ohne einen Zwischenstop in Siegburg einzulegen, damals ein weiterer legendärer Dampf-Ort, wo immer eine Gremberger 55er im Einsatz war, für Rangierdienst und die Übergaben nach Lohmar.
Bilder 9 – 12: Hier hatten wir am Ende des Fototages nun unser Rendezvous mit der 055 848, die am kleinen Siegburger Wasserkran Abendpause hatte. Eine gemütliche Szenerie! Interessant und auffällig die Schlußlaterne auf der Pufferbohle, das gab es hier öfter zu sehen.
Bild 13: Einen schönen Überblick hatte man von oben vom Stellwerk aus, auf das wir noch hinaufgebeten wurden.
Das Wahlplakat erinnert uns heute daran, daß wir uns am 26.September zwei Tage vor der Bundestagswahl befanden: Während Helmut '03 1008' auf KEC-Sonderfahrt unterwegs war, wählte Bundesdeutschland Willy Brandt zum Kanzler ... und Kiesinger ab.
Bild 14: Siegburger Mechanik!
Hier schließt sich nun der Kreis: an diesen Stellhebeln wurde dann einige Stunden später Fahrt frei für die KEC-Sonderfahrt gestellt! Ich hoffe, Euch hat diese 'beinahe Überkreuzung' mit den Aktivitäten von Helmut '03 1008' gefallen.
Soviel für heute und noch einen schönen Sonntag
Gruß
Donni
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:09:20:23:39:41.
Re: Zum Rendezvous mit 055 848 nach Siegburg (1969,14B)
geschrieben von: Helmut Philipp
Datum: 11.04.10 11:32
Moin Donni!
Nur einen Tag nach Deinem Gremberg- / Eifeltorbesuch hatte die Hamburger Mafia den gleichen Törn hingelegt. Deshalb sind Deine nur um einen Tag älteren Aufnahmen natürlich für mich besonders interessant, denn zwischen Deinem und unserem Besuchstag hatte es nur eine einzige klitzekleine Veränderung gegeben:
Die 41 101 hatte inzwischen ein "Z" an die Rauchkammertür gepinselt bekommen!
Danke für Deine (und meine) Erinnerungen!
Grüße an die Isar
Helmut
Nur einen Tag nach Deinem Gremberg- / Eifeltorbesuch hatte die Hamburger Mafia den gleichen Törn hingelegt. Deshalb sind Deine nur um einen Tag älteren Aufnahmen natürlich für mich besonders interessant, denn zwischen Deinem und unserem Besuchstag hatte es nur eine einzige klitzekleine Veränderung gegeben:
Die 41 101 hatte inzwischen ein "Z" an die Rauchkammertür gepinselt bekommen!
Danke für Deine (und meine) Erinnerungen!
Grüße an die Isar
Helmut
... Bernhard, mit Deinem Hinweis auf die Stationierungsdaten. Nun denn, zumindest hier und in der virtuellen DSO-Welt können sie dennoch zusammenkommen, die drei Gremberger 220er! Hier ist sie, inzwischen tatsächlich in Gremberg beheimatet, im April 1972 auf der heimatlichen (und nicht der DSO-) Drehscheibe:
Gruß 'no Kölle'
Stefan
Gruß 'no Kölle'
Stefan
Hallo Stefan,
wie schon so oft, ein wunderbarer Bericht aus von vor meiner Zeit. Nur Mehrstrom vor Bügelfalte durfte ich auch noch erleben, 19. März 1978
Hab' vielen Dank für den tollen Bericht, beste Grüße Michael
PS.: Die anderen 55er Aufnahmen haben im Zusammenspiel mit der Aachenener Version von Ooch war war dat früher schön in... zum fast schon erwarteten Ergebnis geführt, Josef hat geheult wie ein Schloßhund, nochmals danke an Dich und Guido
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:12:06:44:05.
wie schon so oft, ein wunderbarer Bericht aus von vor meiner Zeit. Nur Mehrstrom vor Bügelfalte durfte ich auch noch erleben, 19. März 1978
Hab' vielen Dank für den tollen Bericht, beste Grüße Michael
PS.: Die anderen 55er Aufnahmen haben im Zusammenspiel mit der Aachenener Version von Ooch war war dat früher schön in... zum fast schon erwarteten Ergebnis geführt, Josef hat geheult wie ein Schloßhund, nochmals danke an Dich und Guido
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:12:06:44:05.